НОВОСТИ обсуждение
- ROMARIO
- Сообщения: 2525
- Зарегистрирован: 24.02.2011 15:20
- Авто: Volvo ХС90 D5 была...
- GSM: 5628420
- Имя: Роман
- № клубной карты: 265
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 8 раз
НОВОСТИ обсуждение
BlackRainbow, TokRa, а я в этом и не сомневаюсь. Борисыч - наблюдай за жировкой и прыгай от щастья дальше. У шуллера с кропленной колодой выиграть нельзя, теперь и газ задвинуть померковным можно будет за столько, что быстро побегут переобуваться на электро отопление, ну а там крути верти как хочешь потом. Короче поздравляю, жрать будем сами, потому как кроме нас самих эта энергия не нужна будет никому, с ушей полезет точно. А заодно хочется поздравить и коллективы Березовской и Лукомльской грес, с появлением на рынке коллег))).
- victor.M
- Сообщения: 2644
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
НОВОСТИ обсуждение
Ее включили на короткий промежуток времени. Делали очередные испытания, а так как уже вышли на обороты и все параметры для проверки защит, то решили толкнуть в сеть. Потом отключили. Это нормальный процесс. Все прошло нормально и это уже радует.Борисович писал(а): 03.11.2020 17:20 https://ria.ru/20201103/belorussiya-1582822415.html
Всё! Белорусь с этого дня-ядрёная держава!![]()
Поздравляю, сограждане!
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
-
W@dim
- Сообщения: 9039
- Зарегистрирован: 10.10.2011 21:58
- Авто: XC90 V8 2005; XC90 2.5 2005
- GSM: +3752969939I9
- Имя: Вадим
- № клубной карты: 96
- Откуда: Минск-Жодино
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 44 раза
НОВОСТИ обсуждение
Где то видел расчеты- не закрывает АЭС на 100% потребность. Да и к тому же передача энергии в дальний угол дороговато- потери сумашедшие. Так, что ГРЕСы останутся. Да и как балансировочные мощности они будут работать. Но это днем проблем нет... а вот ночью, тут учёные написавшие эти расчеты сами руками разводили.
Есть подозрение, что госы задушатся, но спец тарифы ночные не сильно будут дешевле. Ну и замена на диф.счётчик будет кошмарных денег стоить. Электронные Фанипольские, с даты их первого выпуска в 2 раза дороже стали... и это в долларах.
Не жалуйся на тьму, будь САМ источником света.
У того кто делает - получается редко...у того кто не делает -не получается никогда (Конфуций)
У того кто делает - получается редко...у того кто не делает -не получается никогда (Конфуций)
- victor.M
- Сообщения: 2644
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
НОВОСТИ обсуждение
Это уже устоявшаяся практика, которая описана в книге Джона М. Перкинса "Исповедь экономического убийцы"(довольно интересная и описывает все то что творится в нашем мире по части экономики). Так действуют америкосы по всему земному шарику.TokRa писал(а): 03.11.2020 19:28 Абсолютно нормальных ход со стороны тех, у кого бабки есть, и не удивительный глупый пиар со стороны тех, у кого бабок нет.
Одни закрепляются на плацдарме в центре Европы и огромного рынка, вторые трубят об экономических "успехах" и размещают откат на офшорах.
Так и живём.
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
- victor.M
- Сообщения: 2644
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
НОВОСТИ обсуждение
Внесу поправку, ее опять включили и уже надолго. Сегодня на селекторе объявили что блок работает с нагрузкой 375МВт, в связи с этим вроде на Лукомльской ГРЭС остановили один блок.victor.M писал(а): 04.11.2020 08:48Ее включили на короткий промежуток времени. Делали очередные испытания, а так как уже вышли на обороты и все параметры для проверки защит, то решили толкнуть в сеть. Потом отключили. Это нормальный процесс. Все прошло нормально и это уже радует.Борисович писал(а): 03.11.2020 17:20 https://ria.ru/20201103/belorussiya-1582822415.html
Всё! Белорусь с этого дня-ядрёная держава!![]()
Поздравляю, сограждане!
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
- victor.M
- Сообщения: 2644
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
НОВОСТИ обсуждение
Да, ГРЭСы останутся, но будут работать на малой выдаче мощности в сеть, в связи с тем, что в системе надо держать необходимый запас мощности на случай аварии или аварийного отключения крупного блока в системе, что бы предотвратить лавину напряжения или качания в системе. При выходе на полную мощность АЭС на нашей Березовской ГРЭС два блока уйдут на глубокую консервацию. Останется работать только один реконструированый блок №5 и китайский на 427МВт.W@dim писал(а): 04.11.2020 08:53Где то видел расчеты- не закрывает АЭС на 100% потребность. Да и к тому же передача энергии в дальний угол дороговато- потери сумашедшие. Так, что ГРЕСы останутся. Да и как балансировочные мощности они будут работать. Но это днем проблем нет... а вот ночью, тут учёные написавшие эти расчеты сами руками разводили.
