v50

Обсуждение автомобилей Volvo C30, S40, V50, C70

Модераторы: TokRa, Yukon

Аватара пользователя
romanos77
Сообщения: 122
Зарегистрирован: 16.10.2010 14:06
Авто: Volvo v50, 1.6tdi,2009
Откуда: Минск

Сообщение romanos77 »

dota писал(а):по-моему ткань Titech называется, так вот, у многих эта ткань была потрескана либо порвана
У меня когда брал,то же была порвана чуток на водительском сиденье , сам я не маленький, но пока дальше не расходится.А так вы правы это дефект, но мне сама ткань нравится выглядит очень даже не плохо :)

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Toober писал(а):догадываюсь, но наверно по фарам, они тонированные какие то.
Там над телевизором нед пластмассовой накладки, и видно что слева крепление чуть смещено,и вообще вам правильно сказали надо в живую ездить и смотреть :good:
Toober
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 15.12.2013 01:42
Авто: Toyota carina E
Имя: Toober

Сообщение Toober »

dota писал(а):
Toober писал(а):догадываюсь, но наверно по фарам, они тонированные какие то. А об этой что скажите? http://www.av.by/public/public.php?even ... id=5497609
Странно как-то выбираете авто). По фото вроде все гуд, а вообще нужно звонить продавцу и ехать смотреть авто, если понравилось, едете на сто делать диагностику, после принимаете решение покупать или не покупать).
ПС когда искал в50 себе, смотрел пару экземпляров с таким салоном как в этом объявлении, по-моему ткань Titech называется, так вот, у многих эта ткань была потрескана либо порвана, читал на рос. форуме, что ткань для ремонта сиденья найти нереально. Поэтому я бы искал с кожаным салоном либо тканевым.
Почему странно? Я понимаю, что в живую лучше всего, но из Гродно по каждому объявлению не поездишь особо. Да и ездил всё это время на одной машине (Toyota Carina E), поэтому хотелось услышать мнение и советы людей имевших дело с этим авто и отсеять явно неудачные варианты. Например про ткань никогда бы не догадался и об этом тоже:
Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
romanos77 писал(а):
Toober писал(а):догадываюсь, но наверно по фарам, они тонированные какие то.
Там над телевизором нед пластмассовой накладки, и видно что слева крепление чуть смещено,и вообще вам правильно сказали надо в живую ездить и смотреть :good:
Спасибо, буду иметь в виду.
И где посоветуете в Минске проверить авто при покупке, приеду из Гродно и времени будет минимум. Говорят, что по компьютеру можно узнать скручен или нет пробег, это реально? Где можно проверить геометрию кузова? Может можно где то взять на прокат "толщиномер" или это ерунда все? Машина выбирается на долгий срок, на предыдущей отъездили 8 лет), поэтому буду благодарен любому толковому совету! Спасибо.
Аватара пользователя
dota
Сообщения: 230
Зарегистрирован: 18.02.2013 21:05
Авто: V50 1.6D

Сообщение dota »

Toober писал(а): И где посоветуете в Минске проверить авто при покупке, приеду из Гродно и времени будет минимум. Говорят, что по компьютеру можно узнать скручен или нет пробег, это реально? Где можно проверить геометрию кузова? Может можно где то взять на прокат "толщиномер" или это ерунда все? Машина выбирается на долгий срок, на предыдущей отъездили 8 лет), поэтому буду благодарен любому толковому совету! Спасибо.
Диагностику можно сделать у оф. дилера Элитавто, либо в "клубных гаражах". Пробег, возможно, можно пробить на том же элитавто, по последней отметке сервисного обслуживания, если авто обслуживалось на официальном сервисе, по крайней мере по бмв такая возможность есть (возможно и у вольво есть). Другими способами врядли вы определите пробег. Если выбираете дизель, то есть 2 мотора 1,6д 110 лс с топливной бош и 2,0 с мощностью 136лс и топливной сименс. Бош у нас ремонтируют, сименс в основном нет.
Толщиномер напрокат можно взять по объявлению, например, на av.by.
Toober
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 15.12.2013 01:42
Авто: Toyota carina E
Имя: Toober

