VOLVO-CLUB.BY

СТО "КЛУБНЫЙ ГАРАЖ"

тел/факс 017 291 07 27
МТС 8029 5664051 ( Viber)
Velcom 8044 5664051 (Telegram)

г. Минск, ул. Бабушкина, 6А (промзона Колядичи), 1 км от МКАД, (во дворе здания с огромной вывеской "Заправка Картриджей").

схема проезда Режим работы: 9:00 - 18:00, пн-пт, сб вс-выходные.

N53 49.171'
E27 34.817'

При предъявлении клубной карты скидки до 5% на работы! и кофе бесплатно

Охраняемая закрытая территория, радушный приём, чай кофе, телевизор, диванчик, Wi-Fi, клубная атмосфера)))

Выполняемые работы:
компьютерная диагностика DICE (только авто начиная с 1999 г.в.!!!); (при предъявлении клубной карты нового образца - БЕСПЛАТНО!!!)
ТО замена фильтров и технических жидкостей,
заправка и диагностика систем кондиционирования автомобилей,
замена ГРМ,
ремонт заднего привода,
ремонт автономных отопителей (Вебасто, только Volvo),
осмотр и ремонт подвески и рулевого управления, (ОСМОТР ПРИ РЕМОНТЕ У НАС - БЕСПЛАТНО при предъявлении клубной карты!!!)
ремонт ДВС,
ремонт и замена ДВС, ремонт и замена МКПП, замена сцепления.
проверка шлифовка ремонт ГБЦ и блоков (в том числе гильзовка) ДВС, коленвалов и т.д.
ремонт рулевых реек
ремонт турбин
ремонт тормозных суппортов
ремонт стартеров и генераторов
ремонт и диагностика дизельных форсунок


Автоэлектрика:

Ремонт электропроводки
Русификация панели приборов
Коррекция одометра
Ремонт приборных панелей
Установка сигнализаций
Установка парктроников
Прокладка дополнительной проводки
Установка автоакустики





Наличный и безналичный расчёт, платёжный терминал по карточкам!

всегда в наличии и под заказ запчасти и расходные материалы любого ценового диапазона
продажа з/ч



Огромная просьба звонить в рабочее время.

группа в Facebook

Passsha писал(а): топливный насос предыдущий владелец менял колбой, мы пробовали насос от 10-ки ничего не помогает.

мне кажется тут будет проблема.

MozG, так на двух насосах такая проблема. Вернули насос прошлого хозяина, на нем даже выбит месяц и год изготовления. Год 17 месяц не помню. Насос от 10-ки поработал почти месяц и сдох)

Вероятнее всего он и поставил не правильный.

MozG, а у вас есть возможность это как-то проверить подкинуть допустим правильный насос и вообще решить проблему? Дело в том, что предыдущий владелец сказал что у него это ошибка 7 лет уже горит. Насос он менял потому что у него она один раз не завелась, и датчик давления он тоже менял думал пропадет но не пропало. Мы тоже его пробовали менять и ничего..

Passsha, никогда не верь предыдущему владельцу.
А MozG проблему решит, не сомневайся.

akz, то что верить нельзя я знаю. Я все жидкости стараюсь сразу менять при покупке авто, чтобы спать спокойно)

Passsha писал(а): akz, то что верить нельзя я знаю. Я все жидкости стараюсь сразу менять при покупке авто, чтобы спать спокойно)

И как, помогает ?

akz, ну а что не должно. зато знаешь что все новое у тебя.

Passsha писал(а): то что верить нельзя я знаю

Passsha писал(а): предыдущий владелец сказал что у него это ошибка 7 лет уже горит. Насос он менял потому что у него она один раз не завелась,

Passsha писал(а): и вообще решить проблему

Конечно, звони.

Добрый день.
Машина S60 2008(7) 2.4 140 л.с. Бензин.
Горит чек двигателя, двигатель вибрирует и особенно чувствовалось пока ехал плавным ходом 1 км до места стоянки.
До этого где-то неделю как начала просить проверить антифриз, я доливал по немного, а заехать на сто всё откладывал. В итоге перед чеком за день где-то антифриз стал уходить больше, я по дурости ограничился доливанием. Ушло наверное 1-1,5 литра.
Местным доверять боюсь в Барановичах, т.к. даже по колодкам умудрялись косячить и у вас исправлял потом.
Ну и наверное надо бы за одно уже и радиатор менять.
Интересует во сколько встанет ремонт (работа+запчасти) при самом худшем раскладе и при не самом худшем. Точности особой не нужно, просто примерно хотя бы чего ожидать.
Заранее благодарен за ответ.

