Дизельная тема: D4192T3/D4192T4

[Ceceron]

fmd, на зиму пойдет. У них просто отличается верхний предел температуры.

[DMV_40]

а если трасса, но скорость не крейсерская и работа неравномерная? дай ссылку на эту таблицу

если включить мозги, то нетрудно догадаться в какую сторону будет сдвигаться срок замены.
таблица была на бумажном мануале по Ниссану, но принцип для всех один.

[гость из России]

2003г D4192T3 Расход по городу 10л без пробок.тяга хорошая,только обороты скачят до 1800 при этом когда жмёш тормоз падают до 1000 а через минуту до 800.Масло не жрёт,заводится хорошо дыма из трубы невидно ,но вонь стоит.ВОПРОС МОЖЕТ ВОЗДУХ ГДЕ СОСЁТ???до неё былаD4192T 1998Г больше 7л не жрала ,хотя турбина и насос подходили в последний путь.

[Ultras]

по городу должно быть до 7 литров. у меня всреднем 6.2. обороты могут прыгать либо изза подсоса воздуха, либо клапан давления топлива. у меня есть практически нормальный клапан в запасе, подъезжай, поставим, посмотрим. если что, отдам за недорого

[гость из России]

ОБОРОТЫ НЕ ДЁРГАЮТСЯ,ПРОСТО КОГДА ЗАВОДИШ И ПОЕХАЛ НА ТРЕТЕЙ ОНИ САМИ ПОДНИМАЮТСЯ.ЕДЕШ КАК НА КРУИЗЕ 1600 ОБОРОТОВ 40КМ Ч ПОКА НА ТОРМОЗ НЕ НАЖЬМЁШ

[Ultras]

предполлагаю чтото с электрикой тогда. если чисто на третьей передаче

[гость из России]

Вот только тормоз тут причём не пойму

[Ultras]

Вот только тормоз тут причём не пойму

у меня лишь предположения. нужно видеть все своими глазами, чтобы чтото конкретно говорить

[гость из России]

до твоих глаз 2700км .сегодня снял плиту, масло менял на движок смотришь ,даже солярой не пахнет ,но в правом углу со стороны руля стоит вакумник и он почему то в масле.на холостых оборотах придавил его на половину и сразу звук поменялся с басов дизеля на работу чуть ли бензо авто.как он называется не знаю,но он точно перекрывает воздух .где бы скачать картинку с названиями???думаю что он на расход влияет,подача топлива разная а воздуха одна,потому что он не шевелится сам

[Snork]

до твоих глаз 2700км .сегодня снял плиту, масло менял на движок смотришь ,даже солярой не пахнет ,но в правом углу со стороны руля стоит вакумник и он почему то в масле.на холостых оборотах придавил его на половину и сразу звук поменялся с басов дизеля на работу чуть ли бензо авто.как он называется не знаю,но он точно перекрывает воздух .где бы скачать картинку с названиями???думаю что он на расход влияет,подача топлива разная а воздуха одна,потому что он не шевелится сам

Этот клапан закрывается когда глушиться движка, чтобы быстрее заглушить. А когда машина заведена он должен быть открыт. Если вы про этот клапан
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1970_e612feb474ff46009898d71883305702[/img]
Ограничительный клапан

[Ultras]

совершенно верно. он закрывает заслонку во впускном коллекторе. а давление воздуха корректируется иначе. вроде самой турбиной

[Snork]

совершенно верно. он закрывает заслонку во впускном коллекторе. а давление воздуха корректируется иначе. вроде самой турбиной

А вот как выглядят клапан регулятора давления нагнетателя (он регулируется, но сюда лезть опасно) и датчик регулятора давления нагнетателя
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1970_4795c818896b8ffce7ed1704b9a53264[/img]
клапан регулятора давления нагнетателя

[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1970_dceb04e6622d8f7961c3c7f8a3c2c3e6[/img]
датчик регулятора давления нагнетателя

[гость из России]

Да это тот клапан на первой картинке.Груша прокачки,где я догадываюсь,а вот где штуцер прокачки на насосе не увидел.

[гость из России]

Вот только тормоз тут причём не пойму

у меня лишь предположения. нужно видеть все своими глазами, чтобы чтото конкретно говорить

сегодня решил не глушить совсем,потому что обороты поднимаются при пуске.продолжается это минут 20 в том числе и( круиз) и так за сегодня пробег 300 расход 18л по трассе 150км при90-110кмч стрелка по трассе упала ровно с пол бака до следующей ниже.заметил ,что когда паркуюсь держа ногу на тормозе обороты 1100 отпускаю 750.ХЗ какая связь между пуском,тормозом и воздухом

[Snork]

идея конечно бредовая, но чем черт не шутит. Попробуйте скинуть фишку с датчика тормоза, что на круиз стоит.

[гость из России]

круиза нет

[гость из России]

Причина оказалась проста!!! обнаружил случайно,что когда сегодня завёл обороты держатся 1000 и не падают.взял оттянул педаль газа на себя и всё!!!теперь 720-730 по тахометру .немного маловаты ,но не дёргаются.

[Snork]

не маловаты, у меня 700 и это норм.

[гость из России]

но расход всё равно больше 8 л,при спокойной езде.На4192т был намного меньше ,хотя все говорили,что я не еду а низко лечу

[Ultras]

8 на дизеле это многовато однозначно. повторюсь, прошлой зимой при всех прогревах и тд 7.2 насчитал. летом 6.2. один замер летал как сумашедший (специально), получилось вроде 8. но там меньше и не могло быть