Сообщение Toober »

dota писал(а): Диагностику можно сделать у оф. дилера Элитавто, либо в "клубных гаражах". Пробег, возможно, можно пробить на том же элитавто, по последней отметке сервисного обслуживания, если авто обслуживалось на официальном сервисе, по крайней мере по бмв такая возможность есть (возможно и у вольво есть). Другими способами врядли вы определите пробег. Если выбираете дизель, то есть 2 мотора 1,6д 110 лс с топливной бош и 2,0 с мощностью 136лс и топливной сименс. Бош у нас ремонтируют, сименс в основном нет.
Толщиномер напрокат можно взять по объявлению, например, на av.by.
Спасибо!
Sveta_sol_vit
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 30.08.2012 10:24
Авто: Volvo V50

Сообщение Sveta_sol_vit »

SOS! Я сейчас с семьёй в Европе, в Варшаве, проехали 3,5 км, до дома 800 км, появилось собщение - система управления двигателем требует срочног обслуживания! 6-го нужно ехать уже домой, что нам сделать за день? Машина всю дорогу вела себя отлично. Перед поездкой заменили все фильтра, масло. Можно ли ехать с этой фигнёй до дома?
Аватара пользователя
Ultras
Сообщения: 9046
Зарегистрирован: 11.01.2011 01:51
Авто: Volvo S80 T6 Executive + Volvo S80 T6 Executive
GSM: +375296230333
Имя: Кирилл
№ клубной карты: 1111
Откуда: Минск
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Сообщение Ultras »

Sveta_sol_vit, заедьте на диагностику к дилеру

ul. Toruńska 90
03-226 Warszawa
Tel.: (22) 884 70 05
Faks: (22) 884 70 05


al. Jerozolimskie 239
02-495 Warszawa
Tel.: (22) 455 10 00
Faks: (22) 455 10 01


ul. Płowiecka 62
04-501 Warszawa
Tel.: (22) 59 06 200
Faks: (22) 59 06 213


ul. Puławska 558/560
02-884 Warszawa
Tel.: (22) 566 29 00
Faks: (22) 566 28 75
Sveta_sol_vit
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 30.08.2012 10:24
Авто: Volvo V50

Сообщение Sveta_sol_vit »

Ultras писал(а):Sveta_sol_vit, заедьте на диагностику к дилеру

ul. Toruńska 90
03-226 Warszawa
Tel.: (22) 884 70 05
Faks: (22) 884 70 05


al. Jerozolimskie 239
02-495 Warszawa
Tel.: (22) 455 10 00
Faks: (22) 455 10 01


ul. Płowiecka 62
04-501 Warszawa
Tel.: (22) 59 06 200
Faks: (22) 59 06 213


ul. Puławska 558/560
02-884 Warszawa
Tel.: (22) 566 29 00
Faks: (22) 566 28 75
Собрались было ехать на диагностику, а сообщение пропало. Машина домой просится :-) . Спасибо за помощь. Дома разберёмся что это было.
Sveta_sol_vit
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 30.08.2012 10:24
Авто: Volvo V50

Сообщение Sveta_sol_vit »

Привет! Может у кого-нибудь было такое: навигатор ведет себя странно, поднимается экран, когда включаю зажигание и просит вставить диск, не реагирует на нажатие кнопок. Вчера так машина простояла целый день, волнуюсь за аккумулятор. На диагностику ездила на прошлой неделе, разобрались с одной бедой, так теперь новая подоспела.
Аватара пользователя
chapai
Клуб любителей выпить
Сообщения: 1811
Зарегистрирован: 13.02.2013 14:39
Авто: S 60 2.5T 2005
GSM: +375293226842
Имя: Саша
№ клубной карты: 41
Откуда: Минск
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение chapai »

Sveta_sol_vit писал(а):На диагностику ездила на прошлой неделе, разобрались с одной бедой, так теперь новая подоспела.
За аккум волноваться не стоит, ключ из зажигания достали и навигатор на себя никаких токов брать не должен.
Похоже на глюк какой-то...я бы попробовал на пару минут скинуть клемы с аккума.
4sergi
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 30.03.2010 20:33
Авто: V50
Имя: 4sergi
Откуда: Минск

Сообщение 4sergi »

Машина перестала "видеть" ключ. Пишет Sleutel fout probeer opnieuw.
пришлось съездить за вторым ключем. Машина завелась. Уехал с "проклятого" места. Первый ключ теперь снова работает.
И что это было?
Аватара пользователя
gek1970
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 13.03.2012 08:30
Авто: volvo v50 D4204T, 04г.
Откуда: Гродно

Сообщение gek1970 »

А подскажите, где на 2,0D расположен датчик температуры охлаждающей жидкости? Что-то не нашел.
LKWLog
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 24.03.2013 17:00
Авто: Volvo V50 2.0D '05
GSM: +375295578742
Имя: Сергей
Откуда: Минск, Юго-Запад...

