Ну ладно, к чёрту экономию, дал жизни под 150-170 - дело пошло, стрелка стала на место, трубки радиатора стали горячими, и в бачке пар появился. Взял да и снова на круизе 90 выставил - через 20 км опять у меня стрелка начала падать. И это 5 градусов ТЕПЛА блин!
Вариантов только два
1. У меня снята защита поддона. А она утеплена как-никак не просто ж так, верно?
2. Пришла пора отдуплиться термостату и гонит он собака часть охлаждайки по большому кругу всегда.
Только чего-то я не припомню чтобы на D5244 да термостаты мозги компостировали, или я не прав? Правда как-никак три литра масла по системе охлаждения бултыхалось, неужели масло может чего-то сильно повредить?
