VOLVO-CLUB.BY

Почему мало кто пишет стоимость сех девайсов. Из этого следует что если я поставлю оригинал и буду долго и счастливо ездить, а кто- то китайские поставил выкинул и забыл и опять поставил это по стоимости одно и тоже. Нужно знать цена качество. Нафиг менять 2 раза мортеры если предположить что оригинал прохаживает в 2 раза более. На это все или многие возразят что они стоят в 2 раза дороже кое-что забываете а ремонт что бесплатно. Потраченное время на поездку в СТО, на покупку мортеров. Пожалуйста напрягайтесь кому не лень.

Для dimos а ты авто сразу меняеш когда у тебя полетели амортизаторы. Или когда полностью ее добьеш типо пускай другой ремонтирует, если это так то таких много и купиш ты авто подержанный после такого-же как и ты скорее всего.

hand man писал(а):ты

нет, это не мой пример. Взгляд со стороны.

Почему мало кто пишет стоимость сех девайсов

Потому что большинство предполагает поменять автос еще до того, как закончится даже KYB/Monroe, не говоря уже про оригинал.

Какие аморты посоветуете поставить на кросса,вперёд?Сегодня поставили диагноз:вытекает правый .

Да.чуть не забыл добавить-ставлю для себя!
Спасибо всем откликнувшимся!

mr.cross, оригинал, то бишь Sachs

mr.cross писал(а):Какие аморты посоветуете поставить на кросса,вперёд?Сегодня поставили диагноз:вытекает правый .

Да.чуть не забыл добавить-ставлю для себя!
Спасибо всем откликнувшимся!

Рекомендую рассмотреть КОНИ.

сча позвонил на Элит!сказали что там много вариантов-надо номер кузова и ещё какойто номер ,который находиться на табличке которая на переднем крыле-и перезвонить им!ориентировочно цена 850!!!!!!!!!! тысяч!!!!!!!!!!! я бл....... в шоке!!!

Да и ещё-менять же лучше пару,ведь так?
Да и чем отличаться могут модификации амортов?мотор же ясно какой,привод во всех одинаков?не понимаю.это чтото похоже как я в том году столкнулся с заменой заднего стабилизатора(который тока в сборе).тож сказали варианты надо смотреть по номеру кузова.А оказалось поехал к Ивану в Барановичи,купил б/у за 40 баков(против 700 с чемто тысяч за оригинал новый на Элите) и подошёл и стоИт как родной!

mr.cross, не парься, всё равно их ставилось тоько два вида, с пневомподкачкой (Нивоматы) и обычные простые, и у нас ничего кроме Саксов и Боги практически не найти...
на прошлой неделе меняли Стрелку Денису все спереди и сзади по кругу вместе с пружинами,
какой год у тебя?

2001
ну я так понимаю что нивоматы тока сзади ставились?а в передке в чём разница?
пробил по сайту нашему гродненскому-единственное что предлагают это SACHS 554 041.Это то что нуно?цена 532 000 рупи

они самые
тока ценник космический ...

забил по номеру на экзисте-выдаёт 2 цены на это мортёр-156 и 176 баков.как это понимать?

там ещё дни доставки стоят, чем быстрее, тем дороже...

может имеет смысл сделать проверку амортов на стенде.и потом отталкиваться от этого-менять пару переднюю либо только тот который течёт?кто что думает?

Jockey, cheekerman, Спасибки с амортами всё ясно.Определился.

так хоть рассказывай - чё тама определил то?

SACHS .остановился на этом производителе.по правде сказать тока и выбирал-либо ставить тот оригинал что на Элите,либо это.Цена Элита кусающаяся больно,да и как я понял это скорее всего одно и тоже

если надо будет пиши, поищу подешевше

Если будет интерес к KONI, пишите, тоже можно поискать.

Начал течь задний амортизатор и у меня... Заменю наверное на Boge.
Вопрос, можно ли доверять экзисту, как проверить оригинальность Boge?

Kazan, не доверяешь Экзисту — заедь в магазин Армтек.