Плавают обороты, тупит s40 96

[binevi4]

Всем привет, знаю что такая тема есть, но в ней ничего что помогло б не нашел. Плавают обороты на холостых когда двигатель полностью пргреется. При этом без какой либо закономерности либо сразу после запуска двигателя, либо через какоето время в движении, загорается чек (значок лямбды). Иногда вообще не загорается. Раньше еще бывало что на ходу при поддержании одной скорости начинала сильно дергаться (особенно в дождь), но вроде само прошло. Поменял обе катушки, почистил дроссель и клапан хх - ничего не поменялось. Также нашел такое - при отключении лямбды ошибка также загорается то сразу после запуска, то через время. Поэтому сделал 2 вывода - 1 неправильно смесеобразование (черные свечи) это следствие, а не причина и 2 лямбда скорее всего не при чем, но это точно какой-то датчик. Датчик температуры всасываемого воздуха проверял - вроде рабочий. Есть подозрения на датчик температуры ОЖ (который на термостате) и на датчик распредвала (в багажнике был старый датчик весь в герметике и похоже с трещиной в корпусе). Двигатель b4204s, мозги fenix, ни один диагност не берется даже ошибки прочитать (нечем). Кто сталкивался, куда копать?

[MozG]

Ищи где воздух лишний попадает во впуск

[binevi4]

MozG, подсоса нет, почистил разьем на датчике температуры ож вроде перестали плавать.
А при какой температуре должен включаться вентилятор? Вчера ездил, температура доходила до 107 (по бк) но вентилятор не включался, на ходу остывала до 95 и в этих пределах держалась всю дорогу, это норма?

[MozG]

MozG, подсоса нет, почистил разьем на датчике температуры ож вроде перестали плавать.
А при какой температуре должен включаться вентилятор? Вчера ездил, температура доходила до 107 (по бк) но вентилятор не включался, на ходу остывала до 95 и в этих пределах держалась всю дорогу, это норма?

Так она у тебя перегревается видать.

Уже должен был сработать.

Снимай фишку с датчика температуры ОЖ, должен вентилятор молотить на максимуме.

[binevi4]

MozG, снял фишку - тишина..

[binevi4]

MozG, сегодня опять тоже самое - только завел сразу загорелся чек

[MozG]

Значит надо разобраться с охлаждением для начала.

[Blackmore]

Боюсь попасть пальцем в небо,но если дёргается,то,может,насос топливный проверить.как вариант? у знакомого на Мондею тоже дёргалась, и чего только не смотрел-менял: и катушки,и холостой ход и всё,а проблема банальная оказалась. Извините,что влез...

[Малец]

binevi4, если вентилятор накрылся и он у тебя одинарный стоит , бери газелевский на подшипниках ... Дёшево и сердито ... У меня уже лет пять молотит

[binevi4]

В общем проверил вентилятор - рабочий, проверил предохранитель и реле на вентилятор (поменял местами с заведомо рабочими) - вентилятор не крутит.. При этом когда скидую фишку с датчика (с того хоть? который на термостате) на приборке загорается ошибка. Куда копать? Проводка?Blackmore, тоже сразу на бензонасос подумал, но рывки сами по себе прошли, пока что на это забил

[binevi4]

Продолжаю поиски.. проводка целая, если замкнуть контакты реле (3 и 5 нога) вручную - вентилятор срабатвает. На обмотке реле (1 и 2 нога) всегда есть 11в хоть датчик температуры подключен хоть отключен (почему?), но эти 11в не замыкают реле (почему?) Причем 2 нога звонится с + акб, а 1 - 123кОм относительно - акб. На датчиее температуры который в термостате 5в при вкл зажигании, датчик проверил - исправный. Неужели мозги?

[MozG]

Всё верно

[binevi4]

MozG, а где эбу расположен? В ногах у водителя или в центральной консоли? Если есть возможность можно фото?

[MozG]

11 вольт ты измеряешь на обмотке когда реле вынуто, если вставить ничего не будет.

Какой мотор?

[binevi4]

MozG, мотор вентилятора? Односкоростной, одинарный (без кондея), без каких либо резисторов и тд, просто 2 провода (если про двигатель - b4204s 2.0 литра). Посмотрел по схеме - все правильно 11 вольт должны быть всегда. А когда должен сработать вентилятор - эбу замыкает контакт (провод на 1 ногу реле) на землю и реле должно сработать, но эбу его не замыкает

[MozG]

Прозвонил от ЭБУ к реле?

[binevi4]

MozG, еще нет, завтра буду разбирать смотреть. Мотор односкоростной, без резисторов и тд, просто 2 провода, кондиционера нет

[binevi4]

Вообще ничего не понимаю.. Прозванивал от реле - 2 нога идет в салон на предохранитель 25а, куда дальше не нашел. При этом при скинутой минусовой клеме с аккума и на 1 и на 2 ноге есть +12в относительно минуса акб. С 1 ноги вообще не понятно куда идет провод, причем при накинутой минусовой клемме на ней появляется минус, который звонится на массу как диод (от массы до 1 ноги 538 Ом, обратно - бесконечность [чтоб реле включилось должно быть наоборот же]). Может есть у кого-то схема адекватная, а то я нашел только включение вентилятора при включении кондиционера, но у меня даже реле не то..

[binevi4]

Нашел схему, прозвонил - проводка целая.. Лезть в блок?

[binevi4]

Снял эбу, поставил обратно - вентилятор заработал Проблема с оборотами осталась.. Есть мысли?