VOLVO-CLUB.BY

sdwizzas писал(а): Пара дней, как заправляется 17 кубов на пустые баки. Как найти нерабочую банку?

Или VIDA - тест клапанов на открытие или один в машине сидит на яме или подъемнике, а второй смотрит какой клапан не срабатывает когда на газ переключается.

Щелкал... ничего не понятно...

Надо смотреть на всех 3-х балонах. У меня, например, на одном маленьком не щелкает, т.е. он постоянно закрыт.

И у меня чувство что закрыт один мелкий.
Вчера на пустые баки втиснули 19 кубов, или взяли денег за 19. Расход всегда был 10 м3 на 100 город/ трасса. Но сейчас баков хватает только на 170 км вместо 220.. вопрос: на заправке не то считают, или автос хавает больше?

На 170 км. у меня хватает безодного малого балона.
Кстати, прочитал на польском форуме, что в клапане балона стоит катушка, которая его и открывает/закрывает. Пишут что это частая проблема и катушку меняют без выпуска газа из балона ...
Кто-то сталкивался с таким?

Вчерась беседовал с парнем, что газ курочит. Сказал, что какой-то из оных неразборный.
Про катушку читал у зафиров на форумах.

sdwizzas писал(а): Вчерась беседовал с парнем, что газ курочит. Сказал, что какой-то из оных неразборный.
Про катушку читал у зафиров на форумах.

А как бы уточнить у него?
Что пишут на форумах Зафиров?
По идее катушки могут быть и одинаковые ... Может фото какие есть что хоть за катушки такие ...

по идее обмотку у рабочей глянуть, а дальше сложности должны быть решаемы.

На днях сниму баллон, но что-то мне подсказывает, что они не разборные. Клапана видел на шведских сайтах продают всборе по космическим ценам, а катушек на Volvo не встречал.
У меня на одном малом если вставить штекер то горит предохранитель - явно короткое на клапане.
Если не разборный, то придется ставить не родной баллон такого же размера с клапаном.

Кто-то разбирал/чинил такой клапан?

Врядли кто отпишется...
Свою систему прощупал. По факту имеем травящий редуктор и механический трабл на мультиклапане - электрика отрабатывает, но какая-то дрянь не дает закрываться полностью. Походу, сам накосячил...

Нашел в Польше продажу всех 3-х баллонов и именно с S60.
Веду переписку о снятии клапана
Баллоны в сборе пересылать нельзя - запрещено правилами пересылки.
Посмотрим чем закончится.
Попутно зарядил друзей в Польше напоиски и закупку б/у клапана.

а ести ли разница какие свечи зажигания ставить на авто на метане и на бензине?,и есть ли разница в свечах для метана и для пропана?

mironoff, Свечи под газ другие. Увеличенный зазор.
Метан и пропан то же есть разница. Незначительная, но есть.

это которые иридиевые?,с сердечником меньшего диаметра?

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
решил свечи поменять на двух авто,одно на пропане, а зафира на метане, предложили денсо по 25р за шт. и нжк по 40р!

Лучше бери Денсо
Только именно газовые.

посмотрел какие сейчас стоят (на пропане), обычные BERU

Отправлено спустя 3 минуты 10 секунд:
W@dim, а у тебя какие?,где берешь и по чём?

mironoff, Раньше Денсо стояли. Сейчас (откопал в гараже, новые) Бош. Специально газовые. Отлично ходют. Стоили капец сколько...

Поменял баллон целиком малый. Теперь предохранитель не горит. Но после замены было 0 метана, а на заправке влезло как всегда 12 кг.
В чем подвох?

Новый затык в Авто.
На ходу глохнет на газу через минут 10 езды. Если успеешь жмякнуть кнопу бенз/газ и перейдет на бензин - едешь на бензине, иначе заглох. Заводка тяжелая. Остановился, Завел, переход на газ-глохнет моментально. Если же выждать с выключенным зажиганием минуту -езда на газу безпроблемная до пустых баков . Случайности или закономерности искал с неделю.
Из анамнеза - лечили редуктор - дул газ из вакуума, шаговик - на газу не работала совсем. после ремонта шаговика вылез трабл через недели три. Ежели кто вангует - буду мыслям рад.