VOLVO-CLUB.BY

[quote=рыжык post_id=788770 time=1569047391 user_id=19588]
Volvo s80 d5 2007. Сегодня утром +3, завелся (на климате кондей всегда включен) и сразу включается вентилятор, в ту же секунду. Выключаю кондей, вентилятор секунд через 30 выключается. Это норма? Летом все холодит, вопросов нет. На старой платформе такого не было, там когда поднимется давление, тогда и включается вентилятор. и вообще не помню чтоб он в +3 включался)
[/quote]
Все верно, такова его логика работы при включении климата в "полный" автомат.

Volvo s80 d5 2007. Сегодня утром +3, завелся (на климате кондей всегда включен) и сразу включается вентилятор, в ту же секунду. Выключаю кондей, вентилятор секунд через 30 выключается. Это норма? Летом все холодит, вопросов нет. На старой платформе такого не было, там когда поднимется давление, тогда и включается вентилятор. и вообще не помню чтоб он в +3 включался)

Привет!

Кто подскажет при какой температуре ОЖ включается вентилятор на D5 2008 года?
И при каком давлении в системе кондишена включается вентилятор кондишена? Или два вентилятора?
У меня в машине два стоит...

Было бы идеально Видой глянуть и записать одновременно температуру ОЖ и "скорость вращения" (в Виде есть параметр в ECM - cooling fan actuator duty-cycle %, незнаю как там по русски написано, возможно "скважность") от холодной до момента включения и выхода на полную скорость :)