Глючит СEM или замок зажигания

[ruslik.1460]

CEM-1A04 Электропитание Х Сигнал слишком слабый постоянное значение
CEM-1A07 Электропитание 15 Сигнал слишком сильный постоянное значение
CEM-1A08 Электропитание 50 Сигнал отсутствует постоянное значение, не знаю куда написать подскажите изза чего появляются эти ошибки .глючит свет иногда правда ближний (включается и выключается сам посебе) при включеном свете фар .стоит ксенон до этого было все нормально,спасибо если кто подскажет

[yagger]

ruslik.1460, попробуйте подкинуть другую контактную-колодку замка зажигания... если не поможет, тогда возможно сему амба.

[ruslik.1460]

а не подскажете скока контактная группа стоит и какой номерок у нее, просто тот что на моей нигде не пробивается .и еще вопрос а сем ремонтопригоден или нет ,если да то с машиной нужно или отдельно снятый спасибо

[yagger]

сколько контактов не помню, разберите да гляньте, там не сложно. сем мне лично проще поменять...

[ruslik.1460]

виновата была контактная группа всем спасибо

[cleptic]

Всем привет, может кто подскажет что делать с этой ошибкой? CEM-5F40 топливный насос сигнал слишком слабый. И может ли топливный насос влиять на переключение автомата? Volvo XC90 2.4D 2008.

[buyan]

cleptic, это говорит о том, что насос в какой-то момент не пошел проверку- зависли щетки или иное и есть вероятность что долго он не протянет. Может просто был севший акум и при старте насобиралось ошибок.

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
cleptic, А вот ошибка ТСМ-0029 как раз и говорит нам о том, что что-то с акпп не так.

[cleptic]

buyan, Ошибка появляется сразу после сброса всех ошибок, а со второй буксующей езжу уже 15000 км, появляется она очень часто и только на разогретом авто, вот я подумал что из-за насоса это происходит. И ещё, не включается ручной режим коробки, мастер в Чернях сказал что надо скорее всего менять всю кулису, может кто подскажет где её приобрести?

[buyan]

Если по акпп висит критическая ошибка, то о каком ручном режиме идёт речь? Конечно дело не в кулисе.

[akz]

мастер в Чернях

Окончание правильное

[cleptic]

buyan, так значит нету смысла искать кулису? нужно по коробке разбираться? ТСМ-0029 - это критическая ошибка?

[buyan]

cleptic, само собой...

[cleptic]

buyan, Спасибо за помощь, а не подскажите можно как-то не разбирая коробку выяснить проблему и примерную стоимость работ?

[unk86]

виновата была контактная группа всем спасибо

можешь подсказать номерок контактной группы?

[W@dim]

а не подскажите можно как-то не разбирая коробку выяснить проблему и примерную стоимость работ?

У вас буксует 2-я передача. Это связано с общей неисправностью. Проблема в давлении масла. Это либо насос акпп, либо гидроблок. Скорее всего- обе проблемы сразу.
Если АКПП разбирается, фронт работ не ограничивается только одной неисправностью. Хороший ремонт стоит от 1200 уй. Менять нужно ГТР ОБЯЗАТЕЛЬНО. Либо покупайте б/у коробку. Это дешевле. Но ГТР в ремонт по-любому.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

мастер в Чернях

Бегите от туда. Или развод или "это был не мастер"

[cleptic]

Спасибо за ответы, может кто подскажет в личку РЕАЛЬНО качественную мастерскую по ремонту АКПП?

[W@dim]

cleptic, Литва завод Рекро. У нас только разводилы. специалистов нет.
Есть знакомый у Максима (мозга), тот утверждает что парень хорошо и недорого перебирает коробки. Обратитесь за рекомендацией в клубный гараж.

[cleptic]

Литва завод Рекро

Я им писАл, 2000 евро замена моей на восстановленную, для меня дорого.

[W@dim]

cleptic, тогда ищи у нас б/у.