Всё по электронным модулям VOLVO (Yagger & Doublebug)

[yagger]

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как задать вопрос на форуме и в особенности в нашей ветке, прочитайте пожалуйста
ПРАВИЛА форума и в особенности ЭТО сообщение!
Спасибо за понимание.

Мы на DRIVE2.RU
Есть возможность русификации панелей и программирования ряда модулей УДАЛЁННО! (для тех, у кого есть DiCE!!!).
For the foreign VOLVO - friends )))
(click "ПОКАЗАТЬ")

We offer the ONLINE programming for VOLVO modules through OBDII (since MY 1999+)
Features:

• Change the interface language dashboard (DIM)
  Programming of throttle (ETM) Magnetti Marelli (transfer software from the old body to the new one)
  Correction of mileage in the odometer
  Programming of SRS modules (erase of crash records)
  Programming of BCM modules (ABS software reload and data traster from the old module to the new one)
  Programming of engine control module (ECM including transfer of immobilizer data)
  Programming a lot of other VOLVO modules (like TCM, CCM, DDM, PDM, PSM, AUM, REM, UEM an so on)
  Programming used Remote control

Поможем в решении вопросов по электронике автомобилей VOLVO 1999 - 2017 м.г.
Диагностика DiCE
Русификация приборной панели (без разборки и пайки панели, все делается через ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ разъем),
Коррекция пробега (одометра)
В американских (английских) авто смена диапазона настройки магнитолы и показаний одометра из миль в км
Включение (отключение) доп. функций:

• Включение функции бортового компьютера (необходимо установить «лапку с крутелкой»)
  Включение функции поддержания скорости (круиз-контроль)
  Включение функции дополнительного подогревателя
  Включение таймера доп. подогревателя и продувки
  Подогрев сидений
  Смена кондиционера на климат-контроль
  Выключение контроля клапана EVAP
  Включение автозакрытия дверей при движении
  Отключение «американского» варианта открытия дверей за 2 нажатия
  Выключение постоянного ближнего света (даже если его невозможно выключить диагностикой)
  Включение противотуманных фар

Программирование новых ключей
Программирование б/у дроссельных заслонок Magnetti Marelli
Программирование б/у брелков ц/з
и многое многое другое, все через OBDII

Ремонт и/или перепрограммирование практически любого модуля ("привязка" к машине).


Русский язык "заливается" в панели:
Volvo C30, S40, V50, C70, S60, V60, XC60, V70, XC70, V70XC, S80, XC90... от 1999 и младше.
1999 - 2001 щитки поддерживают только транслитерацию.

Названия модулей и варианты проявления проблем:

ETM (не без известная итальянская заслонка Magnetti Marelli)
Проявление проблемы:

• самая распространенная - неустойчивое удержание холостых оборотов, троение, "Чек"
  При замене заслонки на бу, необходимо залить "родной" софт

ABS, BCM (модуль управления тормозами)
Проявление проблемы:

• Периодическая или постоянная ошибка BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED
  Вместо показаний пробега на панели приборов прочерки
  Круиз не включается или отключается во время движения самостоятельно
  Модуль не «виден» диагностикой

CCM (модуль системы управления микроклиматом)
Проявление проблемы:

• Климат-контроль не подает признаков жизни
  Панель климат-контроля выключается через некоторое время после выключения зажигания
  Не правильно работают ручки регуляторов на панели
  Не верно работает рециркуляция воздушных потоков в салоне

CEM (центральный электронный модуль)
Проявление проблемы:

• Не работает ряд функций в авто, при этом предохранители исправны
  Самопроизвольно срабатывают некоторые функции (ближний/дальний свет, дворники, без причинно гаснет панель приборов , глохнет двигатель и др.)
  Авто при включении зажигания не подает ни каких признаков жизни
  Ошибки по иммобилайзеру
  Ошибки по тормозной системе (при рабочей тормозной системе)
  Ошибки по связи с рядом модулей

REM (задний электронный модуль)
Проявление проблемы:

• Не работает ряд функций в задней части авто (блокировка задних дверей, задние габариты и др.)
  Перестают периодически или постоянно работать фактически все функции в салоне авто

ICM (модуль управления информационно развлекательной системы)
Проявление проблемы:

