VOLVO-CLUB.BY

Andrles писал(а):Для srgd
1)Посмотрите:
http://www.ifreee.ru/goods/index.php?ty ... lorCode=36
цена меньше 100$ российское литье. Думал себе то же взять.
2) Резину на зиму лучше 235, но можно и 255. У меня летняя стоит 255-60-18 Nokian (полное название см в история Ocean Race). Очень нравитcя. Совсем другие ощущения по сравнению с 235-60-18 (использовал Конти - зима) и 255-55-18 (-//- Федерал). Федерал - ГАВ.. Хоть нокиан и российская но даже рядом не стоит. На Федерале машина болталась между колес. +с нокиан расход снизился почти на литр. Федерал и Конти-зима расход был близкий. ИТОГО на резине не экономте, возьмите что душе ближе и по размеру есть у производителя.


Если есть вопросы пишите. Могу помочь с доставкой (500 RUR на салярку), если надо и с конвертацией, но курс как на рынке (извините не гум.помощь).

Касаемо дисков - ОНИ все "покоцаные" потому что резину меняют. Там так срывает, что краска отходит. Один раз поменяете - сами увидите.

Да было бы интересно и диски и резину притащить из России. Посмотрел по Вашей ссылке, но там только 15 диски, покопался на этом сайте нашел одну модель 17 больше чем за 100 у.е., но так и не понял чьё производство дисков и какова их надежность и качество, не разваляться ли они после 2-х сезонов, не слезет ли краска после зимней соли и подойдут ли они на мою XC90. В паспорте к моей машине указаны 17 диски 7,0(7,5)Jx17x49, min 99H. Конечно хотелось бы приобрести надежные и качественные диски известных европейских фирм, точно не хочу китайские, знакомый купил, так на китайских после зимы вся краска облезла и брал 17 диски по 100$ за новый диск и без болтов. Диски конечно хочу купить 17, но фирменные качественные и по нормальной цене.

Так же интересует резина, может есть возможность к дискам или отдельно привести зимнюю резину 235/65/17, что-нибудь из Michelin X-Ice North 2, Nokian Hakkapeliitta 7 или Continental ContiIceContact или может размер 255/55/19, если не куплю 17 диски.
Буду признателен, конечно все определит цена. Если будут предложения, можно в личку.

Касаемо того, что на шиномонтажах "коцают" диски, то с уверенностью могу сказать, что не на всех. В июне переобувал свои 19, менял резину, из Германии пришла лысая. Так вот менял резину на шиномонтаже Оптшинторга на Я.Райниса. Все сделали как надо и ни одной царапинки и краска вся на месте, сам проверил. Правда перед шиномонтажом предупредил, чтобы все было в как надо, что диски дорогие и никаких царапин и забоин. До этого заезжал на два шиномотажа, там отказались делать, выслушав мои условия, сославшись на старость оборудования и отсутствие умения, мол можем случайно и поцарапать. Ранее также на предыдущих машинах переобувался и всегда предупреждал, чтобы аккуратно делали и все было нормально, но там были 15 и 16 диски.

alex72 писал(а):Кто нить в курсе- если с Литвы диски везти общим весом до 50кг на человека без резины, говорят если везешь диски на данную модель на которй едешь- те брал как бы для себя, то они не попадают под наш таможенный кодекс- вес до 50 кг на человека итп...Кто как ввозил, есть примеры?

Я вез этой зимой шины новые - пропустили без проблем. хотя заставили взвесить и пройти красный коридор. Товарищ мой вез 2 шины и 2 диска. Ввозить диски с шинами можно (обязательно декларировать), трабл в том, что Шины были большего диаметра чем диски. Он положил в багажник диски и сверху "одел" шины. Таможенник заметил, но ничего не сказал.

Может кому и пригодится следующая схема.
Едем отдыхать ну или не отдыхать на Украину.Перед поездкой, за 1-2 дня идем на сайт rezina.cc, выбираем колесики, делаем заказ.
Выбираем город доставки ближайший к вашему месту отдыха. Телефон в роуминге, с вами созваниваются, сообщают набор цифр, приезжаете в отделение Новой Почты, платите деньги, забираете колеса. Дальше на шиномонтаж. Я в воскресенье заказал, в четверг в Ялте забрал и переобулся.

