Кондиционер дует тёплым

Alexandro · Сообщение **Alexandro** » 20.06.2012 14:42

turnik писал(а):не отключается автоматически (постоянно работает)

Не откл. автоматически потому, что может фреона мало в системе, вот компрессор и маслает пока нужного давления не создаст, а создать то и не получится. Надо смотреть давление в первую очередь, кста, мало фреона - мало смазки для компрессора, тоже нихт гут. Я бы пока не включал до диагностики!

turnik · Сообщение **turnik** » 20.06.2012 14:55

Ну как бэ кондишн заправлен был до 700 мл... И работа компрессора не изменилась (не отключается). До этого была проблема с датчиком высокого давления из-за чего компрессор просто не включался. Теперь всё в норме, вроде как, а компрессор не выключается, постоянно маслает.
Когда разбирался по системе, то увидел, что на отключение компрессора влияет датчик температуры на испарителе. Хех...

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 20.06.2012 15:05

Alexandro, смазывает масло а не фреон
turnik, у вас 700? у нас в системе 800гр фреона

turnik · Сообщение **turnik** » 20.06.2012 15:27

На самом деле в S60 - 1 литр, но нет смысла его весь заливать. У меня было в предыдущей шисятке 300 залито и всё отлично работало...

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 20.06.2012 21:55

turnik, смысл как раз есть, если написано 1 литр то его там должно быть 1 литр +-40-50 грамм

Сообщение **Ultras** » 20.06.2012 23:35

Wander_380, климат

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 21.06.2012 09:38

Ultras, он у тебя тоже включается отключается циклически?

turnik · Сообщение **turnik** » 21.06.2012 12:27

Wander_380 писал(а):turnik, смысл как раз есть, если написано 1 литр то его там должно быть 1 литр +-40-50 грамм

Спорить не буду, говорю как было. С 300 граммами все работало на предыдущей шисятке.

Alexandro · Сообщение **Alexandro** » 21.06.2012 14:35

Wander_380 писал(а):смазывает масло а не фреон

Так а масло то где находится?

turnik · Сообщение **turnik** » 21.06.2012 17:22

Alexandro писал(а):
Wander_380 писал(а):смазывает масло а не фреон
Так а масло то где находится?

Там же где и хладагент...

Wander_380 · Сообщение **Wander_380** » 21.06.2012 20:46

Но газ не мешается с маслом, если выходит фреон масло остается внутри

Сообщение **Ultras** » 21.06.2012 22:00

Wander_380 писал(а):ltras, он у тебя тоже включается отключается циклически?

да

ВитаМин · Сообщение **ВитаМин** » 14.06.2015 21:41

Значит заправил кондиционер полностью, некоторое время в начале езды дует холодный воздух (как и нужно в любых положениях), потом начинает дуть такой летний (теплый) воздух. Заглушил машину, завел, все тоже повторяется заново. В чем проблема?

Сообщение **Ultras** » 14.06.2015 22:37

первым делом проверить правильность количества фриона, вторым компрессор

Сообщение **maljr.ga** » 15.06.2015 03:50

ВитаМин, уменьшай зазор на муфте.

Сообщение **Simak** » 15.06.2015 10:06

maljr.ga писал(а):уменьшай зазор на муфте.

можно поподробнее как это сделать?

Сообщение **maljr.ga** » 15.06.2015 12:37

Simak писал(а):можно

Снять муфту и убрать компенсирующие шайбочки.

ВитаМин · Сообщение **ВитаМин** » 16.06.2015 03:32

maljr.ga писал(а):ВитаМин, уменьшай зазор на муфте.

Это делают на включение-выключение кондера, или я ошибаюсь?

Бapkac · Сообщение **Бapkac** » 04.04.2016 18:02

Наверное моя клима накрылась.....при включении карлс работает но нет характерного так сказать счелчка муфты и проседания оборотов,диагностика что-нибуть покажет кто знает? где-то читал что иногда помогает шайба под муфту ткните носом)

ВитаМин · Сообщение **ВитаМин** » 04.04.2016 18:36

Бapkac писал(а): Наверное моя клима накрылась.....при включении карлс работает но нет характерного так сказать счелчка муфты и проседания оборотов,диагностика что-нибуть покажет кто знает? где-то читал что иногда помогает шайба под муфту ткните носом)

1. Если нет щелчка муфты, то дело в ней.
2. Если дует холодным, а потом через некоторое время теплым (летним) воздухом, то снимать муфту и уменьшать зазор (убирать шайбу или ставить меньше толщиной). И все это, если кондер заправлен.