Есть подозрение, что госы задушатся, но спец тарифы ночные не сильно будут дешевле. Ну и замена на диф.счётчик будет кошмарных денег стоить. Электронные Фанипольские, с даты их первого выпуска в 2 раза дороже стали... и это в долларах.
А потери в сетях снизят за счет ввода в строй линий 330кВ и выше.
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
- laguna1
- Сообщения: 3317
- Зарегистрирован: 15.12.2010 20:27
- Авто: S60 2,5T AWD,XC70 2005г
- GSM: 111111111
- Имя: OLEG
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 65 раз
НОВОСТИ обсуждение
Станция нужная вещь, но строить ее надо было лет 8 назад, была бы отличная окупаемость. Все равно чтобы не говорили выработка на атомной станции дешевле чем на ГРЭС.ГРЭС теперь нам не сильно нужны, но демонтировать их дороже. Пики потребления при авариях нам могут компенсировать генерации соседних государств, благо сети позволяют. С учетом отказа от газа, ростом электротранспорта и ростом IT, до выборов, это было правильное решение, тем более из-за курсовой разницы станция обошлась дешево.
- laguna1
- Сообщения: 3317
- Зарегистрирован: 15.12.2010 20:27
- Авто: S60 2,5T AWD,XC70 2005г
- GSM: 111111111
- Имя: OLEG
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 65 раз
НОВОСТИ обсуждение
Но кпд будет маленьким, и как следствие стоимость кВт/ч будет выше.victor.M писал(а): 04.11.2020 12:13 Да, ГРЭСы останутся, но будут работать на малой выдаче мощности в сеть, в связи с тем, что в системе надо держать необходимый запас мощности на случай аварии или аварийного отключения крупного блока в системе
- victor.M
- Сообщения: 2644
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
НОВОСТИ обсуждение
Это так, но если начнется лавина частоты, система может сесть на ноль и тогда убытки будут значительно выше. Когда то в Америке такая авария была. Тогда вся система Америки села на ноль и потери в экономике были высокие . А в энергетике часто приходится идти затратным путем
- laguna1
- Сообщения: 3317
- Зарегистрирован: 15.12.2010 20:27
- Авто: S60 2,5T AWD,XC70 2005г
- GSM: 111111111
- Имя: OLEG
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 65 раз
НОВОСТИ обсуждение
Тут надо считать, ведь на крайняк есть ТЭЦ которые могут взять часть нагрузки и веерные отключения никто не отменял, зато не надо содержать дорогостоющие резервные мощности
- victor.M
- Сообщения: 2644
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
НОВОСТИ обсуждение
Думаешь у ТЭЦ кпд выше чем у ГРЭС, у них ведь самый высокий кпд и экономически в плюсе в отопительный период.
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
- laguna1
- Сообщения: 3317
- Зарегистрирован: 15.12.2010 20:27
- Авто: S60 2,5T AWD,XC70 2005г
- GSM: 111111111
- Имя: OLEG
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 65 раз
НОВОСТИ обсуждение
Это да, но они все равно нужны постоянно, а ГРЕС нет. Экономия будет существенной.victor.M писал(а): 04.11.2020 16:25 Думаешь у ТЭЦ кпд выше чем у ГРЭС, у них ведь самый высокий кпд и экономически в плюсе в отопительный период.
- BlackRainbow
- Сообщения: 1087
- Зарегистрирован: 15.03.2016 19:40
- Авто: Volvo s60 D5244T2 2002г., XC90 D5244T 2005г.
- GSM: +375297799488
- Имя: Максим
- № клубной карты: 293
- Откуда: Жодино
- Поблагодарили: 1 раз
НОВОСТИ обсуждение
Общался пару недель назад с товарищем. Говорит, что уже порядка 4 или 5 электроводогрейных котлов установлено на ТЭС и ТЭЦ по Беларуси (даже в Минске уже пару смонтировали, не помню точно где именно).ROMARIO писал(а): 03.11.2020 22:46 Короче поздравляю, жрать будем сами, потому как кроме нас самих эта энергия не нужна будет никому, с ушей полезет точно. А заодно хочется поздравить и коллективы Березовской и Лукомльской грес, с появлением на рынке коллег))).
Есть такая практика - зключать "договор о намерениях": одна сторона обязуется выполнять определенные обязательства после наступления определенных условий. Так можно было заранее договориться с соседними странами о продаже "лишней" атомной энергии. Но тсар решил по-своему.
laguna1, victor.M, самое интересное, что КПД у ТЭЦ/ТЭС тем выше, чем выше нагрузка. Соответственно, если станция работает почти "на холостом ходу", КПД ее будет чуть выше ноля.
Т.е. либо неси убытки (что выразится в росте цен на тепло- и электроэнергию), либо сокращай штат сотрудников.
Плюс к тому, еще непонятно, как себя поведет новое оборудование (это про электроводогрейные котлы и сопутствующие узлы и агрегаты) в плане моторесурса, ремонтопригодности и стоимости обслуживания.
