VOLVO-CLUB.BY

Добрый день. Возникла такая проблема. При езде (машина хорошо прогрета) бывает начинает глючить датчик температуры, показывая что двигатель кипит, т.е. стрелка на приборной панели резко подскакивает вверх. При этом у машины увеличиваются обороты и даже если отпустить педаль газа, машина сама по себе рвется вперед. Нажимая на педаль тормоза понемогну все это происходит. Это происходит как при езде, так и когда стоишь в пробке или на светофоре. Особенно прикольно на светофоре, потому что педаль тормоза приходится ужимать в пол, т.к. машина, словно конь, рвется вперед. Сняли датчик температуры, проверили сопротивление, все в норме, проверяли вакуумный усилитель, патрубки, дросельную заслонку - все в норме. Диагностика все равно показывает ошибку датчика температуры.
Может кто-нибудь сталкивался с таким. В чем может быть причина? Машинка S40, 2000 г.в., 1.9 турбобензин, АКПП.

Причина в датчике температуры, на нем надо мерять сопротивление постепенно нагревая и внимательно смотреть есть ли резкие провалы либо скачки, меняй - он копье стоит.

Redactors писал(а):Сняли датчик температуры, проверили сопротивление, все в норме,

Ну покажи данные замеров

Redactors писал(а):Диагностика все равно показывает ошибку датчика температуры

Как диагностировали , чем?

гдето масса пропадает.

doublebug писал(а):гдето масса пропадает.

как вариант, где на сорокете стоит датчег, если как на 70ке, то масса там на двиге, хрен пропадет, а если пропадет то там не только температура глючить начнет.

все оказалось банально просто, кулибины надорвали один из проводков, как оказалось он просто коротил.
Вторая причина была просто в электрике, в общей трубе перетерлись провода, из за этого машина и вела себя странно + из за этого еще сам по себе запускался вентилятор на холодную.