Pirelli scorpion ice&snow. Размер 235х65х17. Шина не для наших зим. Ездить по асфальту можно. В Хорошем снегу оставляет желать лучшего. Съездил на ней в финляндию - а там снега достаточно) машину заносило на ура, система стабилизации не справлялась. На льду - такие же ощущения. Очень мягкая - убил за 2-е зимы. Сейчас на лысой даезживаю лето. К зиме возьму что-то человеческое. Стоит она не дешево - а по эксплуатации - ацтой. До этого была американка Купер на Рав4 стояла. она дешевле на порядок, но зимой я себя гораздо уверенней чувствовал.
Вывод: Пирелли не посоветую.

Предложили за нормальные деньги 215-55-16,вот вопрос станут ли на мою вольву ,2003,V70,D5,кто эксперементировал?

Люди, подскажите, где в нашей "супер классной стране", в которой "все хорошо" и "так хорошо живется людям" (так говорят по телевизору) можно купить зимнюю резину 235/60(65) R18 Nokian Hakkapeliitta 7 или Michelin X-Ice North 2, подскажите к кому обратиться, может кто сделает под заказ из России или еще откуда-нибудь. Все везде "перелопатил", обзвонил, нигде нет и не предвидится вообще, хотя в том году были варианты. Самому ездить искать по России или Украине нет возможности и навероное до морозов не появиться.
Помогите, хочу такую резину попробовать на XC90.
Спасибо, можно в лс.

alex72, а на лючке топливного бака (внутри) таблички с применимыми размерами нет?

alex72 писал(а):Взял gislaved немецкий в вильнюсе 225/55/R16 кому надо резина диски в вильнюсе смотрите сайт http://www.balsana.lt/page/ru/Pokryshki/

здесь, сдается мне, немного дешевше ) http://www.egzotika.lt/

alex72 писал(а):Коллеги, под S80 двигатель D3 сервисная книга дает размер резины 205/60/16 а под D5 225/55/R16-
Ваше мнение- можно на D3 стаивить 225/55/R16? Уж больно по этому разменру резина интереснее.

У меня s40 d4 с рекомендуемым 205*55 r16. На стандартные 1.6 (2.0) бензин или 1.6 D рекомендуют 195*60 r15.
Короче, все это фигня.
Инженеры авто рекомендуют шире профиль шин для двигателей мощней (круче рывки при старте, выше потенциальная скорость передвижения авто, чем выше скорость - тем больше должна быть площадь соприкосновения авто с дорогой).
Ставь любую резину по широте, только учти, что чем меньше высота протектора (45 вместо 60, например), тем жестче будет дорога =) и больше нагрузка на подвеску

на лючке бензобака не написаны размеры для твоей машины?

Zul писал(а):есть на лючке только 215/55/16 а вот на 60 нету. но может кто ставил?

так это же элементарно. 60 это высота профиля, а как известно каждому школьнику, высота шины выражается в процентном соотношении от ширины шины. соответсвенно, ты можешь нехитрым способом высчитать высоту шины в сантиметрах для обоих вариантов исполнения. и еще более элементарным способом узнать разницу высот данных шин. далее ты идешь к машине и смотришь на свои арки и сопоставляешь глазомером размер арок и будущих шин. и все

для справки: на моей сороковке разрешен размер R16 205\50, я поставил 205\55. проблем с выворотом руля нет, с задними тоже нет.

Zul писал(а):но ездить никак не получится

почему?

Летний вариант - хотелось повыше. Диски стандартные литые R16 "CANAVERAL". Переднюю резину поставил - 215/60 мишлен пилот примаси. Задние товарищ отдал с кроссика - 215/65 пирелли скорпионы STR. Я поставил, думал будет цеплять ... Сейчас в Крыму лазаю по горкам, класс, машина нагружена - я, брат, жена и ребенок(правда очень маленький) плюс багажник на крыше типо THULLE, никаких цепляний, проблем на поворотах тоже не испытываю, очень доволен
НО СКОРЕЕ всего если поставить спереди 215/65 - будут цеплять при повороте колеса....
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_1126_eb7476d8844204df6c6b6af200db0ef3[/img]