• Не работает магнитола
  Магнитола не выключается после выключения зажигания некоторое время
  Магнитола включается через некоторое время после включения зажигания
  Магнитола работает, а табло на ней не работает
  Периодические отключения звука во время работы магнитолы
  Не работают некоторые/все ручки регулировок на магнитоле

UEM (верхний электронный модуль)
Проявление проблемы:

• Не уверенно срабатывает центральный замок
  Не работает подсветка в салоне авто

DEM (электронный модуль дифференциала) муфта HALDEX
Проявление проблемы:

• Не включается задний привод
  Ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

DDM, PDM (модули двери водителя и пассажира)
Проявление проблемы:

• Не работает блокировка двери
  Не работает (или работает с перебоями) стеклоподъемник(и)
  Самопроизвольное «щелканье» в двери

ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ DIM (модуль снабжения водителя информацией)
Проявление проблемы:

• Беспричинная ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
  «Рассыпающиеся» надписи на дисплее бортового компьютера
  «Убегающие» часы
  «Падающие» стрелки
  Дублирующие стрелки поворотников не «щелкают» (при этом сами поворотники работают)
  Русификация приборной панели.
  Коррекция пробега (показаний одометра)

SRS (модуль дополнительной системы удерживания)
Проявление проблемы:

• Не стирается ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
  Устранение "краша" в памяти модуля на авто 1999 - 2014 м.г.

SAS (модуль датчика угла рулевого колеса)
Проявление проблемы:

• Появление ошибки ANTI-SKID SERVICE REQUIRED после поворота руля (до упора или незначительно)
  Постоянно горящая ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

ECM (модуль управления двигателем)
TCM (модуль управления трансмиссией)

Пишите в ЛИЧКУ!
Постараемся помочь Вам в беде.
Рекомендуем посетить страничку SergVolvo (Москва) - volvo850.ru/

[yagger]

если по немецки, то подходит, Woche - W

week тоже не плохо прокатывает. )))

[W@dim]

Это про магнитолу

Серийный номер: написан над штрихкодом
V02850 1426 1535
и ниже под штихкодом
0327

нет там никаких W

[doublebug]

Olezhko.k, ЛС

Отправлено спустя 3 минуты 1 секунду:
W@dim, Ну гдето там должна быть дата. По тем данным что привел можно попределить попадает или не попадает в данный интервал.

[Notzeal]

week тоже не плохо прокатывает. )))

точна

[W@dim]

Магнитолу поменял. По вашим советам и подсказкам- магнитола от моего года. Правда она от 60-ки. И моя была 601, а эта 603. Переднюю панель пришлось поставить свою. (Плата панели то же моя).
Вопрос- в чем проблема если управление с кнопок на руле отсутствует? Подсветка скорее всего то же.
Поможет ли замена платы панели? Или только прошивать?

[yagger]

только прошивать

[W@dim]

yagger, Так а чего не подошла? Год такой же? Если плату передней панели перекинуть? Стоит попробовать? Она же отвечает за управление.

[yagger]

Она же отвечает за управление.

приставка ЖЕ, как я понял из твоих слов, предполагает, что ты в совершенстве знаешь, как работает магнитола... значит легко все объяснишь.

[W@dim]

приставка ЖЕ

После этой фразы я забыл поставить знак "?".
Совсем другой смысл. А судя по твоему язвительному тону, ты уверен в том, что дали правильный совет. Да вот беда, он не сработал- не помогло. К чему эти понты?
И зачем ты меня троллишь? Я просто спрашиваю, у того кто знает. У вас.
А переспрашиваю, потому как задал вопрос изначальный, подобрали по параметрам- но вы ошиблись- не заработало. Магнитолу человеку возвращать не буду, буду решать с этой.
Так что вопрос не снят- стоит поменять плату управления? повторюсь. Сейчас стоит моя с 601, на магнитоле 603-ей. Все работает, кроме управления на руле и подсветки.

[doublebug]

пока у нас есть только слова.
Фотку наклейки с партномером и датой. а также 10ю цифру вина автоса.
Подходящая дата еще не значит что будет работать.
А если она была поменяна на машине с которой сняли и перешита на др модельный год?

[W@dim]

А если она была поменяна на машине с которой сняли и перешита на др модельный год?

