VOLVO-CLUB.BY

Константин, Тут есть темка, но требует продолжения.



тут информации можно почерпать немного.

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%B8%D0%B5

Константин писал(а):(Год 98-99, 1.8л, газ-бензин, АКПП)

автомат самое больное место имхо для такого года, пробег будет большой а автоматы по информации из инета живут около 240тык. у меня была с таким пробегом - автомат уже был не то...

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
ну скажем так:
я бы ОЧЕНЬ тщательно смотрел автомат
краску на капоте возле решетки
заднюю подвеску
электрику всю
шрусы наверное еще

откровенных ляпов в машине нету, за все время помоему было тока 6 отзывов заводом, ито по мелочам. так что автос зачотный. у мну уже вторая

Константин писал(а):Как проверять АКПП - статейку я нашел и изучил, поможет ли комп диагностика? или достаточно, как пишеться в статье везде полазить пощупать и поездить в разных режимах?

именно так, цвет масла. комп диагностика ничего не покажет. ибо если есть ошибки то автомат уже врядли поедет...

Константин писал(а):электрику всю - а какие проблемы чаще всего встречаються с электрикой? (слова посмотреть "всю электрику" как то пугают) , или имееться в виду комп диагностика?

просто посмотреть что все работает, моторчики очистителей фар например, кондей, клима, приборы, подъемники. комп диагностика необязательна

я бы порекомендовал почитать темки о проблемах коробки, все станет тогда ясно.
Климу обязательно проверить во всех режимах.

Нет. Тока МКПП. Автомату практически гарантированный пипец будет. Зачем это попадалово? Да и с автоматами в большинстве убитые американские автосы с дурацким турбодвижком. Не жильцы они. (Спор по американцам не затевать - проходили, Боже меня от них упаси. Из без проблемных тут знаю считанные единицы.).

Бензин ДОЛЖЕН быть атмосферным! Почему уже писал. Расход топлива, значительный износ узлов - т.е. ресурс двигателя, попадалово на турбину и т.д. и т.п.. Да это на любом сервисе скажут, где есть спецы. Поэтому нелюбовь ела, есть и будет дальше их пожирать.
Вообще турбо на таких годах не просто стремно, это практически в яблочко

PavelN писал(а):Автомату практически гарантированный пипец будет.

как повезет. но такой год - вероятнее всего да

я же говорю как повезет, шансы есть но их мало, но они есть
вообще автомат неплохой, 4 ступени, считается что понадежнее чем следующий 5ст.
ставился он еще на 850, 70 серию, на астрах G он стоит тоже, вектрах. так что смотри

Просто автомат вещ нежная - никогда не знаешь когда он накроется. Всё зависит от того как за ним следил предыдущий хозяин, как он ездил, от пробега ну и от случая.

Женщины чудно ездят на ручной коробке. Какое-то предубеждение что женщина должна на автомате... Хотите лоторею - берите автомат. Хотите чтоб без головной боли - просто нужно немножко научиться с машиной обращаться. Но иначе как на дорогу выезжать? Автомат для лентяев. Лень это конечно великая штука, все же двигатель прогресса. Но ленится хорошо, когда машина новая и на гарантии

Константин, если твоя дорогая не умеет ездить, купи ей машину с водителем.

akz писал(а):Константин, если твоя дорогая не умеет ездить, купи ей машину с водителем.

ФАКТ! Честное слово, без разницы на чём ездить. ЕЗДИТЬ НАДО УМЕТЬ. А если автоматика тебе немного поможет лениться - хорошо. Но она не заменит водителя. Не заменит его навыки. С автоматом тоже надо грамотно ездить. Понимать принципы. Перед поездкой рекомендуют попереключать все режимы туда-сюда с паузами на каждом. Не надо его дергать. Надо паркинг включать, когда стоишь долго. И куча куча всего. Куча ограничений в обслуге и большая стоимость обслуги. КТО БУДЕТ за этим следить? Да и кто следил за этим перед вами? Былоб машине лет 5, можно было бы смотреть...

Я бы советовал научить жену ездить на механике. Привыкнет - потом может и не захочет на автомат садится. С приходом навыков езды переключение идёт автоматически на подсознании.

А при чём тут лень? Удобно ездить на автомате - пусть ездит, при чём тут умеет не умеет.

PavelN писал(а):Константин, могу предложить отличный экземпляр. Вот Вольвер не даст соврать

ой пля...Вольвер в этот раздел и не заходит никогда )))
так что могу дать соврать.

объективно...очень ухоженая машина. одна из лучших 40вок которую я видел.

Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:
по поводу АКПП...для меня без вариантов. Только АКПП.

мне хватает гемора на дороге помимо танцев с педалями и ананировать рычаг кпп.

а о надежности...на моей бывшей 850той автомат до сих пор без ремонта...не знаю как она до меня ездила, но со мной и постоянные резкие старты и буксировка...60000 я на ней откатал.

сейчас у нее пробег 300000 и человек ездит...и не жалуется.
другой вопрос что надежность тогда была другая.

при выборе машины с автоматом там уже диагностика нужна!

да и в механике попасть можно на сцепление, выжимной и прочие чудеса. только там цена вопроса другая