VOLVO-CLUB.BY

ну так написалиж в диапазоне , пусть 12 будет но не 13 точно

SS60 писал(а):

Jockey писал(а):

СчастьеЕсть писал(а):у нас 11 - 12 макс по городу ,

либо вы по ночам по проспекту победителей ездите, либо врете не краснея!

врут 100%. У меня 2.4 инж пробег 75 т.миль - по городу зимой менее 12 - никак, а тут Т5 и 2.5Т типа 10.6-11, у вас 13-14 к гадалке не ходи, ездил на
2.5Т 2005 года автомат и не один месяц - 13 литров минимум, почитайте сначала сколько по паспорту должна брать, а то народ в непонятки вгоняете.
У меня 4 штуки S60 с моторами от 2.4 инж и мощнее было, но чтоб 10.6-11 по городу , может вы газ поставили и забыли что на газу катаетесь

не...у них дизель с повышеным расходом просто )))

а на самом деле реально...если не топить больше 2500 оборотов....
это сложно...но можно.
тогда в городе будет 11

просто у вас агресивэй тип важдения и машина не в надлежащем техничском состоянии + качество покрышек очевидно низкое, всё это приводит с вашему павышенаму расходу учите мат часть

СчастьеЕсть писал(а):просто у вас агресивэй тип важдения и машина не в надлежащем техничском состоянии + качество покрышек очевидно низкое, всё это приводит с вашему павышенаму расходу учите мат часть

Сказочник, тебе бы в политику податься

уже )

Да какието сказачные расходы ...
2.4T - 15 литров летом в хорошо скоростном режиме

ну вы жжоте ) падарки для нефтемагнатов прямкакието)

Roger писал(а):2.4T - 15 литров летом в хорошо скоростном режиме

а че за режим та. поподробнее

так можно и 16 сделать))

СчастьеЕсть писал(а):так можно и 16 сделать))

не уверен.... когда есть возможность таплю... на 2й до 70-80 без вапросав... и 90% пробега по пробкам из сухарево через центр на макаенка... туда обратно каждый день в час пик... так что у каво расход выше мона задумаццо об исправности ТС зимний максимум с прогревами, по каше, со старым воздушным фильтром 12.5... ну до 13 еще смог бы наверна довести... выше не знаю каг... тока если целенаправленно насиловать авто и не опускать обороты ниже 4 тыс... но при турбе от 1600 оборотов и мах крутящем на 1800 оборотх это надо быть не совсем адекватным человеком. так что граждане ))) завидуйте тихо а то

SS60 писал(а):Рафшан и Джумшут - толкают, мотор на нейтралке - поверю

другие аргументы, кроме теоретических собственных и весьма сомнительных знаний есть?

akz писал(а):

Roger писал(а):2.4T - 15 литров летом в хорошо скоростном режиме

а че за режим та. поподробнее

Режим как режим - вечно торопливый с тапкой в пол ...

карабас писал(а):другие аргументы, кроме теоретических собственных и весьма сомнительных знаний есть?

"Нежнее, Виктор, еще нежнее" (с)

Посмотри в аттаче официальную информацию от производителя, для 2,4T auto - городской расход 14,4.

Jockey писал(а):для 2,4T auto - городской расход 14,4.

у меня механика... и если честно, то никаво убеждать мне не нужно ) и такой расход не только у меня. и вапще не вижу логики в недоверии... давай ты меня заправишь ) опечатаем бак и сбросим пробег. потом посмотрим
опять же... как измеряется городской цикл производителем? хз... где регламент?

карабас писал(а):давай ты меня заправишь

И меня заправьте

И я и я в очередь на бесплатную заправку
Ну вот у 2.4Т 14.4 так нормально с учетом скоростной езды 15-16 литров...

Roger, если не полный привод, то что-то у тебя не так ищи косяк

карабас писал(а):Roger, если не полный привод, то что-то у тебя не так ищи косяк

Да нет касяков реально. Едишь спакойно 14.4-14.6 комп такое же показывает, едишь в хорошем режиме(скоростном) 15,5 где-то , в чем может быть косяк. Помоему только в давлении тапки в пол А я это часто практикую и люблю
Поэтому не считаю литр больше касяком, свечи поменяны, фильтра поменяны. Или литр отклонения считаеться уже косяком при агресивной езде

Roger, агрессар у людей кроссы меньше хавают. если тебя устраивает, то так и езди... или устрой опрос по мотору b5244t3 у каво скока и в каком режиме. т5 меньше жрет и едет "поагрессивнее"

застрелиться...а говорят H1 много жрет
а вообще господа...флудерастите.