Страница 7 из 19
Добавлено: 14.12.2011 17:15
FolexMedis
Здорово! Фото просто уносят! Аж по кнопкам с трудом попадаю. А на 700-й серии были таки 16-клапанные моторы B234F, B234FT.

Добавлено: 14.12.2011 17:53
швед
FolexMedis писал(а):А на 700-й серии были таки 16-клапанные , B234FT
а еще в этих движках клапана наполнены натрием и когда его распиливаеш болгаркой пополам а потом в ведро с водой бросаеш происходит малинький водородный бах.

Добавлено: 15.12.2011 15:14
moon_ster
Blackmore писал(а):кто-то смотрит и читает.....
и я тоже =)
Добавлено: 15.12.2011 18:02
Blackmore
Чесс гря, последнюю страницу делал с сомнением: а смотрят ли? --комментов 0 целых,хрен десятых....

Добавлено: 15.12.2011 18:11
ZloKriska
Так дух захватывает, что на комменты сил не остается
Приятно посмотреть на те места, которых сам не посещал в Швеции
пы.сы. афтар пешы естчо!
Добавлено: 15.12.2011 22:27
FolexMedis
Blackmore, благодаря тебе появилась еще одна мечта...

Добавлено: 16.12.2011 16:08
moon_ster
ZloKriska писал(а):на комменты сил не остается
Реально комментировать нечего. Просто пожираю глазами фото!
Добавлено: 16.12.2011 16:20
marik
Добавлено: 16.12.2011 16:57
швед
марик согласен на все 100.
любая феррари или мазерати курит в сторонке если на одной площади поставить эти 2 машинки.
я тоже когда ее увидел чуть со стула не свалился, а еслиб в живую во былобы супер.
Добавлено: 18.12.2011 22:07
Blackmore
Добавлено: 18.12.2011 22:33
Brandonhit
Всегда смотрю обновления
Добавлено: 18.12.2011 22:40
Щорс
Blackmore, постоянно с наслаждением смотрю твои фотоотчеты.
Пиши еще

Добавлено: 19.12.2011 16:36
Alex2379
Щорс писал(а):постоянно с наслаждением смотрю твои фотоотчеты.
+1