Не заметил, что разлогинился пока писал.

Гость писал(а): Добрый день.
Машина S60 2008(7) 2.4 140 л.с. Бензин.
Горит чек двигателя, двигатель вибрирует и особенно чувствовалось пока ехал плавным ходом 1 км до места стоянки.
До этого где-то неделю как начала просить проверить антифриз, я доливал по немного, а заехать на сто всё откладывал. В итоге перед чеком за день где-то антифриз стал уходить больше, я по дурости ограничился доливанием. Ушло наверное 1-1,5 литра.
Местным доверять боюсь в Барановичах, т.к. даже по колодкам умудрялись косячить и у вас исправлял потом.
Ну и наверное надо бы за одно уже и радиатор менять.
Интересует во сколько встанет ремонт (работа+запчасти) при самом худшем раскладе и при не самом худшем. Точности особой не нужно, просто примерно хотя бы чего ожидать.
Заранее благодарен за ответ.

eugene.bulbash писал(а): Не заметил, что разлогинился пока писал.

Гость писал(а): Добрый день.
Машина S60 2008(7) 2.4 140 л.с. Бензин.
Горит чек двигателя, двигатель вибрирует и особенно чувствовалось пока ехал плавным ходом 1 км до места стоянки.
До этого где-то неделю как начала просить проверить антифриз, я доливал по немного, а заехать на сто всё откладывал. В итоге перед чеком за день где-то антифриз стал уходить больше, я по дурости ограничился доливанием. Ушло наверное 1-1,5 литра.
Местным доверять боюсь в Барановичах, т.к. даже по колодкам умудрялись косячить и у вас исправлял потом.
Ну и наверное надо бы за одно уже и радиатор менять.
Интересует во сколько встанет ремонт (работа+запчасти) при самом худшем раскладе и при не самом худшем. Точности особой не нужно, просто примерно хотя бы чего ожидать.
Заранее благодарен за ответ.

В лс

Выражаю огромную благодарность СТО "Клубный гараж" за всю оказанную помощь в усмирении глюков моей машины ну и порадуюсь за весь тот секс который она им обеспечила =)

Подскажите, пжл, по стоимости,
мойка радиаторов и сколько это занимает время?

Chappie писал(а): Подскажите, пжл, по стоимости,
мойка радиаторов и сколько это занимает время?

В ЛС

Griffon писал(а): Выражаю огромную благодарность СТО "Клубный гараж" за всю оказанную помощь в усмирении глюков моей машины ну и порадуюсь за весь тот секс который она им обеспечила =)

Спасибо за тёплые слова!

Доброе утро.
Периодически пропадает тяга после 2500 об.
Диагностика показала проблемы по наддуву.
По вакууму все проверили, подушки двигателя новые, актуатор ходит без подклинивания, клапаны управления турбиной и подушек ставились со 100% нормально работающего двигателя - ничего не поменялось.
После 120км/час машина оживает. При замене воздушного фильтра случайно скинул вакуумный шланг на подушку (заметил через неделю)и О ЧУДО , МАШИНА ПОЕХАЛА, НИ КАКИХ ОШИБОК, ТЯГА НЕ ПРОПАДАЕТ. Ставим назад - и все проблемы опять начались.
Подскажите куда копать.
D5, 2002г.в. АКПП
Спасибо.

Dmitriy писал(а): Доброе утро.
Периодически пропадает тяга после 2500 об.
Диагностика показала проблемы по наддуву.
По вакууму все проверили, подушки двигателя новые, актуатор ходит без подклинивания, клапаны управления турбиной и подушек ставились со 100% нормально работающего двигателя - ничего не поменялось.
После 120км/час машина оживает. При замене воздушного фильтра случайно скинул вакуумный шланг на подушку (заметил через неделю)и О ЧУДО , МАШИНА ПОЕХАЛА, НИ КАКИХ ОШИБОК, ТЯГА НЕ ПРОПАДАЕТ. Ставим назад - и все проблемы опять начались.
Подскажите куда копать.
D5, 2002г.в. АКПП
Спасибо.

Доброе утро. Какой фирмы подушки ставились и какой конкретно шланг соскочил?

MozG, кортеко и лемфердер,
соскочил с задней подушки

В лс.

[quote="MozG"] В лс.[/quoteдобрый день. Не вижу в ЛС. Продублируйте сюда. Спасибо