VOLVO-CLUB.BY

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как задать вопрос на форуме и в особенности в нашей ветке, прочитайте пожалуйста
ПРАВИЛА форума и в особенности ЭТО сообщение!
Спасибо за понимание.

Мы на DRIVE2.RU
Есть возможность русификации панелей и программирования ряда модулей УДАЛЁННО! (для тех, у кого есть DiCE!!!).
For the foreign VOLVO - friends )))
(click "ПОКАЗАТЬ") Поможем в решении вопросов по электронике автомобилей VOLVO 1999 - 2017 м.г.
Диагностика DiCE
Русификация приборной панели (без разборки и пайки панели, все делается через ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ разъем),
Коррекция пробега (одометра)
В американских (английских) авто смена диапазона настройки магнитолы и показаний одометра из миль в км
Включение (отключение) доп. функций:

• Включение функции бортового компьютера (необходимо установить «лапку с крутелкой»)
  Включение функции поддержания скорости (круиз-контроль)
  Включение функции дополнительного подогревателя
  Включение таймера доп. подогревателя и продувки
  Подогрев сидений
  Смена кондиционера на климат-контроль
  Выключение контроля клапана EVAP
  Включение автозакрытия дверей при движении
  Отключение «американского» варианта открытия дверей за 2 нажатия
  Выключение постоянного ближнего света (даже если его невозможно выключить диагностикой)
  Включение противотуманных фар

Программирование новых ключей
Программирование б/у дроссельных заслонок Magnetti Marelli
Программирование б/у брелков ц/з
и многое многое другое, все через OBDII

Ремонт и/или перепрограммирование практически любого модуля ("привязка" к машине).


Русский язык "заливается" в панели:
Volvo C30, S40, V50, C70, S60, V60, XC60, V70, XC70, V70XC, S80, XC90... от 1999 и младше.
1999 - 2001 щитки поддерживают только транслитерацию.

Названия модулей и варианты проявления проблем: Пишите в ЛИЧКУ!
Постараемся помочь Вам в беде.
Рекомендуем посетить страничку SergVolvo (Москва) - volvo850.ru/

Здравствуйте, такой вопрос, может ли из за старой прошивки или НЕ адаптированной акпп самопроизвольно включаться зимний режим? Чаще всего сам включается на холодную, но бывает и на ходу когда машина прогрета.

pastor_napas, может кнопка залипла?
либо вы путаете зимний режим и аварийный

m5_ShahiD_,
Да я тоже думал что кнопка запала . Ещё слышал проблема такая может быть из за того что, могли пролить что нибуть из напитков на её, но решается простым протиранием спиртом , что я собственно и сделал. Разобрал, протер , но изменений не последовало. Вот я и подумал может дело в ПО для АКПП может быть .

pastor_napas писал(а): Вот я и подумал может дело в ПО для АКПП может быть .

Очень мало вероятно.
Не встречал я такого алгоритма там прописанного. Зимний режим включается только принудительно, кнопкой, значит дело в ней.
или

m5_ShahiD_ писал(а): либо вы путаете зимний режим и аварийный

yagger,
Приветствую!
Не могу отправить ПМ, так как недавно регнулся. Напишите в личку стоимость смены языка в приборке вместе с коррекцией одометра (и зависит ли от модели и года) и можно ли поставить языковые пакеты кроме русского? Есть оригинальный dice.

VolvoS60 писал(а): с коррекцией одометра

г. гг. ггг а Вам зачем?

yagger, подскажите как бы записаться к вам на ремонт...Проблемы следующие..volvo s80 пишит ошибку неисправности тормозной системы,,,приборка ложиться всё на ноль,, переходит в аварийный режим

yagger, подскажите пожалуйста как бы записаться к вам на диагностику???Проблемы слдующие::Выбивает ошибку по тормозной системе при этом вся панель падает на ноль

Все вопросы на территории РБ к Doublebug'у.

doublebug, Полскажите пожалуйста у меня вольво s80 99.г.в высвечиваеться ошибка неисправности тормозно системы.. вся панель падает на ноль машина переходит в ааарийный пежим... Заглушиш можно не завести., а если заводиться начинает троить??? Как бы к вам записаться на лиагностику

doublebug, ответ в личку если можно

ответ, я думаю, очевиден.

И каков ответ??

позвонить.

yagger, Добрый день, а делаете ли вы диагностику с выездом к авто?

Dima12, да, приедет к вам из USA, дорого ток будет

Volvo XC90, 2008 год.
Стояли фары обычные ксеноновые, но время их убило и я решил поменять на более симпотичные.
Поставил вместо старых фары адаптивные. Всё подошло так, как будто всю жизнь там стояли... ездил я ездил... но тут наступает ночь я я замечаю, что они светят под колёса, т.е. очень низко...
Поехал на СТО на регулировку фар, на стенде они подняли до максимума, но до нормы не дошли. Я так понял, что всё же обычные фары просто так нельзя заменить на адаптивные.
Так же когда поменял фары загорелось лампочка, мол "неисправные фары", но я решил, что это из-за диодов установленные в габариты. Сегодня поставил обычные лампы накаливания, но ошибка всё равно горит...
Предполагаю, что дело не в фаре а в блоках... может ли быть такое, что из-за тогоЮ что фары адаптивные, они стали в "аварийный режим" и стали светить вниз? Что можно с ними сделать? Лечиться ли эта беда?

лечится перепрограммированием

Добрый день, Уважаемые ! Проблема в том, что чип ключ никаким образом не открывает машину через нажатие кнопки на ключе, через водительскую дверь механическим движением в замке все ОК, т.е. центральный замок в порядке. Стоит только штатная сигнализация.
Начну с того, что 1 раз получилось привязать обратно ключ через программу электрику. Прокатался я так 1,5 месяца, пока вечером не закрыл авто через кнопку на ключе, утром же пришлось проворачивать ключ в замке. Вроде не коротило и с аккумом все хорошо, даже когда садился и прикуривал, ключ продолжал работать,т.е. мозги не слетали. Сейчас электрик говорит, что ключи индифицируются оба в программе (комп их видит) но они никак не откликаются (БАТАРЕЙКИ МЕНЯЛ).
Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой, в чем может быть причина этих слетов и может есть контакт, к кому можно обратиться за помощью, уж больно неудобно открывать и закрывать авто через замок с кнопки и приятнее

Vitaliy_spoon писал(а): что 1 раз получилось привязать обратно ключ через программу электрику.

прикольно. Познакомьте с этим спецом...

Отправлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Короче надо приезжать на тест брелков, а потом и зеркала...