VOLVO-CLUB.BY

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как задать вопрос на форуме и в особенности в нашей ветке, прочитайте пожалуйста
ПРАВИЛА форума и в особенности ЭТО сообщение!
Спасибо за понимание.

Мы на DRIVE2.RU
Есть возможность русификации панелей и программирования ряда модулей УДАЛЁННО! (для тех, у кого есть DiCE!!!).
For the foreign VOLVO - friends )))
(click "ПОКАЗАТЬ") Поможем в решении вопросов по электронике автомобилей VOLVO 1999 - 2017 м.г.
Диагностика DiCE
Русификация приборной панели (без разборки и пайки панели, все делается через ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ разъем),
Коррекция пробега (одометра)
В американских (английских) авто смена диапазона настройки магнитолы и показаний одометра из миль в км
Включение (отключение) доп. функций:

• Включение функции бортового компьютера (необходимо установить «лапку с крутелкой»)
  Включение функции поддержания скорости (круиз-контроль)
  Включение функции дополнительного подогревателя
  Включение таймера доп. подогревателя и продувки
  Подогрев сидений
  Смена кондиционера на климат-контроль
  Выключение контроля клапана EVAP
  Включение автозакрытия дверей при движении
  Отключение «американского» варианта открытия дверей за 2 нажатия
  Выключение постоянного ближнего света (даже если его невозможно выключить диагностикой)
  Включение противотуманных фар

Программирование новых ключей
Программирование б/у дроссельных заслонок Magnetti Marelli
Программирование б/у брелков ц/з
и многое многое другое, все через OBDII

Ремонт и/или перепрограммирование практически любого модуля ("привязка" к машине).


Русский язык "заливается" в панели:
Volvo C30, S40, V50, C70, S60, V60, XC60, V70, XC70, V70XC, S80, XC90... от 1999 и младше.
1999 - 2001 щитки поддерживают только транслитерацию.

Названия модулей и варианты проявления проблем: Пишите в ЛИЧКУ!
Постараемся помочь Вам в беде.
Рекомендуем посетить страничку SergVolvo (Москва) - volvo850.ru/

Привет! У меня V50 Итальянка. Русский сможешь в нее влить и что обойдется? Ответь на адрес stepanusb@mail.ru

pilotik, мы модулями не торгуем. если тока починить твой, и то если он ремонтопригоден.

yagger, у вас в соседней ветке сказано, что берете в работу неисправные модули. для изучения и дальнейшего ремонта. может есть тот про который я говорю? или мой в работу возьмете? (если без него машига работать будет?)

Вольво V50 2004 год, двигло 2.4i. По чем обойдется русификация и что изменится. Русифицируется ли консоль? Ответ на адрес - stepanusb@mail.ru

yagger, Язык Английский стоит;) жду ответа;)

Vupim, Твой год я уже сделал.
А акция по инглишу будет в силе если твоя прошивка содержит больше сообщений чем у нас уже есть.
Пока в50 и с40 интересуют модельный 2007 год с инглишем.

добрый день есть проблема сгорел модуль вибасты на вольво с80 2002 г д5 есть модуль от xc90 такой же модуль вставить можно в с80
очень интересно

sharando1979, если они 1 в 1 то скорее всего проблем быть не должно...

отличия по индексу и корпусу и по производителю и году выпуска ))
но все уже сделал

Дело в том, что мы к сожалению не ставим модули подогрева каждый день, более того, мы еще ни одного модуля не чинили и не переставляли ибо с такими проблемами ни кто не обращался. Если обратятся: разберемся и если оно возможно установим без проблем. А если модуль самодостаточен и в нем сохранен родной протокол передачи данных, то почему бы ему и не подойти?

при русификации программа не меняется.
Меняются только сообщения.
Киньте мне в личку свой вин и точное ссобщение кот появляется на компе.

подскажите по климату, сильно дует холодом, на улице 24 ставлю в машине 22 а он охлаждает градусов до 15, причем дует сильно и холодным воздухом в положении авто, поэтому приходиться ездить с ручным выставлением скорости обдува, подскажите в чем причина, датчик чистил, сильно грееться над регулятором температуры со стороны водителя, через минут 40 езды невозможно палец прислонить плюс уже раньше описывал подсветка блока ЕСС горит даже после постановки машины на сигнализацию, свет тухнет , а подсветка ЕСС горит затем срабатывает какоето реле над коленями водителя и она тухнет, также при открытии двери , ключ не всунут, сразу загорается подсветка ЕСС,подсветка магнитолы и свет в салоне не горят, подскажите может это быть связано что греется какойто элемент в блоке, и что за модуль или реле над коленями у водителя, кмк дорталься до этих реле, буду опрелделять на слух, может контакты залипли .

repa писал(а):на улице 24 ставлю в машине 22 а он охлаждает градусов до 15

Для Ялты вполне шикарно летом! Хуже когда зимой не догревает...
Ну а если серьёзно,скорей всего проблема с датчиком температуры климат-контроля(ошибка по вентилятору датчика тепмературы или низкая производительность вентилятора,соответственно датчик температуры начинает измерять её в самом блоке,а тот неплохо нагревается),блок сваливается в аварийный режим, при этом он выбирает средний температурный режим 25 градусов,а Вы выставляете 22,вот он охлаждает всё время....

Ошибок никаких по ЕСС нет, калибровали заслонки, не помогло, теплый воздух начинает дуть когда вообще 28 ставлю или на мах, подскажите если были бы проблемы с вентилятором датчика тепмературы то была бы ошибка по ЕСС, датчик температуры менял, брал с 80-ки вроде рабочий, может они разные, старый порвался при чистки.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
палц к решетки прикладываю, где датчик температуры вентелятор дует, но вроде в салон, а должен из салона воздух забирать вроде.

repa писал(а):палц к решетки прикладываю, где датчик температуры вентелятор дует, но вроде в салон, а должен из салона воздух забирать вроде.

Проще сделать так - подключить комп,посмотреть текущие показания датчика температуры климы,заткнуть решётку датчика температуы,убедиться,что температура резко возрасла,убрать затычку(возможно палец),убедиться,что температура резко упала...Если так,то датчик температуры и вентилятор датчика условно исправны!

repa, а до этого случая все работало нормально? или вам машина с таким дефектом досталась. клима себя ведет как не родная.

Машина досталась с таким приколом, сегодня на улице 16 ставлю 24 а в машине холодина и холодом дует, Подскажите пути решения?

Добавлено спустя 10 минут 35 секунд:
yagger, Можно както по номеру проверить родной блок ЕСС или нет?

Если не родной должны быть ошибки по конфигурации

repa писал(а):yagger, Можно както по номеру проверить родной блок ЕСС или нет?

по ошибке Вида покажет, что конфиг не совпадает. Но я по симптомам даю 99%, что это не родной блок. Пути решения - прошить правильной прошивкой.