VOLVO-CLUB.BY

builder писал(а):

groove писал(а):2004год

sant писал(а):я не парился и ничего не перепрессовывал, а тупо поставил 2 передних ступичных от фокуса подшипника... V50 2.0D '05

Ну так MozG сказал уже:

MozG писал(а):До первого рестайла катят фордовские, дальше получаем ошибку АБС это перед, а по задним ваще завал.

год имеет значение...

Ultras писал(а):сделано 5 минут назад

Что это доказывает? Сфотай вин, что бы год посмотреть, а через пару тыс пробега пусть владелец отпишется, если уже рестайловая.

у себя ставил один раз вольвовский подшипник - около 130 вроде тогда вышло, а потом мне дали фордовский - перепутали - ну я и поставил фордовский - решил поэкспереминтировать - машинка конца 2006 года! вот тыс 20 точно уже намотал - всё гуд и зимой тоже!) у Ультраса и менял - в этот же день еще парень на рестайлге был - посмотрел на меня и тоже поставил форд как у него не знаю)

vamih писал(а): а потом мне дали фордовский -

А почем Фордовский???

в районе 700 тыс был вроде...)

слушайте билдера, он вам все расскажет и покажет

Народ, сориентируйте по вопросу:
Выбираю дизельный автос между V40 2002-2004 1.9 115 л.с. и v50 2004-2006 1.6 , интересует вопрос надёжности и наличия потенциального гемора с v50 типа выхода из строя генератора, топливной и т.д.(если корректно их сравнивать), стоимости обслуживания и регламентных работ. Форум покурил, посмотрел автосы, и теперь лёгкой растерянности)))) Вроде выбор должен быть прост, но чёт туплю...))) На сколько понимаю, обслуживание V50 раза в 2 и более дороже чем сорокета.

Вопрос цены 8000-9000$ за v40 300.000 пробега и 12000-13000$ 200.000 пробега за V50. Ездить буду много.

Понимаю, что и там и там возможен гемор, но везде свой. Где возможно меньше крови?


Спасиб.

по v40 - Ультрас рассказать может - у него была исам ремонтирует - точно знает, что по чем .
У меня s40 2006 года - ньюансы в экусплуатации:
1.передние ступичные подшипники - оригинал дорого - летят около 200+-30тыс.км(родные). (фордовские порядка 70уе)
2. сажевик - удалять и егр тоже - около 300уе.
и всё... у меня - мартеры, салейнты,тяги и наконечники, шаровую менял, но и пробег 250 тыс. сейчас( было 170 когда машина пришла) - ну и это расходники. подвеска вообщем фордовская - недорогая относительно.
просто сейчас с 200 тыс км и 2004-2006 года - крайняя редкость. В основном как у меня - 250 и выше. и если гонять будешь по 50 в месяц, то хз как себя двиг поведет через три года... и вроде как их не капиталят - меняют на новую бу
если для работы - и основное! - если найдешь v40 в хорошем состоянии - можно брать!
Как по мне - мой сорокец нравится - променял бы только на s80 или v70 в новом кузове

Спасибо за информацию. 40-ку найти в адекватном состоянии за вменяемые деньги сложно - смотрю в основном салон и кузов, везде какие-то косяки, да и с v50 дела обстоят непросто, но по салону кузову получше, но вот двигатель-сцепа везде с вопросами.

Товарищи уже потрогавшие volvo своими так сказать пятыми точками ни единожды, к вам обращаюсь!
Выбираю машику. выбор пал на пежо 308 sw и вольво v50 или v70... Знакомые ребята и друзья все проголосовали за volvo НО с оговоркой на то, что в обслуге дорого станет... но при этом ни у кого volvo не было ))
Вот хочу поинтересоваться у владельцев действительно ли дорого? И если дорого, то на сколько по-сравнению например с тем же пежо?
И еще, ремонтируют ли гаражные ребята volvo или только специализированные сто?

melaha73 писал(а):Товарищи уже потрогавшие volvo своими так сказать пятыми точками ни единожды, к вам обращаюсь!
Выбираю машику. выбор пал на пежо 308 sw и вольво v50 или v70... Знакомые ребята и друзья все проголосовали за volvo НО с оговоркой на то, что в обслуге дорого станет... но при этом ни у кого volvo не было ))
Вот хочу поинтересоваться у владельцев действительно ли дорого? И если дорого, то на сколько по-сравнению например с тем же пежо?
И еще, ремонтируют ли гаражные ребята volvo или только специализированные сто?

Думаю разница в обслуживании не существенна. Вольво это обычный авто, который можно обслуживать и в гараже).

подскажите пожалуйста, кто-нибудь перебирал задние суппорта (не держит ручник слева), что там обычно закисает,ломается? стоит туда лезть с ремкомплектом(руки не совсем кривые!) или лучше отдать на переборку спецам?

byx писал(а):подскажите пожалуйста, кто-нибудь перебирал задние суппорта (не держит ручник слева), что там обычно закисает,ломается? стоит туда лезть с ремкомплектом(руки не совсем кривые!) или лучше отдать на переборку спецам?

Там ничего мудреного нету. Если раньше суппорта в руках держал и как что должно работать представление имеешь - то ничего сложного, разберешься.

в 40 не найти нормалную уже, брать надо в50, гемора примерно одинаково.
вольво не дорогая в обслуге
закисает либо механизм, либо трос. лучше отдать спецам, но только действително спецам

спасибо разобрался сам: закис механизм ручника, все разработал не разбирая суппорт(вкрутил и открутил поршень несколько раз, разработал флажок ручника, отрегулировал ручник), теперь все работает.

ждем тебя в этой ветке через 2-3 дождя

Ultras писал(а):ждем тебя в этой ветке через 2-3 дождя

Ultras, напиши пожалуйста, что человек сделал не правильно или не так и как надо было разработать механизм ручника

Подскажите пожалуйста номер патрубка на интеркулер "модифицированного" (а то форум курить весь очень сложно ). И если кто менял номер патрубка " с обломанными ушами " а то новый купить пока руки не доходили всё на хомутах висит )))

Kirieshka, скорее всего придется курить тут недолго..страниц 3-7 назад осенью обсуждали

Всё нашёл С ушами RAPRO 16173 Либо 3M51-9A673-MG
На интеркуллер 31261230
Ну это так кому надо

Вот подумываю о покупке Volvo V50, но белее нацелен на бензин (прочитал всю ветку) 2,4 и коробку автомат, на что стоит обращать внимание при покупке, может быть по кузову есть какие-то больные места и что стоит глянуть, и ещё автомат там сколько ступеней ставился, а может не партся и взять 1.6D b и как он зимой заводится без проблем?

bezuma писал(а): а может не партся и взять 1.6D b и как он зимой заводится без проблем?

В самые сильные морозы проблем с заводкой не было. Добавлял присадку кастрол тда (не знаю помогала она или нет)