В личку скинул и то т то.
Снята именно с этой машины. Там всё работало. Хотя, да, ты прав. Это слова. Сам не видел.
Продавец свою продавал, со своей машины.

[yagger]

W@dim, ни сколько не троллю. Все крайне просто, в твоих вопросах 100% ответов. Я их тупо дублирую. Вопрос встречный: какова основная цель подробнейших распросов по той или иной проблеме, если уже дан ответ на решение задачи? Не доверяешь? Хочешь докопаться до такого же решения сам, проанализировав все, что мы уже сделали? Тебе время не дорого?

[W@dim]

Не доверяешь?

Если бы не доверял- не спрашивал совета. Это очевидно.

Хочешь докопаться до такого же решения сам, проанализировав все, что мы уже сделали?

Вот именно.

Тебе время не дорого?

С тех пор как я перестал спешить- я стал всё успевать.

[yagger]

Вадим, так ты определись... Ты все же доверяешь или нет?
Если доверяешь, то имхо достаточно поверить на слово, что делать.
Если иные причины, как то: докопаться до истины самому, так в чем дело? докапывайся.
Но у тебя же получается не докопаться самому, а просто расспросить по мелочам чтобы разложили. так это не докапывание самому, это тупо "расскажите все по полкам", в чем же тут докапывание?

Возьми дайс, почитай ошибки. потом разбери магнитолу, другую, третью, купи программатор, слей пару прошивок, залей из одной в другую, проанализируй, что происходит на машине после смены прошивки, какие ошибки вылазят, что работает что нет... И вот результат - ТЫ ДОКОПАЛСЯ до истины! Я что то не так описал?

Отправлено спустя 4 минуты 58 секунд:
И еще, дополнительно вопрос: А какова цель твоего докапывания?
Я как бы вижу 2 варианта
1. Не доверие, а вдруг мы ошибаемся и можно сделать все значительно дешевле и без напряга, т.е. элементарный поиск халявы...
2. Коммерческое использование информации в дальнейшем.
3.... может ты объяснишь? (думаю, что можно объяснить любопытством, но любопытство, как по мне, так несет небольшие отклонения как для тебя, так и для других, в частности, когда коммерческая инфа становится доступной большому кругу людей, она превращается в НЕкоммерческую.... а в отношении тебя, то мне кажется ты человек серьезный, потратил бы это время на полезные дела в сферах, которых ты преуспел и можешь преуспеть значительно больше)

[W@dim]

ты человек серьезный

Очевидно. Более того в личке с Генри все вопросы уже раскрутили и закрутили обратно. Вопросов больше нет. Я молчу давно. А тебе все колется.
Такое ощущение, прости за переход на личность твою, что ТАМ тебе дико дискофортно. И прямо читаю между строк- заберите меня обратно. Честно.
Почитай свои посты, до и после.

[Notzeal]

ТАМ тебе дико дискофортно.

просто времени больше появилось свободного...

[W@dim]

просто времени больше появилось свободного...

Спорно.
Раньше Сергей отвечал чаще, добрее и ласковее.
А сейчас два три раза в неделю и крайне размыто и некорректно.

[yagger]

Вадик, я думаю ты просто все близко воспринимаешь к себе. Разница во времени, вот и получается иногда выглядит, как с опозданием ответил. А по поводу изменился ли я?... Так мне кроме тебя все говорят вокруг: "а ты все не меняешься"

[W@dim]

Вадик, я думаю ты просто все близко воспринимаешь к себе.

Я дотошно выспрашиваю, потому как с этими заменами плат и панелей мог и я накосячить. Понимаешь?
Вот и пытаюсь понять, дело в моих руках или в сам деле по году не сошлись.
И кстати, если не трудно- отличие 601 магнитолы от 603-ей есть? (я увидел только одно- усилитель или барахлит или хуже характеристики- на басах динамики похрипывают, на моей 601-ой такого не было, а ну еще на 603 кассеты классно читает, просто балдею от старых записей- Наутилус, Кино и т.д.)
Так может если все равно мне её привязывать, так купить что нибудь покруче, если смысл есть?

[Paha]

Добрый день, можно ли слелать так чтобы вентилятор обдува салона s60 2008г, не включался в первом положении ключа?