Подсветка климата

[repa]

Доброго всем времени суток! Подскажите у меня такая проблема, а может и не проблема, глушу машину, горит вся подсветка в машине (блок климата, магнитола , стеклоподъёмники и др.) достаю ключ , всё тухнет кроме блока управления климатом (на нем тухнут только светодиоды on off кондиционера и авто) все лампочки подсветки блока горят, ставлю машину на сигнализацию, а подсветка блока климата горит ещё минуту потом тухнет. Открываю машину, дверь загораются лампочки освещения салона и подсветка блока климата, подсветка всего остального загорается когда вставляю и поворачиваю ключ. Что это за чудо и как бороться, а может так и должно быть.

[repa]

При тушении блока климата срабатывает какое то рэле под блоком включения фар

[sag]

а блок климата родной? или от другой машины?
у меня после того, как сдохла клима, делал подмены на время, пока не подобрал более менее рабочую, так на одной из них клтма продолжала дуть и светиться еще некоторое время даже после постановки на сигналку. Может внутренние программы не совместимы?

[repa]

возможно что блок не от этой машины, так как машина амариканка, а стоят градусы в цельсиях, так что ничего нельзя сделать, только другую искать, да ещё и чек загорелся, некоректная работа климата, тоже может от этого

[sag]

километры и цельсии не от климата зависят, если приборной панели показываются - на Элите переводят мили в километры за недорого. Почти все американские машины, что здесь продают, уже с переведенными под нас км и цельсиями.
А если на самом блоке климата напечатаны градусы, то точно не от нее - тогда работать не будет правильно и надо подбирать от американкии прошивать под твою машину. В блоке, насколько я знаю, хранится инфа о дроссельной заслонке - может неправильно работать машина.
Подъедь в клубный гараж - Mozg почитает ошибки.
Еще можешь к Николаю обратиться (поищи телефон на форуме) - хороший спец по электронике Volvo в Минске. Он мне прошивал климу после того, как она сдохла родная.
Так же можно посмотреть на блоке дату выпуска - должна совпадать по времени с выпуском машины.

[ШМЭЛ]

sag, не получится у топистартера заехать к Максу. Судя по коду мобильного, repa - наш южный сосед, причем не удивлюсь, если он был летом на сходке в Столбцах

[sag]

ШМЭЛ, не посмотрел на мобилу
но смысл не меняется - при ошибке Check надо на комп ехать в любом случае. Хотя у меня с чужой климой чека не было. И климу надо на разборах подбирать, пока кнопочки все правильно не заработают.

[repa]

Спасибо за ответы, диагностика (не официалов, ближейшие 400км. в одну сторону) не коректная работа датчика климата, датчик менялся, ставил с с80, вроде сначала всё было хорошо, теперь временами дует холодный воздух, при заводке минут 10 дует нормальной температуры, а потом то холодный , то нормальной, какая стоит, снимал клему всё было нормально пару дней, потом снова. думаю может не так припаял, есть разница + - на датчике

Добавлено спустя 19 минут 58 секунд:
Ещё такой вопрос, если бы не правильно работала дросельная заслонка ( В блоке, насколько я знаю, хранится инфа о дроссельной заслонке - может неправильно работать машина) диагностика бы это показала?

[sag]

У меня не показывала. С другой стороны если комп сравнивает положение заслонки с инфой в памяти, то ошибку не увидит, зато может показать сбои в других системах.
У меня был пример, когда то ли из-за свечей, то ли из-за фильтра картеных газов думали, что накрылись лямбда зонд и что-то еще дорогостоящее, а устранив первопричину и все остальные ошибки поисчезали.
Так что читать компом надо в любом случае, чтобы не гадать на кофейной гуще, а то поменяешь пол машины, а толку никакого не будет.
А по поводу климы - надо еще проверить, работает ли моторчик, который воздух через датчик температуры гоняет - он на блоке климы один. И сам датчик - очень хрупкое создание.

диагностика (не официалов, ближейшие 400км. в одну сторону)

если есть официалы - можно и у них почитать. У нас, например, по деньгам почти одно и тоже. Они по идее и прошить могут климу под машину.

[repa]

не много не так написал, официалы ближайшие 400км. а у не официалов уже был они и диагноз поставили , некоректная работа климат контроля, дует то холодом то темлом.

[sag]

диагноз поставили

это как они поставили? на ощуп или вида им сказала об этом? То что дует холодом или горячо - не вызывает ошибок под капотом.

[doublebug]

некоректная работа климат контроля, дует то холодом то темлом.

Надо попробовать перекалибровать заслонки.
Тут нужен DiCE + VIDA.
DiCE можно на китайщине купить а виду в нете выкачать.

[repa]

подскажите перекалибровать заслонки можно только DiCE + VIDA, так как при включении зажигания слышно как в заслонках которые по центру что то шумит, как шестерёнки какие то, потом перестаёт, горит чек, дует то холодом то теплом, недавно хорошо сработала АБС и машину трехануло и чек потух и в машине по температуре хорошо стало потом через 50км снова загорелся и снова то жара то холод.

уже подумываю купить этот DiCE скиньте ссылки где подешевле так как покупаю только для личного пользования

[repa]

Подскажите какое реле отвечает за подачу питания на блок ЕСС, у меня отключается только аварийно, то есть когда откл. питание на всей машине кроме сигнализации, может оно (реле ) просто залипло, или ему просто "конец"
Пытаюсь найти по EWD но пока не получается,
Подскажите пожалуйста кто знает.

[doublebug]

клима и приборка на одном реле висят.
Такое поведение может быть если клима не родная.

[repa]

На приборку питание подается вместе с ЕСС и вместе пропадает оно так и есть у меня, а где это реле и какое по счету?