И самое интересное: топливо для аэс мы где покупаем?
- laguna1
- Сообщения: 3317
- Зарегистрирован: 15.12.2010 20:27
- Авто: S60 2,5T AWD,XC70 2005г
- GSM: 111111111
- Имя: OLEG
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 65 раз
НОВОСТИ обсуждение
Так про то и речь, что дешевле закрыть одну из ГРЭС.BlackRainbow писал(а): 04.11.2020 17:09 laguna1, victor.M, самое интересное, что КПД у ТЭЦ/ТЭС тем выше, чем выше нагрузка. Соответственно, если станция работает почти "на холостом ходу", КПД ее будет чуть выше ноля.
По топливу не расстраивайся, для Украины сборки с топливом для русских реакторов делает вестенхауз, поэтому не будет зависимости от одного поставщика.
- victor.M
- Сообщения: 2644
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
НОВОСТИ обсуждение
Я думаю будет дешевле закрыть ТЭЦ (ГРЭС в основновном работает на выработку электроэнергии, а ТЭЦ в основном для выработки тепла на город) и поставить электрокотел. У нас на березовской ГРЭС монтируется электрокотел мощностью 30МВт( большеват запас конечно), в Лиде тоже смонтирован и вот вот пустят мощностью 10МВт. Так же скоро начнется монтаж газомазутных котлов (для подстраховки) для обеспечения подачи тепла на город в период когда электрокотел не будет работать. Когда у нас один блок был теплофикационный, он всегда пускался на отопительный период, так как в остальное время года он был не экономичный. В скором времени начнется монтаж ПРИЭ (пикорезервные источники электроэнергии) для выдачи мощности в сеть, когда мощности АЭС не будет хватать. Они за пару минут будут набирать порядка 30МВт, это будет происходить в моменты вечерних и утренних максимумов, затем, когда потребление падает, они останавливаются и всю оставшуюся нагрузку будет нести АЭС. Для их обслуживания пе6рсонал надо всего несколько человек. Я думаю они будут устанавливаться не только у нас.
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
- victor.M
- Сообщения: 2644
- Зарегистрирован: 01.07.2010 16:24
- Авто: VOLVO S60 2.4i (2002)
- GSM: 2285326
- Имя: Виктор
- Откуда: Белоозерск
- Поблагодарили: 5 раз
НОВОСТИ обсуждение
Я спрашивал у поставщиков, они говорят что стержни водогрейного котла на весь срок эксплуатации расчитаны. В нем то и ломаться нечему. Вроде в резерв дается только один комплет стержней, а насосное оборудование и Частотно регулируемые электропривода уже зарекомендовали себя с хорошей стороны, могут работать по 10-15 лет. Частотниками уже предприятия напичканы порядочно, толко у нас порядка 40 штук. Работают без особых проблем.BlackRainbow писал(а): 04.11.2020 17:09 Плюс к тому, еще непонятно, как себя поведет новое оборудование (это про электроводогрейные котлы и сопутствующие узлы и агрегаты) в плане моторесурса, ремонтопригодности и стоимости обслуживания.
И самое интересное: топливо для аэс мы где покупаем?![]()
Само приплывает только дерьмо. За жемчугом надо нырять.
- laguna1
- Сообщения: 3317
- Зарегистрирован: 15.12.2010 20:27
- Авто: S60 2,5T AWD,XC70 2005г
- GSM: 111111111
- Имя: OLEG
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 65 раз
НОВОСТИ обсуждение
Я только за, меньше гари будет в городе. А поставив в каждом доме водогрейные котлы получим дикую экономию на потерях тепла на теплотрассах
- Д.И.
- Сообщения: 9298
- Зарегистрирован: 19.02.2015 21:22
- Авто: S80II 2.5Т 11г. Фруша
- GSM: Six23_02_58
- Имя: Дед Илья
- № клубной карты: 38
- Откуда: цЭнтарЪ Минска
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 1 раз
НОВОСТИ обсуждение
Точно? Научились? А то раньше проскальзывало, что, если и не как "бензин-дизель", но однако разница под типы реакторов существенная ...laguna1 писал(а): 04.11.2020 17:15 По топливу не расстраивайся, для Украины сборки с топливом для русских реакторов делает вестенхауз, поэтому не будет зависимости от одного поставщика
- laguna1
- Сообщения: 3317
- Зарегистрирован: 15.12.2010 20:27
- Авто: S60 2,5T AWD,XC70 2005г
- GSM: 111111111
- Имя: OLEG
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 65 раз
НОВОСТИ обсуждение
Давно уже реакторы работают на вражеском топливе.Д.И. писал(а): 04.11.2020 20:13Точно? Научились? А то раньше проскальзывало, что, если и не как "бензин-дизель", но однако разница под типы реакторов существенная ...laguna1 писал(а): 04.11.2020 17:15 По топливу не расстраивайся, для Украины сборки с топливом для русских реакторов делает вестенхауз, поэтому не будет зависимости от одного поставщика