Страница 43 из 67
Добавлено: 25.11.2014 13:22
builder
Viandante писал(а):Кстати, еще хотел посоветовать не брать патрубок RAPRO, о котором говорилось выше. Он не имеет того изгиба после воздушного фильтра, как у родного. Его пришлось изрядно изогнуть чтобы установить. Подойдет только как временная мера.
Rapro 16173
Встал как родной, никаких изгибов и танцев с бубном...
Добавлено: 25.11.2014 16:39
chapai
builder, у тебя ж до-рестайл

хотя никаких отличий не должно быть....
сравнивал на свою по фоткам)) оригинал на экзисте около 70 баксов и выше указанный Рапо на Шате-М почти 50 - вроде как один в один
Добавлено спустя 7 минут 18 секунд:
Viandante писал(а):какие коврики купить
Лично я не люблю резину - вечно лужи стоят, лишняя вода в машине нафик надо да выглядят некрасиво.
Лучше если коврик ворсовый а низ прорезинен, чтоб вода в обивку не шла а в ковриках оставалась... достал, простирнул - у дальше гоняй

Re: v50
Добавлено: 25.11.2014 17:05
akz
Лужу можно промокнуть тряпочкой или салфеткой. А вот из ворса воду выдавливать не эстетично.ъ
Добавлено: 25.11.2014 17:14
Viandante
builder писал(а):
Встал как родной, никаких изгибов и танцев с бубном...
Если будет время, то сфотографирую и выложу.
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
akz писал(а):ъ
Зачем такие ролики в подпись ставить???
Чуть кирпичей не отложил на работе

Добавлено: 26.11.2014 07:30
Nanuk
Viandante писал(а):Как вы считаете какие лучше взять?
Как по моему опыту, особой разницы нету! Текстильные красиво в салоне выглядят, а резиновые практичные

поэтому выбор только за вами!
Re: v50
Добавлено: 26.11.2014 07:39
akz
Viandante писал(а):
Зачем такие ролики в подпись ставить???
Чуть кирпичей не отложил на работе

Ты бы на работе делом занимался, а не по форумам лазил. А кирпичи - это плохо. Стул должен быть мягким.
Добавлено: 27.11.2014 12:46
byx
народ, посоветуйте пожалуйста, где в Минске лучше поменять свечи накала, теоретически поменять могу и сам, но больше боюсь осложнений при снятии.
Добавлено: 27.11.2014 22:38
builder
byx, Я менял на элите, свечи свои. Не помню сколько стоило, но помню что по божески...
Добавлено: 03.12.2014 20:12
dencher
Ребята, а кто-нибудь может в Минске послушать работу двигателя 1.6D V50 2005 г.в.? Или мне чей-то движок посмотреть\послушать, проехать, да и вы проедете и оцените, дадите консультацию. Р-н Кунцевщина, Малиновка, Сухарево.
Купил себе недавно аппарат, что-то смущает по двигателю - как будто вибрирует сильновато, или я после бензинок совсем отвык, или маховик\подушки отжили свой век
Симптомы приблизительно такие: заводится хорошо, при работе на холостых прилична вибрация (суъективное мнение), трогается без рывков, сцепление полностью мягкое, никаких замечаний по ходу педали нету, выжатое или отпущенное сцепление никаких эффектов на работу двигателя и шумов не дает, посторонних шумов и скрежетов при работе нету, есть одно но: при переключении передач, когда обороты падают и стрелка проходит сектор 1100-1200об\мин моментальная довольно сильная дрожь по кузову и далее все ок, на передаче все ок на любых оборотах (1500-2400 кручу). Подсажите, подушки ли\маховик\или что похлеще?
Заранее спасибо!
Добавлено: 04.12.2014 09:35
chapai
Не мой район

Добавлено: 04.12.2014 15:25
dencher
Ой, самое главное забыл дописать: когда глушишь двигатель - несколько ударов\рывков... Муфта генератора?
Добавлено: 07.12.2014 19:33
dencher
Все, проблемы диагностированы на клубном гараже и уже устранены за день своими силами - 2 подушки двигателя в хлам, кольцо под форсункой пропускало, 3 из 8-ми прокладок на впускном коллекторе замяты, смята и пропускала прокладка масляной крышки

Добавлено: 07.12.2014 23:00
Ultras
dencher, быстро же вы взялись за дело, я думал не раньше следующей недели вы будете у нас
Добавлено: 08.12.2014 13:00
dencher
Ultras, ну да
Ппц, после съема форсунок еле завел - топливо ушло... И грушей качал и 2 аккумулятора высадил, а все равно пришлось дернуть =)
Добавлено: 08.12.2014 14:46
Viandante
builder писал(а):
Rapro 16173
Встал как родной, никаких изгибов и танцев с бубном...
Как и обещал выкладываю фотку

Добавлено: 22.12.2014 18:58
Viandante
Добрый вечер.
По форуму поискал, но ничего конкретного не нашел поэтому с вашего позволения спрошу здесь.
Сегодня утром при прогреве машины появилась достаточно сильная вибрация. Вибрация есть только на холостых оборотах, при перегазовке пропадает. Выжимание сцепления ничего не меняло. Сохранялась до тех пор пока температура не поднялась где-то до 80 градусов. На улице -3.
В чем может быть причина?

Добавлено: 22.12.2014 19:25
chapai
Viandante, пройдет

отмечал такое же в позапрошлом году в начале зимы. (последние 2 года не было) Заправил полный бак - прошло.
Добавлено: 22.12.2014 21:17
Viandante
chapai писал(а):Viandante, пройдет

отмечал такое же в позапрошлом году в начале зимы. (последние 2 года не было) Заправил полный бак - прошло.
Спасибо
Предполагаешь качество солярки? Заправлялся я в пятницу (был еще плюс), в субботу утром немного поездил, а потом машина отстояла почти два дня.
Добавлено: 30.12.2014 15:39
Viandante
можно ли поставить аналоги подушек двигателя? какие посоветуете?
Добавлено: 05.01.2015 07:28
tirplitz
Интересует Ваше мнение, двигатель 2.0d механика 6-ст, суть вопроса в том, какие обороты двигателя при езде по трассе на круизконтроле при скорости 90 км/ч более оптимальны и так сказать "рекомендуемые": 1950 об/мин на 5-ой передачи, или 1500 об/мин на 6-той передаче? На какой передаче будет наибольшая экономия. Не "убивает ли" двухмассовый маховик режим работы при 1500 об/мин.? Спасибо.