Плохо заводится на горячую
- Jackson
- Партнер клуба
- Сообщения: 679
- Зарегистрирован: 25.11.2009 14:26
- Авто: XC90
- GSM: 1919191
- Имя: Serge
- № клубной карты: 88
- Откуда: Зальцбург
Driple, Смотри сначала форсунки, а потом уже всё остальное, а расходу по компу не стоит верить! 
Последний раз редактировалось Jackson 07.07.2014 11:52, всего редактировалось 1 раз.
Музыкальные инструменты, гитары Классические• Акустические • Электроакустические • Укулеле • Гиталеле в Минске, Беларуси.
- CharA
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 31.08.2011 19:05
- Авто: Volvo s60 d5
- Имя: CharA
- Откуда: Минск
- Driple
- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 10.03.2010 17:50
- Авто: V70 2.4 D5 2002
- GSM: 37529 1959646
- Имя: Александр
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
- yurkus
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: 29.12.2009 13:45
- Авто: Volvo S60 D5 M56 2002
- Откуда: Солигорск
У меня тоже походу началось
На холодную заводится с пол тыка. На горячую если заглушить и заводить сразу тоже нормально, а вот если постоит минут 15 и больше кручу стартером раза три по секунд 10. Ошибок никаких, давление топлива при первой попытке завести не достигает даже 120000 гПа, а необходимо 200000 гПа , при последующих попытках при 150000 гПа уже начинает схватывать и заводится. Буду начинать потиху искать 
- Jackson
- Партнер клуба
- Сообщения: 679
- Зарегистрирован: 25.11.2009 14:26
- Авто: XC90
- GSM: 1919191
- Имя: Serge
- № клубной карты: 88
- Откуда: Зальцбург
Driple,
yurkus,
Ребята, у вас у обоих 80% что в форсунках проблема, замена мультипликатора-(ов) в одной или нескольких форсунках решат проблему с заводкой, если сейчас не вылечите, зимой хрен заведётесь вообще!!!
Я уже 5-ую тачку с таким мотором юзаю, знаю о чём говорю!
Лет 5 назад я столкнулся с подобной проблемой, и ни кто мне ни мог подсказать где искать причину
пока я не посетил дизель сервис, сейчас вам дают советы с чего начать поиск неисправности, потому-что для некоторых это уже пройденный этап! Менять датчики, насосы и т.д. нужно в крайнем случае, когда будут исключены форсунки!!!
yurkus,
Ребята, у вас у обоих 80% что в форсунках проблема, замена мультипликатора-(ов) в одной или нескольких форсунках решат проблему с заводкой, если сейчас не вылечите, зимой хрен заведётесь вообще!!!
Я уже 5-ую тачку с таким мотором юзаю, знаю о чём говорю!
Лет 5 назад я столкнулся с подобной проблемой, и ни кто мне ни мог подсказать где искать причину
Музыкальные инструменты, гитары Классические• Акустические • Электроакустические • Укулеле • Гиталеле в Минске, Беларуси.
- yurkus
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: 29.12.2009 13:45
- Авто: Volvo S60 D5 M56 2002
- Откуда: Солигорск
- Jackson
- Партнер клуба
- Сообщения: 679
- Зарегистрирован: 25.11.2009 14:26
- Авто: XC90
- GSM: 1919191
- Имя: Serge
- № клубной карты: 88
- Откуда: Зальцбург
yurkus, я ездил в Слободу на слобода-дизель сервис, но был там давно, уже многое поменялось, открылись за это время новые, надо вам покурить нет, форумы, отзывы!
Музыкальные инструменты, гитары Классические• Акустические • Электроакустические • Укулеле • Гиталеле в Минске, Беларуси.
- Driple
- Сообщения: 228
- Зарегистрирован: 10.03.2010 17:50
- Авто: V70 2.4 D5 2002
- GSM: 37529 1959646
- Имя: Александр
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
- zharsky
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 22.06.2011 18:13
- Авто: Volvo XC60, 3.0T, 2009, B6304T2, 286 л.с., АКПП
- GSM: +375297778584
- Имя: Андрей
- CharA
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 31.08.2011 19:05
- Авто: Volvo s60 d5
- Имя: CharA
- Откуда: Минск
- yurkus
- Сообщения: 192
- Зарегистрирован: 29.12.2009 13:45
- Авто: Volvo S60 D5 M56 2002
- Откуда: Солигорск
Съездил на диагностику форсунок в Слободу дизель-сервис. Причин для незаводки на горячую по форсункам не нашли.
Были предложены варианты:
1. ТНВД диагностика со снятием на стенде и ремкомплектом стоит 200$, проще наверное сразу бу купить.
2. Неисправен насос в баке, но давление сканер бош показал 0.95bar.
3. Неисправен регулятор давления, проверить возможно исправным.
4. Неисправен клапан в рейке (по словам слесаря редко выходят из строя).
После поездки машина пока заводится и на горячую нормально.
Может топлива хапнул плохого
Были предложены варианты:
1. ТНВД диагностика со снятием на стенде и ремкомплектом стоит 200$, проще наверное сразу бу купить.
2. Неисправен насос в баке, но давление сканер бош показал 0.95bar.
3. Неисправен регулятор давления, проверить возможно исправным.
4. Неисправен клапан в рейке (по словам слесаря редко выходят из строя).
После поездки машина пока заводится и на горячую нормально.
Может топлива хапнул плохого
-
serhei
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 24.01.2014 14:20
- Авто: volvo s60
- Имя: сергей
попробуй резиновые колечки поменять на регуляторе давления на ТНВД, и сверху на ТНВД стоит клапан механический, тоже попробуй резинки поменять, и зажать его хорошо. В любом автомагазине можешь подобрать резинкиyurkus писал(а):Съездил на диагностику форсунок в Слободу дизель-сервис. Причин для незаводки на горячую по форсункам не нашли.
Были предложены варианты:
1. ТНВД диагностика со снятием на стенде и ремкомплектом стоит 200$, проще наверное сразу бу купить.
2. Неисправен насос в баке, но давление сканер бош показал 0.95bar.
3. Неисправен регулятор давления, проверить возможно исправным.
4. Неисправен клапан в рейке (по словам слесаря редко выходят из строя).
После поездки машина пока заводится и на горячую нормально.![]()
Может топлива хапнул плохого
Было похожее, и ТНВД менял, и насосв в баке, ничего не помогло.