VOLVO-CLUB.BY

bizonn писал(а):какой принцып работы подогрева фильтра?

греется крышка чашки, так как через нее проходит топливо и опускается разогретое вниз, таким образом прогревая всю чашку.

bizonn писал(а):я так понимаю он связан с датчиком температуры окружающей среды?

да, в зависимости от температуры окружающей среды он включается на определенное время.

bizonn писал(а):как проверить его работоспособность

потрогать сутра крышку, она должна быть теплой после примерно мин. 5 работы.

bizonn писал(а):при замене фильтра вкл. зажигание?

неа

Спасибо за инфу, друк!!!

Ребята, а если крышка не греется? В чем беда может быть, подскажите кто знает!

контакты, предохранитель, не хватает запцацок в крышке, много из-за чего

спасибочки! а мажет кто знает какой предохранитель за это отвечает
или еще круче--может фотка исправной крышки есть или рисунок

посмотрел напряжение на фишке пнред фильтром есть14.5 V а оно все равно не гггггррреетсяяя!!??? Х,,З!

kniaz04 писал(а):посмотрел напряжение на фишке пнред фильтром есть14.5 V а оно все равно не гггггррреетсяяя!!??? Х,,З!

Значит ищем на разборке новый стакан топливного фильтра.

керасинчику плесните 1 к 10, и забудите что у вас дизель

походу токо крышку стакана! а кто визуально помнит: в крышке только пружинка-контакт? или....

пока не ушли от темы, придется покупать звезду, чтобы открутить крышку топливного фильтра, подскажите какой там номер звезды.
и еще поясните, если топл.фильтр завоздушен, можно ли завестись, не снимая крышки топл.фильтра (допустим грушей закачать).

DMV_40, так груша за этим там и находится дабы прокачать если чо.

звездочка Т27

kniaz04 писал(а):посмотрел напряжение на фишке пнред фильтром есть14.5 V а оно все равно не гггггррреетсяяя!!??? Х,,З!

открути крышку, на ней со стороны фильтра должна быть пружинка и 3 шарика, они должны дотрагиваться до фильтра, если их нету можно что нить примудрить, если есть значит чашку под замены

крышку я смотрел. там пружинка и три сферических заклепки.Тестером звонится только один контакт с фишки и пру
жинка, другой контакт -х.з.,я не нашел.,
а что в стокане- что за беда? он из пластика и контактов я не видел
А заклепки на крышке стоят скорее для прижима фильтра, пружинка для контакта.
спосибки что откликнулись!!!!!

сам стакан это просто кусок пластика, вся беда находится в крышке, пружинка и шарики замыкаются когда дотрагиваются до фильтра, а вот что именно греется не разобрался или в крышке спираль какая или сам фильтр

Drakon4ik писал(а):DMV_40, так груша за этим там и находится дабы прокачать если чо.

так вот меня и интересует, при закрытой крышке куда денется воздух.

Добавлено спустя 28 секунд:

kniaz04 писал(а):звездочка Т27

благодарю!

DMV_40 писал(а):так вот меня и интересует, при закрытой крышке куда денется воздух.

я че то не задавался этим вопросом, но не в топливную однозначно кстати, при плохой заводке и при наличии 2ух человек, с помощью груши легче завести

воздух в бак уйдёт.а у нас -30 было вчера соляра в трубках замёрзла даже не схватывала пока не потеплело.да а в крышке там пластины вроде я об них обжигался

Ultras, я как раз предпологаю что весь воздух уходит через обратку в бак, следовательно прокачивается через насос, из-за этого и плохо заводиться когда фильтр меняешь, но в виде написано, что крышку нужно закрыть, а потом уже прокачивать. Сам, при следующей замене попробую наполнить стакан солярой, а потом уже закрывать крышку.

У ниссана у меня например, не течет топливо в фильтр пока его не закрутишь, а в вольве течет и в ниссане воздух выходит прям из подсоса

Snork, менял фильтр неоднократно.Обязательное заполнение стакана с фильтром до верха.Подождать немного и опять дополнить.После закрыть крышку.Двигатель запускался без проблем.Грушей не подкачивал.Однажды полностью стакан не заполнил-были проблемы с прокачкой.Но и подкачка будет только на пользу.