VOLVO-CLUB.BY

Господа, подскажите номер регулятора (!!! может другое название) давления топлива и датчика коленвала.
Модель V50
Год выпуска 2007
Двигатель D4164T
Машина глохнет на ходу. Может завестись только через день. Диагностика показала ошибку датчика коленвала и проблемы с регулировкой давления топлива. Я так понял схожий случай уже был у кого-то.
Подскажите как решили, меняли ли такие детали?

partyzone, Регулятор топлива можно у меня взять б/у (рабочий) по сходной цене.

Спасибо, на бу-шном походу уже наездился но буду иметь ввиду
Может номер подскажете?

Подскажите какой цоколь у лампы ближнего света, если кто помнит.
А то перегорела, чтоб 2 раза не доставать.

chapai писал(а):Подскажите какой цоколь у лампы ближнего света, если кто помнит.
А то перегорела, чтоб 2 раза не доставать.

H7

dota,

builder писал(а):Не влияет. На работу климата сильно влияет вентилятор, который в салоне. Часто засоряется пылью и не крутится. И такое было...

Вентилятор наверное тоже влияет, но здесь дело не в вентиляторе. Например, на улице 15 градусов, на панели столько же, ставим климат на 18 и ездим. Если датчик глюканул и показывает -20, то при том же положении климата в салон начинает переть горячий воздух. Он же смешивает забортный воздух с горячим, чтобы получить нужные 18. И если забортный якобы стал -20, то горячего нужно добавить гораздо больше. Что и имеем.
И если этот датчик за бампером, то какой тогда в зеркале? На что влияет?

bigol, все не так. пофигу сколько за бортом. если двигло холодное будет подогревать потиху, если горячее, то будет дуть по максимуму. остановит или ослабит обдув только команда с датчика в салоне, мол достаточно. т.е. интенсивность обдува зависит только от температуры двигла, а не от забортной.
пример из жизни. на улице +5 на климате +20. заводишь, двигло холодное, начинает дуть клима холодным. и по мере прогрева двигла интенсивность обдува увеличивается. а если двигло горячее, то сразу начинает дуть по максимуму пару пинут пока не прогреет (например если в магазин заскакивал на 10 минут).

Уверяю Вас, что это не так. У меня датчик глючит произвольно - т.е. прямо на ходу может показывать нормальную температуру, а потом вдруг -40. Так вот, если я еду и вдруг чувствую что стало жарить - гарантия, что после взгляда на температуру на панели я там увижу сильный мороз.

builder писал(а):пример из жизни. на улице +5 на климате +20. заводишь, двигло холодное, начинает дуть клима холодным. и по мере прогрева двигла интенсивность обдува увеличивается. а если двигло горячее, то сразу начинает дуть по максимуму пару пинут пока не прогреет

Нет, не так. Если на улице +5, а климат на +20, то при холодном двигателе ничего дуть не будет, ибо неоткуда взять горячий воздух для смеси.
А далее по мере прогревания будет происходит смешивание, сначала будет подаваться более теплый воздух, потом когда салон прогреется - менее теплый, для поддержания нужной температуры. Контроль температуры забортного воздуха для климата был еще в машинах 90-х годов, поэтому ничего странного в этом не вижу.

Подскажите плиз какие брызговики хорошо подходят на V50? Чтобы устанавливались нормально и не висели низко, а то зимой обломаешь или оторвешь.

bigol писал(а):одскажите плиз какие брызговики хорошо подходят на V50?

Я ставил оригинальные, переднюю пару. Брал на элите, вроде по $30 за пару... было это два года назад.

builder писал(а):Брал на элите, вроде по $30 за пару... было это два года назад.

Брал летом на S40 2011г. по 75 бакинских на Элите. Таких цен щас нет

Rabbit писал(а):о 75 бакинских на Элите.

у богатых свои причуды

chapai писал(а):

Rabbit писал(а):о 75 бакинских на Элите.

у богатых свои причуды

Спрашивал на форуме у оф. диллера о передних брызговиках на V50, в ответе также прозвучала сумма около 70 дол. Подскажите где за 30 купить).

dota писал(а):Спрашивал на форуме у оф. диллера о передних брызговиках на V50, в ответе также прозвучала сумма около 70 дол.

В то время купил по скидке - на форуме висел файлик от дилера с достаточно внушительным списком мелочевки на разные модели... Каким то чудом туда затесались и брызговики на мою (хотя когда на месте оплачивал и забирал, чел недоумевал как они в скидку попали, мол товар достаточно ходовой)...

Ну да, 30 - это одно, а 70 - это уже совсем другое. А кроме оригинала значит никто похвастаться удачной моделью не может?

посмотрите номера через vida, точно знаю что передние поштучно заказать можно, летом цена была от 300 до 600 рублей российских за штуку. возможно и с задними так получится

Всем привет!
У нас в СПб началась обычная зимняя слякоть и передо мной встал вопрос, какие коврики купить ворсовые или полеуретановые?
Т.к. родные текстильные уже потеряли свой потребительский вид
Как вы считаете какие лучше взять? поделитесь опытом.
З.Ы. Какой цвет лучше взять для серого комбинированного салона? Черный, серый или бежевый?

Viandante, мне б твои проблемы

Кстати, еще хотел посоветовать не брать патрубок RAPRO, о котором говорилось выше. Он не имеет того изгиба после воздушного фильтра, как у родного. Его пришлось изрядно изогнуть чтобы установить. Подойдет только как временная мера.