Мелкие вопросы по S/V40

[tril]

H1k1ng, на крайний случай можно просто болтик гайка и две шайбы(ну и шайбу гровера чтоб не откручивалось)

[oSg]

ПАрни вожу не так давно, на днях заметил особенность ) Моя красотка при заводе на холодную, сама пару раз подгозовывает при прогреве в начале до 2х тысяч , 1 или два раза , как когда . ЭТо нормально? или к доктору ?)

[cheekerman]

может дроссель выёживается, сними патрубок посмотри чисто ли там?

[Simak]

oSg, У меня тоже так...

[Ultras]

разобрался со своей проблемой с закипанием. соты радиатора забиты напрочь. вентилятор при максимальных оборотах не тянет воздух почти никак.

итог: термостат все равно под замену, а вот с датчиком не совсем понятно

[сурма леонид]

Для замены втулок рычага поперечной устойчивости пришлось откручивать шаровые опоры.Одна из них при откручивании гайки выдавила конусную часть.Теперь шаровая проворачивается,а гайку до конца открутить не могу.На ночь залил солярой с био в образовавшееся углубление в гайке.Но уверенности,что пойдет легче-мало.Может кто поделится опытом фиксации шаровой части или конусной,чтобы можно было отвернуть гайку.Между отливкой и гайкой имеется зазор около5мм.Чем можно в этом зазоре зафиксировать шаровую.Медицинский зажим не обеспечивает должного сопротивления.Поделитесь опытом.

[HaMMeR]

попробуй молотком снизу парой ударов загнать конусную часть вверх, обычно делается так
или какимто другим образом попробовать максимально прижать шаровую к отливке

[сурма леонид]

HaMMeR, спасибо,но гайка сверху упирается в ступицу и выталкивает конус.Попробую обмотать свободный участок медной проволокой,а затем обжать ручными тисочками и создать дополнительный рычаг.Если прокатит.Пытался накидным ключом прижимать шаровую,помогло на немного.

[HaMMeR]

подожди как это гайка выталкивает конус? конус вроде идет снизу вверх, сверху гайка. надо конус максимально снизу забить в ступицу и потом откручивать

можно если гайка еще идет на зажим, зажать шаровую назад как было , потом обработать освободившуюся резьбовую часть вдшкой и снова пробовать откручивать потиху



Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
аа, понял гайка уже настолько вышла что упирается в ступицу... ну да предполагается что там она уже откручивается с выбитым конусом. тогда зажимать назад, обрабатывать резьбовое и пробовать снова. если нифига - зажимать, срезать гайку нафиг и менять шаровую.

ксати для замены втулок там еще много чего надо открутить помимо шаровой

[сурма леонид]

HaMMeR, в том то и проблемма,вчера день разбирал все,что можно.Но начал с последних операций,думал обойдусь малой кровью.Щас.Уже страшно лезть под машину.Ну да глаза боятся-руки делают.Прорвемся.Спасибо.

[сурма леонид]

При отворачивании гайки шаровой опоры она упирается в ''гранату'' и выталкивает шаровую из конусной части.Никакие приспособы эффекта не дали.Мне рекомендовали открутить гайку полуоси,сдвинуть шрус вовнутрь,освободится место для гайки шаровой.Затем запресовывается шаровая в конусную часть и гайка откручивается без проблем.

[Ultras]

возобновляю вопрос по пружинам собрался поменять задние, начал выяснять какие у меня родные, чтобы по номеру подобрать аналог. и вот непосредственно вопрос. на табличке под капотом есть номер описывающий подвеску, в моем случае 4АV3AZ. что из этих цифр мне поможет? 4A или 3A?

[knotska]

подскажите, что за косяк: высоковольтный провод постоянно выскакивает из свечи. Ставил другой провод- все равно вылазит. И только из первого цилиндра.

[MiX@]

knotska, может свечка не с таким крепление?

[knotska]

Нужно глянуть, может наконечник на свече выкрутился!!! А свечи все 4 одинаковые!

[cheekerman]

а провод не в натяг , длины хватает?

[knotska]

провода родные. Раньше было все нормально, а последнюю неделю выскакивает из первого котла!!! При чем не чуть-чуть, а почти полностью из отверстия в голове вылазит зараза!

[cheekerman]

капец цирк какой-то...
а сколько проводам то?
может чё рассохлось растрескалось
или вот, наоборот ща дожди идут...может это как то влияет...
ты кстати перекинь с какого другого котла поездить для проверки...

[knotska]

Я недавно менял первый провод. Еще старый хозяин мне отдавал комплект б/ушных. Так вот: на наконечнике где идет утолщение под ГБЦ у 3-х проводов утолщение сделано из 5 колец, а у этого из 4-х!!! Я посмотрел на те что лежат в запасе- тоже 4 кольца. Может от какой другой версии или не оригинал. На Некрасова 4 провода стоит 315 тысяч ОХРЕНЕТЬ!!!! Может у кого есть нормальные б/ушные провода? т.к. остальные тоже немного покоцаны.