Дизельная тема: D4192T3/D4192T4

pontik · Сообщение **pontik** » 13.08.2011 23:31

А масло в интеркулере это нормально??

fmd · Сообщение **fmd** » 14.08.2011 18:45

внутри интеркулера это нормально - турбинка сопливит, а вот снаружи если есть масляные подтеки знчит пробит интеркулер.

tril · Сообщение **tril** » 17.09.2011 20:40

с каким усилием(динамометрическим ключом) надо заворачивать свечи накала???двигатель d4192T4
может кто помнит,а лучше гляньте в виде пожалуйста!

Сообщение **dimos** » 17.09.2011 20:45

отруки совсем чутка, маленькой трещеткой.

Добавлено спустя 23 секунды:
усилие около 30 нм

tril · Сообщение **tril** » 17.09.2011 20:50

dimos, спс но хотелось бы точные данные а то с дуру(это я хорошо умею

) что-нибудь сломаю!

Сообщение **dimos** » 18.09.2011 00:51

ну тогда жди, щас видаводы придут

cryingwolf · Сообщение **cryingwolf** » 21.09.2011 09:48

идет сильная вибрация движка а вследствии передается на салон на холостых оборотах.....причем тока на холостых... у кого какие мысли?

mapavelru · Сообщение **mapavelru** » 21.09.2011 11:03

возможно, двухмассовый маховик. пробег какой ?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
возможно, двухмассовый маховик. пробег какой ?

fmd · Сообщение **fmd** » 21.09.2011 13:54

cryingwolf, попробуй фильтр картерных газов прочистить, проверить все подушки двигателя, посмотри какие обороты на холостых держит двигатель (я почистил датчик давления топлива у меня чуть больше обороты стали). А вообще это реношный дизель он очень громкий и вибрирующий.
Я как купил машину дал другу проехаться потом в двигателе поменял расходники, почистил фильтр картерных газов, промыл впускной колектор, поменял на форсунках распылители, заглушил клапан EGR, поменял тоненькие шланжики и еще много всего уже не помню. После этого через месяц опять дал проехать другу восторгу небыло предела сказал что заметно стала тише, вибрация на руле и на педалях от двигателя исчезла, двигатель заметно стал мощнее. По моим наблюдениям значительно уменьшился расход топлива.

cryingwolf · Сообщение **cryingwolf** » 21.09.2011 14:43

fmd писал(а): А вообще это реношный дизель он очень громкий и вибрирующий.

буквально пару месяцев назад такого небыло....тока на руле слегка..а ща почти в тракторе)

mapavelru писал(а):возможно, двухмассовый маховик. пробег какой ?

а маховик при езде не вибрировал бы?....
пробег хз....по спидометру около 170.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
сервисная до 135....пол года в рб...

cryingwolf · Сообщение **cryingwolf** » 21.09.2011 15:49

fmd писал(а): поменял на форсунках распылители, заглушил клапан EGR, поменял тоненькие шланжики и еще много всего уже не помню. После этого через месяц опять дал проехать другу восторгу небыло предела сказал что заметно стала тише, вибрация на руле и на педалях от двигателя исчезла, двигатель заметно стал мощ

все сам делал? а распылители форсунок - эт иголки?

сам менял?.....и где их брать тогда если че)...

Nash · Сообщение **Nash** » 22.09.2011 16:50

cryingwolf писал(а):.и где их брать тогда если че)...

купить на рынке,а можно подъехать к спецам они сами все сделаюти распылители найдут

fmd · Сообщение **fmd** » 23.09.2011 09:54

cryingwolf, форсунки отдавал на бош сервис там мне их протестили и сказали, что надо в 2-ух форсунках менять распылители озвучили стоимость 1 100 000 б.р. деваться некуда согласился, но результат порадовал расход уменьшился и мощности добавилось. В эти форсунки самому лучше не лезть. А в основном все сам делаю. Я здесь и на drive2,ru фотоотчеты выкладывал.

Nash · Сообщение **Nash** » 23.09.2011 15:50

год назад менял распылители на стрелковой(специализируются на дизелях) обошлось 100$ ,если сразу менять без диагностики -10$

fmd · Сообщение **fmd** » 23.09.2011 23:13

Nash, что значит без диагностики? Просто платиш за каждую по 10$ и они меняют?

Nash · Сообщение **Nash** » 25.09.2011 15:54

fmd писал(а):Nash, что значит без диагностики? Просто платиш за каждую по 10$ и они меняют?

диагностика всех форсунак стоила 10$,посмотрят и скажут какие менять какие нет,если приехать и сказать меняйте значит было бы -10$ ,

Сообщение **Ultras** » 29.09.2011 07:25

ALEXANDR-PINSK писал(а):а на горячую приходиться долго мослать и то заводится через раз

попробуй такой алгоритм: заводишь на холодную, ездишь до состояния "на горячую", глушишь, выливаешь не спеша ведро (а лучше 2) холодной воды на насос и пробуешь завести. если заведется сразу или заметно легче, насос в ремонт! удачи

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Nash писал(а):диагностика всех форсунак стоила 10$,посмотрят и скажут какие менять какие нет,если приехать и сказать меняйте значит было бы -10$ ,

еще раз внятнее

Nash · Сообщение **Nash** » 29.09.2011 11:09

Ultras писал(а):еще раз внятнее

приезжаю на стрелковую прошу их проверить фарсунки,при мне их проверяют и показывают,что они все льют,а не распыляют,говарю меняйте,потом выставляют счет,там расписано 240т. сто-ть распылителей,работа,шайбочки и т.д. и т.п. +30т. диагностика(если бы не просил проверить фарсунки,а сразу сказал менять 30т. за диагномстику платить не надо было).Менял около года назад +-
Надеюсь понятно написал,если нет пиши,что непонятно.