VOLVO-CLUB.BY

Димк@@@ писал(а):ремкомплект копейки стоит, переборка 10$.

А ремкомплек-то китайский???? Если да, то его вообще не стоит менять Уж лучше б/ушка...

Слил ВД-шкой нижний карданчик (та часть, что входит в рейку), руль стал вращаться вообще супер! А так "закусывало" руль в некоторых положениях. Однако, я так понимаю, что это временная мера и ВД-шка окончательно убъет смазку в подшипнике и по-любому его надо будет менять? А другой смазкой его не смазать, т.к. подшипник завальцован???

Rabbit писал(а):А ремкомплек-то китайский???? Если да, то его вообще не стоит менять Уж лучше б/ушка...

Ну я скантеч брал, точнее мне Morion можно сказать за пиво подарил если нуна номер могу поискать

Тоже проблема нарисовалась.... По-утру руль туго ходит, как бы заедает на пол-оборота в обе стороны, покатавшись какое-то время - проходит заедание, а с утра опять.
ГУ?
жидкость менялась тысяч 15 назад.

Димк@@@ писал(а):По-утру руль туго ходит, как бы заедает на пол-оборота в обе стороны

Может, карданчик? Попробуй, как я: смыть ВД-шкой нижний карданчик (место соед. с рейкой). Однако, как его смазать? ...Вчера купил проникающую смазку Хай-гировскую, опять побрызгал. Посмотрим, долго ли проживет подшипник. Конечно, по-хорошему бы заменить подшипник на новый...

Димк@@@ писал(а):А рейка вродь как не поджимается.

поджиматся рейка, мне поджимали

Rabbit писал(а):

Димк@@@ писал(а):По-утру руль туго ходит, как бы заедает на пол-оборота в обе стороны

Может, карданчик? Попробуй, как я: смыть ВД-шкой нижний карданчик (место соед. с рейкой). Однако, как его смазать? ...Вчера купил проникающую смазку Хай-гировскую, опять побрызгал. Посмотрим, долго ли проживет подшипник. Конечно, по-хорошему бы заменить подшипник на новый...

После замены опорных проблема ушла

matador57, и что вам поджимали? болтик на 10 который крепит кардан к рейке? это самоуспокоение. стучит не кардан, как правило, а зубья на штоке входящем в рейку.

всем доброго дня,проблема такого плана - тек верхний сальник рейки ,заменил . после замены залил новое масло и все накрылся насос (а точнее клапан в насосе) после вскрытия он был заклинивший . надавили на него, начал ходить , собрали завели на холостых все хорошо ,работает крутит. как только газанул ,обороты больше 3000, все труба опять заклинил .
вопрос -можно ли заменить клапан или искать б.у. насос ?

vasek256 писал(а):в бачке г/у, там где выход с рейки, внутри стоит какаято сеточка,

снял на днях свой бачок ГУР, ни какой сеточки у меня нет..а должна ли быть?!

подскажите что б не создавать лишнюю тему у меня Volvo V70 III 2009года 2,4д насос гур туго крутиться руль в настройках авто менял настройки усилия ничего не меняется, жидкость поменял тоже не помогло. по подвеске вопросов нет. куда дальше лезть? можно ли насос отремонтировать, т.к. б/у 500$ или проще новый в оригинале 700$

Pablo) писал(а):снял на днях свой бачок ГУР, ни какой сеточки у меня нет..а должна ли быть?

У меня тоже нет сеточки на обратке, а вот в подаче не знаю

aleks1, странно..у кого-то есть..у кого-то нет..

Myxomor писал(а):подскажите что б не создавать лишнюю тему у меня Volvo V70 III 2009года 2,4д насос гур туго крутиться руль в настройках авто менял настройки усилия ничего не меняется, жидкость поменял тоже не помогло. по подвеске вопросов нет. куда дальше лезть? можно ли насос отремонтировать, т.к. б/у 500$ или проще новый в оригинале 700$

?????

Myxomor писал(а):можно ли насос отремонтировать

Можно

доброшо времени суток, господа комрады, вопрос вот какой как поменять жидкость ГУР, пытался частичной заменой так тока хуже стало, как снять и промыть бачок для жидкости?, может у кого есть фотоотчет, машина в подписи, спасибо.

savage, Жижа в ГУР меняется методом замещения, полностью, пока не пойдёт чистая. Как снять бачок ? Дай свой VIN посмотрю твою машину

sevas23 писал(а):всем доброго дня,проблема такого плана - тек верхний сальник рейки ,заменил . после замены залил новое масло и все накрылся насос (а точнее клапан в насосе) после вскрытия он был заклинивший . надавили на него, начал ходить , собрали завели на холостых все хорошо ,работает крутит. как только газанул ,обороты больше 3000, все труба опять заклинил .
вопрос -можно ли заменить клапан или искать б.у. насос ?

Если ещё актуально.
Ничего менять НЕ надо! Проблема стандартная при ремонте рейки. Нужно промыть систему, прочистить сеточку, и молотком (не пугайтесь) вправить мозги насосу. Если чего - могу дать адресок в Бресте, у меня уже пройденный этап, 50тык - проблем никаких, cтоило $35 вместе с жидкостями.

подскажите, рестайловые бачки ГУР с какого года идут? задолбал мой сопливить, буду менять

Pablo), я в доле.
Подходят ли с бензинок? На аллегро этого добра... хоть и копейки стоит, а не хочется брать абы чего.