VOLVO-CLUB.BY

Yukon писал(а): 07.12.2025 11:42 а какой вязкости масло заливаете, ну и производителя для справки.

Я заливаю строго рекомендованное 0W-20. Volvo рекомендует Кастрол. Я заливал первые литров 30 ( брал 20 литров канистра, и у друга с автосервиса он мне продал за треть цены 6 литровок , и я покупал 5 литров. Это было Ликвимолье. С допуском Вольво V. Тогда же на Ликвимолье я сделал первый замер расхода. Я тут где то писал. Помойму это было слито на 900 грамм меньше, чем заливалось за пробег около 8,5 тыс км. Я тогда пришел к выводу доливать каждые 3 тыс скажем 300 грамм. Так и делал. Сливая масло, замеры уже не делал. Было видно, что сливается много, следовательно доливал во время и нормально. Потом мой Ликвимолье закончился, а купить новую канистру не получилось, взлетели цены с 2 000 крон до 3 500. Тогда я начал искать по Европе, нашел в Голландии. Уже Кастрол. 200 евро канистра. Плюс доставка 17 вроде. При переходе смешал даже часть Ликви и столько же Кастрола. Ничего не случилось. После пары замен Кастрола случилась поездка на дальняк. Я взял с собой в дорогу 1 литр масла. Перед отъездом тоже как раз сделал замену. Залил больше нормы, вообще теперь лью больше. Минимум я лью 5,4 литра. В виду того, что гнал быстро, я так прикинул, что расход может быть больше из-за скорости и непрерывной езды по 800- 1000 км в день. Поэтому уже после 3 500 км залил туда пол литра. Там накатал еще около 3 000 км и залил вторые пол литра и отправился домой опять же по скоростным автострадам и автобанам. По приезду домой докатал еще тысячу и на замену масла. В этот раз решил сделать замер. Слилось (вместе с фильтровыми 400 грамм) около 5,6 - 5,7 литров. То есть в этот раз на Кастроле съело около 750 грамм за 10 000 км. То есть даже меньше, чем на Ликви. Но опять же разные условия. Первый тогдашний замер - это езда по месту, тут, рыбалка, работа, магазины. Месяцев 11 примерно. С честным средним расходом дизеля около 8-10 л. наверное. Прогревы, зима, вебасто. Второй же замер - это голимая трасса, с расходом топлива 6,2 литра дизеля, но непрерывная езда и скоростя 160-180. Поэтому точно сказать, какое масло лучше - трудно. Но что то мне подсказывает, что Кастрол всё таки значительно лучше. Неизвестно, как бы себя повел Ликви при таких нагрузках - 10 000 км за месяц гонок) Ликви я заливал вот такой : https://weboil.se/shop/246-0w20/1386-mo ... -0w20-20l/
Оо, кстати опять скидка - 200 евро всего стоит, вместо 400. Рожденственские торги)
А Кастрол я теперь лью такой :
https://www.misteroil.eu/en-eu/shop/pro ... rol-edge-v
Я нахожу его хорошим. Вот недавно взял вторую канистру. И тот и другой - оба Volvo: VCC RBS0-2AE. Сам же Вольво рекомендует Кастрол, у меня на экране так написано на авто в инструкциях.

Как сложно.
Лейте хоть лукойл, главное допуски, замена чаще и не подделка. А кастрол, кстати, подделывают часто в странах СНГ. А где там какие рождественские за евро как бы всем тут по бую.
Ну и написано у вольво Кастрол не потому что он классный такой, а просто рекламный контракт уже лет 25. Нет там "Вольво рекомендует лить исключительно кастрол". Вольво вообще-то под своим брендом продает масло.
Я бы вообще покупку масла доверял сервисам. Хоть какая-то надежда на оригу.

TokRa писал(а): 08.12.2025 18:05 Нет там "Вольво рекомендует лить исключительно кастрол"

А зачем на меня наговаривать? Я не писал слово "исключительно". Я написал то, что написано у меня в меню авто, раздел сервис, справка. На экране. И там написано, что рекомендованное масло Кастрол. Дальше я рассказал о своем опыте использования авто и масел. Потому, что меня об этом спросили. Почему меня спросили, догадываюсь. Потому, что пробег 450 000 км, а мотор летает, как новый, турбины тоже. Далее я рассказал, как ведёт себя Ликви и Кастрол соответственно. Лукойл у нас не продаётся. Да я бы его и не заливал. Автосервисы обычные закупают масла там же, где и я. А в сервисах Bilia, у которых у нас лицензия на Volvo я масла по тройной цене не буду брать. Масло Вольво тоже не производит, и под их этикеткой скорее всего Кастрол. Вот и всё! У вас есть опыт с Лукойлом, и пробегом 450 000 км, и чтобы мотор летал , и при этом расход масла оставался минимальным, как на моём моторе? Или это предположения ваши, что мотор пройдет столько же даже на Лукойле? Ну просто интересно, есть такие пробеги?

TokRa писал(а): 08.12.2025 18:05 как бы всем тут по бую.

У меня один вопрос. Тут это где? Вы имеете в виду в Белоруссии ? Дело в том, что когда я регистрировался, я прочитал политику форума. Сказано, что приветствуются участники с любых стран мира для возможности поделиться опытом, логично, что международным. Я просто вижу, что вы похоже администратор этого форума? Ну так скажите, что мне тут не рады, да я уйду. Делов то)