Ремонт двигателя V40 1.9TD

Brilex · Сообщение **Brilex** » 12.10.2010 22:53

Кто возьмется за ремонт мотора?

Предистория такова. В декабре 2009 разбили спереди слева машину. В числе разбитых деталей оказался и радиатор интеркуллера, только тогда оценил я это не правильно. Результат как я понимаю такой - турбина гнала воздух на улицу не встречая сопротивления, а мотор засасывал воздух минуя воздушный фильтр.
Времени и денег на ремонт сразу не нашлось. Машина продержалась мужественно до сегодняшнего дня. Правда расход масла до трёх литров в день. Сгоревшую турбину и радиатор интеркуллера уже поменял, теперь пришло время движка.

Сообщение **ШМЭЛ** » 12.10.2010 23:04

Brilex писал(а):Правда расход масла до трёх литров в день.

Дружище, мне тебя жаль... Как так можно было ездить? Ты денег на масло выкинул с декабря 2009-го больше чем отдашь за ремонт...

Brilex · Сообщение **Brilex** » 12.10.2010 23:13

Расход масла увеличивался постепенно. Дошел на сегодняшний день до трех литров. На масло выкинул от 600т до 1милиона. Сейчас уже сложно все сосчитать

Сообщение **ШМЭЛ** » 12.10.2010 23:25

Печально... Спроси у Буяна, может что подскажет.

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 13.10.2010 00:23

да все тут просто: найти живой блок споршневой и скрестить с твоей головой. БУ движку брать бестолку,т.к. своя голова в поряде да еще и турбину поменял. Покупка целого двига целесообразна если цена бросовая. Второй вариант откапиталить, чего я не особо придерживаюсь. Если нет гильз, то новые поршня придется покупать+хреновые работы наших ремонтников.

Brilex · Сообщение **Brilex** » 13.10.2010 22:04

Есть у кого предложения к кому ехать на ремонт?

Сообщение **cheekerman** » 13.10.2010 22:06

Сто Гласко, в Партнёрах клуба, мне движку перебирали, клапана меняли...

Brilex · Сообщение **Brilex** » 13.10.2010 22:12

Сегодня посоветовали гаражника. Замена колец 150дол. Замена блока обойдется 250. По телефону все красиво - опытный моторист

Brilex · Сообщение **Brilex** » 16.10.2010 00:07

Может кто двигатель дизельный менял? Сколько стоит б.у. и каков результат.

Сообщение **швед** » 16.10.2010 00:26

Brilex, я менял, с англичанки поставил но то был д5252т а не такой как у тебя с замены благополучно без проблем проездил 50 тык, и продал думаю новый владелец проездит еще 400 тык на нем.
ставили ребята в озерище.

Сообщение **dimos** » 16.10.2010 01:48

Удивительно как ты умудрился спалить турбину и не стукануть мотор. У дракона такое случилось за 2 недели.
Он выбрал замену движки в сборе.
Ищи бу мотор. В основном конечно идут с турбой, бо никому не нада невосстановленная турбина без блока.

Brilex · Сообщение **Brilex** » 19.10.2010 18:32

Подняли мастера сегодня голову мотора. Приговор - замена колец. Цилиндры без выработки и задирав. Купил новые вкладыши коленвала, кольца, масло, прокладку, болты. На з/ч 200$. Послезавтра результат сборки мотора.

Сообщение **Drakon4ik** » 19.10.2010 19:46

dimos, что случилось у дракона за 2 недели?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Brilex, а двигло сколько стоит не узнавали??Мой T3 стоил год назад 1300 за работу взяли 400, правда делали в Барановичах.

Brilex · Сообщение **Brilex** » 20.10.2010 10:24

За двигатель без навесного просят 650 д. На моем двигателе бирка F80T. По каталогу на рынке назвали двигатель D4192T.

Сообщение **Morion** » 20.10.2010 13:32

Подняли мастера сегодня голову мотора. Приговор - замена колец. Цилиндры без выработки и задирав.

А на дизелях допускается замена только колец, без поршней и гильз? Или сугубо как предпродажное фуфление?

Brilex · Сообщение **Brilex** » 21.10.2010 13:33

На любом моторе, в том числе и дизельном ремонт может обойтись заменой колец. Все зависит от выработки в цилиндрах.

Сообщение **akz** » 13.02.2011 21:06

это конструктивная особенность данного двигателя. не переживай

Добавлено спустя 54 секунды:
разве что только вентиляцию картера давно не чистили. но это несложная процедура.