VOLVO-CLUB.BY

ОЧень уж низкие обороты на 50 км в час, у меня это 4-я

ARTEC писал(а):омывайки долей

Я зимнию пытаюсь выпшикать уже специальной летней разбавпяйки-омывайки развел, а эта зимняя-Бобруйская все никак не иссякнет

Wander_380 писал(а):ОЧень уж низкие обороты на 50 км в час, у меня это 4-я

так там же нету 50 Если что верхние цифры это мили, может ты что попутал. Я же вроде подписал картинки

кароче у меня как я написал на 80ти - 2100, что на 10 кмч меньше чем у симака на тех же оборотах
сотка у меня на 2700 оборотов, что тока на 300 об больше чем у симака. тоесть дальше разбежка уменьшается

андрюха а как та мерял держал неизменно скорость какоето время или как?
а точ то на 60 тока 1000об это очень мало, просто оно врубает 5ю но это не значит что ты едешь так. стоит тока чуть дать газку как врубится 4я и обороты подскочат. так же можно и на механике сделать - врубить рано 5ю обороты низкие но и тяги нет.тоесть это не показательно

в любом случае на 4 акпп такого не будет, на то ттам и больше обороты потому что тока 4 передачи

HaMMeR писал(а):андрюха а как та мерял держал неизменно скорость какоето время или как?

60 км/ч мерял когда по проспекту ехал, согласен, там походу на 5-ю уже переключилось, поэтому и обороты маленькие а так вот 60 на 4-й (см. фото). Потом 80,90,100,110, фоткал на Кольцевой
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_101_0dc3a4b37f7fe0939138f44649428244[/img]
это походу на 4-й

вот, другое дело, у нас просто 50 в городе, привычка

Simak, у мя точь в точь так же показывало обороты, как на первых фотках. при 90 отчетливо помню что было 2100 если еду один

Pawelll, Так у меня же при 90 км/ч - 1800 оборотов показывает Кстати вчера тоже один ехал

ну хз ребятки, у меня на 4акпп было под 3к на сотке. я тоже думал что дох. а может просто акпп уже подгулявшая. на ручке как я уже писал 2.7

Блин, вопрос глупый конечно, но все же.
Существует ли у Volvo фирменный ароматизатор для авто?? Так как бардачек и доки которые там лежали (мануал и проч) отдают приятным ароматом, что удивительно старая Вольво 440 - запах в салоне по пригону был такой же. И где его можно взять елси он есть? Вроде в Виде смотрел все жидкости фирменные - не нашел, а может пропустил))?

похоже ты подсел на плесень

опасно мля..)

я у себя их просто снял, но для этого пришлось снимать бампер.Дворники вместе с моторами лежат в гараже, если нужно кому звоните +375296923588

пару дней назад следующая история... на улице +25, ехал без кондера по городу километров 50-70 с остановками не более 5-ти минут. ехал себе и ехал, но когда остановился и заглушил двигатель из под машины потек антифриз. реально так потек, литра 2. открываю капот, а в бачке пусто и пар идет не интенсивно из бачка. долил антифриз, начал на всякий случай развоздушивать, горячий очень был он стрелка на панели даже не попыталась подняться. вопрос: датчик температуры менять или как?

p.s. крышка бачка была как бы откручена и положена на горловину, забыть закрутить я не мог на 99%. но и открутиться она не может же

Ultras, А когда доливал он не полился нигде ?

Simak писал(а):Ultras, А когда доливал он не полился нигде ?

да я каждый день теперь поглядываю за ним, вроде норм. уходит в пределах развоздушивания. но тем не менее, почему в тот раз так случилось. если бы он тек постоянно на протяжении пути, то можно было бы списать на мою забывчивость, но потек-то только после остановки двигла. да и почему стрелка не двигается вверх никогда. +32 на улице, включен кондер, антифриз кипяток и т.д., стрелка на панели всегда в норме......не нравится мне эта стрелка в вольво

закипела просто

HaMMeR писал(а):закипела просто

как так просто, может антифриз пора менять ? потерял свои свойства типа....

да ну, закипела может изза термостата, а датчик глючит - не показал температуру

антифриз менял пару месяцев назад. нормальный залил, естественно термостат под замену однозначно, он меня еще с зимы достал. а вот датчик температуры надо или нет - думаю. с момента пуска и до нормы он то показывает как положено, вот я и в догадках. как бы работает же

Ultras писал(а):антифриз менял пару месяцев назад. нормальный залил, естественно термостат под замену однозначно, он меня еще с зимы достал. а вот датчик температуры надо или нет - думаю. с момента пуска и до нормы он то показывает как положено, вот я и в догадках. как бы работает же

замени пока термостат, а там видно будет , может пока в датчик нестоит лезти.