Нужна помощь!
Ситуация такая - когда полез менять ГРМ, обратил внимание на пятно масла на подрамнике. Беглый осмотр - решил, что сальник коленвала. Поменял его (ценник до 100 тыс.). Металлическую пластину между корпусом двигателя и шестернями не откручивал и что под ней не смотрел. Были потресканые пыльники ШРУСов - поменял и их (новая смазка и т.д.).
Вчера поехал на шиномонтаж переобуться - смотрю: а у меня с правой стороны новые!!! пыльники в масле.
Ну я сразу авто на вскрытие. В итоге масло течет из ваноса. Когда мотор работает на холостых - ванос прижат к подшипнику и все гуд, но когда даешь обороты - тогда ванос отходит в сторону и начинает подтекать масло.HELP!!!
Где взять ванос и какова цена вопроса?
