v50
- romanos77
- Сообщения: 122
- Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
- Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
- Откуда: Минск
- bigol
- Сообщения: 234
- Зарегистрирован: 11.06.2011 19:27
- Авто: Volvo V50 1.6D 2006
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Это ваши бензиновые привычки сказываются. Дизель не ездит оборотами, он ездит крутящим моментом. Ну а 1.6 - это 1.6, чудес не бывает.chapai писал(а):Даже с учетом 1,6 на первой-второй передачах машина только рычит но ехать не хочет... особенно на первой если нужно газануть и проскачить в поворот - только рев и никакого ускорения и тут же просит вторую.
Отражения панели в зеркале никогда не видел, какие-то интересные настройки имхо.
-
4sergi
- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 30.03.2010 20:33
- Авто: V50
- Имя: 4sergi
- Откуда: Минск
-
4sergi
- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 30.03.2010 20:33
- Авто: V50
- Имя: 4sergi
- Откуда: Минск
- MozG
- Сообщения: 14353
- Зарегистрирован: 31.08.2009 11:59
- Авто: XC70 D5 03
- GSM: 29-44 5664051
- Имя: Максим
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 3 раза
4sergi, Турбину в ремонт.
Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Лушче не ехать. Если куски последней попадут в цилиндры, горя не оберешься.
Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Лушче не ехать. Если куски последней попадут в цилиндры, горя не оберешься.
Клубное Вольво-СТО "Клубный Гараж" 
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2
-
4sergi
- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 30.03.2010 20:33
- Авто: V50
- Имя: 4sergi
- Откуда: Минск
- MozG
- Сообщения: 14353
- Зарегистрирован: 31.08.2009 11:59
- Авто: XC70 D5 03
- GSM: 29-44 5664051
- Имя: Максим
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 3 раза
Приезжай.
Клубное Вольво-СТО "Клубный Гараж" 
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2
- bigol
- Сообщения: 234
- Зарегистрирован: 11.06.2011 19:27
- Авто: Volvo V50 1.6D 2006
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Сегодня менял салонник и снимал педаль газа, разбирал, смотрел что там к чему (бывают ошибки по педали газа). Все там идеально чисто, схема бесконтактная, ничего не стирается. Так что почистил разъем, дорожки и собрал обратно. Посмотрим что дальше будет. Но салонник - это что-то, не устаю поражаться. Спасибо ютубу, без него бы ни за что не сделал.
- gek1970
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 13.03.2012 08:30
- Авто: volvo v50 D4204T, 04г.
- Откуда: Гродно
- bigol
- Сообщения: 234
- Зарегистрирован: 11.06.2011 19:27
- Авто: Volvo V50 1.6D 2006
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 1 раз
Видел на ютубе, что можно и не снимая педали, но во-первых, хотел ее разобрать и посмотреть на датчик, понять что может вызывать ошибки. Думал может там грязь или дорожки потерлись и т.д. И во-вторых фильтр ставил угольный, а он довольно жесткий и плохо мнется, поэтому вставлять его через педаль было бы сильно неудобно.
-
4sergi
- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 30.03.2010 20:33
- Авто: V50
- Имя: 4sergi
- Откуда: Минск
-
4sergi
- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: 30.03.2010 20:33
- Авто: V50
- Имя: 4sergi
- Откуда: Минск
иногда заводилась со второго раза на горячую, а так все ок былоbigol писал(а):А ДО этого с машиной было всё в порядке? Никаких предварительных проблем не было? Ни звука от турбины необычного, ни ошибок? ФАП есть или удален?
ФАП фильтра нет с завода
UPD
АндрейКа выяснил, что проблема в заклинившем открытом EGR. заглушка вернула машину к жизни.
теперь или глушить капитально или менять клапан.
ну и разобраться почему стал пищать гидроусилитель.