Сообщение LKWLog »

с правой стороны двигателя, в районе под ТНВД... очень неудобно..
Аватара пользователя
gek1970
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 13.03.2012 08:30
Авто: volvo v50 D4204T, 04г.
Откуда: Гродно

Сообщение gek1970 »

Понял, спасибо.
Аватара пользователя
dota
Сообщения: 230
Зарегистрирован: 18.02.2013 21:05
Авто: V50 1.6D

Сообщение dota »

Сегодня по дороге с работы домой, решил заправиться. После заправки проехал примерно 2км, машина начала глохнуть, я завел проехал еще метров 500 она заглохла опять и не завелась.Стартер крутит, ошибок никаких БК не показывает. Может кто сталкивался, подскажите с чего начать? Заправлялся на белнефтехиме, на ней постоянно заправляюсь, проблем до этого не было. Авто V50 1,6d
Аватара пользователя
builder
Сообщения: 7489
Зарегистрирован: 07.04.2012 19:09
Авто: V50 2006г. 1.6D
GSM: V50 2006
Имя: builder
Откуда: Деревенский я
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение builder »

может не солярой заправил?
они думали, что они закопают нас в землю, но они не знали, что мы — зерна
Аватара пользователя
dota
Сообщения: 230
Зарегистрирован: 18.02.2013 21:05
Авто: V50 1.6D

Сообщение dota »

builder писал(а):может не солярой заправил?
По чеку пробито ДТ и на колонке точно было ДТ написано, вариант только что из нее не ДТ текло). Сегодня утром завелась поработала пару минут, как только начал трогаться заглохла больше завести не смог. Отогнал на сервис, в понедельник должны начать смотреть.
Аватара пользователя
builder
Сообщения: 7489
Зарегистрирован: 07.04.2012 19:09
Авто: V50 2006г. 1.6D
GSM: V50 2006
Имя: builder
Откуда: Деревенский я
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение builder »

может заправлял сразу после того, как они танк наполнили и мути много было и фильтр забило? а может просто фильтр забился, а заправка просто совпадение...
они думали, что они закопают нас в землю, но они не знали, что мы — зерна
Аватара пользователя
dota
Сообщения: 230
Зарегистрирован: 18.02.2013 21:05
Авто: V50 1.6D

Сообщение dota »

builder писал(а):может заправлял сразу после того, как они танк наполнили и мути много было и фильтр забило? а может просто фильтр забился, а заправка просто совпадение...
Как вариант, но что странно, до этого никакой потери мощности и других симптомов при загрязненном фильтре не наблюдалось, выехав с заправки ехала бодро как и ранее. Погуглив, нашел темы с похожими проблемами, в которых причина датчик регулировки давления ТНВД.
Аватара пользователя
builder
Сообщения: 7489
Зарегистрирован: 07.04.2012 19:09
Авто: V50 2006г. 1.6D
GSM: V50 2006
Имя: builder
Откуда: Деревенский я
Поблагодарили: 1 раз

Сообщение builder »

я себе тоже датчик поменял, но оказалось дело не в нем (все так же продолжал глохнуть), а все таки в фильтре. а стал глохнуть после того, как резко томознул, а потом ускорился, мот какая муть в баке поднялась...

если надумаешь всетаки датчик менять, могу подкинуть свой бу рабочий, всяко будет дешевле, чем новый за 120 баксав брать
они думали, что они закопают нас в землю, но они не знали, что мы — зерна
Аватара пользователя
dota
Сообщения: 230
Зарегистрирован: 18.02.2013 21:05
Авто: V50 1.6D

Сообщение dota »

builder писал(а):я себе тоже датчик поменял, но оказалось дело не в нем (все так же продолжал глохнуть), а все таки в фильтре. а стал глохнуть после того, как резко томознул, а потом ускорился, мот какая муть в баке поднялась...

если надумаешь всетаки датчик менять, могу подкинуть свой бу рабочий, всяко будет дешевле, чем новый за 120 баксав брать
Ок, буду иметь ввиду. А у тебя из-за фильтра тоже не заводилась?
Ответить

Вернуться в «C30, S40N, V50, C70N»