Добавлено: 10.01.2012 03:21
Blackmore
Добавлено: 10.01.2012 06:15
Zasov
Доводилось бывать в Швеции,и даже пожить в Норвегии,и всё время порожало,обильное количество ретро автомобилей,особенно американских "исполинов".Особенно на севере норвегии их много,и они не стоят в музее,на них катаются!!! Очень не привычное зрелище... Blackmore давай ещё...
Добавлено: 10.01.2012 16:30
швед
Blackmore писал(а):И вот зыришь на такое и понимаешь,что мы -- аборигены с нашими тупыми как и их авторы правилами-законами(((((((. Вот собери такое чудо у нас,так заколебаешься потом на учёт ставить,если вообще поставишь....(((((
поставишь, и будеш кататся, есть прецеденты
я в школьные времена мечтал об этом. даже начал делать и движок с коробкой и колесами.
Добавлено спустя 39 секунд:
но к сожалению средства не позволиили закончить этот проект. и двигатель отдал за просто так
Добавлено: 10.01.2012 17:31
Blackmore
швед писал(а):Blackmore писал(а):И вот зыришь на такое и понимаешь,что мы -- аборигены с нашими тупыми как и их авторы правилами-законами(((((((. Вот собери такое чудо у нас,так заколебаешься потом на учёт ставить,если вообще поставишь....(((((
поставишь, и будеш кататся, есть прецеденты
я в школьные времена мечтал об этом. даже начал делать и движок с коробкой и колесами.
Добавлено спустя 39 секунд:
но к сожалению средства не позволиили закончить этот проект. и двигатель отдал за просто так
в том тои дело,что есть прецеденты.а не нормальная практика... Вот возможно ли представить,что у нас будет такая частная фирма по производству мотоциклов как Orange County Choppers? Потому как самоделки у нас будет тормозить каждый плюгавый ГАИшник и с умным видом проверять доки на него... Да всякие "чыноуники" будут мозг полоскать своими проверками от санстанции и кончая дармоедами- пожарными с проверками и "предложениями" выписать журнал Юный Спасатель... Нет,это не Рио-де-Жанейро (с)....(((((
Добавлено: 10.01.2012 17:47
Vansun
Добавлено: 11.01.2012 09:53
швед
Blackmore писал(а):в том тои дело,что есть прецеденты.а не нормальная практика... Вот возможно ли представить,что у нас будет такая частная фирма по производству мотоциклов как Orange County Choppers? Потому как самоделки у нас будет тормозить каждый плюгавый ГАИшник и с умным видом проверять доки на него... Да всякие "чыноуники" будут мозг полоскать своими проверками от санстанции и кончая дармоедами- пожарными с проверками и "предложениями" выписать журнал Юный Спасатель... Нет,это не Рио-де-Жанейро (с)....(((((
денис практика есть. и мотоциклы самоделки делают и трайки. причем наши белорусы не раз брали призовые места за дизайн. понятно что не в штатах а москве.
а суть такая в регистрации.
ты делаеш трицикл (это по нашенски трайк называется ) раму на раму ставишь движок обеспечивааешь всем средствами дорожного движения типа тормоза стопы поворотнички и пишеш заявку экспертизу по допуску транспортного средства к движению и дуеш в БГПА (раньше у них была контора которая эту экспертизу делала) после заключению ты идеш в гаи и получаеш техпаспорт. время может занять несколько месяцев. насколько я знаю у шведов такаяже процедура. и такиеже сроки. а если хош серийно то делаеш затем на сертификацию и ставь на конвеер. тут наверно сроки поболей будут. но кому нужно производить трайки у нас спрос на них почти нулевой.
пы.сы. чтобы управлять этим чудом нужно иметь шлем как у мотоциклиста но в тот же момент права на вождение автомобилем.
Добавлено: 11.01.2012 13:32
Blackmore
_DSC0235.jpg
_DSC0236.jpg
_DSC0237.jpg
_DSC0239.jpg
_DSC0241.jpg
_DSC0242.jpg
_DSC0243.jpg
_DSC0251.jpg
_DSC0250.jpg
_DSC0256.jpg
Добавлено спустя 20 минут 58 секунд:
_DSC0254.jpg
_DSC0255.jpg
_DSC0258.jpg
_DSC0259.jpg
_DSC0261.jpg
_DSC0263.jpg
_DSC0264.jpg
_DSC0265.jpg
_DSC0269.jpg
_DSC0271.jpg
Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
_DSC0272.jpg
_DSC0273.jpg
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_0520df6ae0caab4933392c1ffe0b7048[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_09c0c73918c1c4abb1bcad2db23fb9b3[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_19ffb446c0bf851c5a79e6a1b77a5c57[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_32edae177716b45871246fad47ca4bff[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_38e3fbac685f4ba6935ca36faad079b0[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_42e6b9222e228d08615e178719437962[/img]
Dodge Charger, 7,1L ,V8, 1971
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_50368b5e0050ff201349ae281db43126[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_66829d0d0f2d58f7d417091f26191254[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_686c50404ccc5bf1c8efe21312ad7fc0[/img]
Buick Eight Sedan, 1951
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_6c2136f2de9cbee357e7f18f99119df1[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_6c2679c26d421707588530925f47d756[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_6fda556d665ee079ce81376a60dec471[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_7a7ad6b0ea939f0be3d6e51ef7f38395[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_8225828e2b04a485d34a5f9196930817[/img]
Cadillac Eldorado, 1959, V8 — 210 л.с
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_82913e12363788acd39f6dd88ead4f12[/img]
Buick Eight 56 S, 1947, 4,0L , 110 Hp
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_860ee4272412a71cc04666413284d9e5[/img]
Mercedes-Benz W187 220, 2.2 L, 80 hp, 1952
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_961b017147536be84aa31e498e8b147d[/img]
Caterham 7, R400 2.0 Ford Duratec, 210 л.с., удельная мощность 420 л.с./тонна; при желании можно собрать самому,как это делали в Топ-Гир;
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_98e9fedf3610d56f7cc0be0dd0a623d9[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_bbfce6d0e3c84ae1b81d5d2393dc3c4f[/img]
Mercedes-Benz W115, 220, 1969, 2.2 L
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_c85cfe3781351df059369ba8ba464de3[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_d5da6c0cd147495a8b999597318ddb98[/img]
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_170_fc4e18bf214edcee3a71952b473edb35[/img]