VOLVO-CLUB.BY

Привет всем.разогнал до 140км на тахометре 3000 об.мин.пустил накатом и проехал ну примерно 100 метров.нажал газ и увидел синий дымок.вывод-копец колпачкам а значит наверное все же и направляющие.в след.выходные поеду к челу который менял колпачки на короткий разговор.

После замены масла проехал 4тыс. И долил примерно 800гр.капец мотору что ли или все из за направляющих

вольвик с70, новые А4 или КУ5 жрут столько на 3 тыщи км )
бмв-пежошный ЕП6 столько же с пробегом 30 тыщ )

вольвик с70 писал(а):После замены масла проехал 4тыс. И долил примерно 800гр.капец мотору что ли или все из за направляющих

всё из-за того что у тебя катализатора нету...

Была у меня тоже проблема с жором масла, литр-полтора на 1000 км. По утру, когда заводил, был синий дым, но секунд через 5 пропадал. Менял МСК - помогла на месяц, потом тоже самое. Вопрос решился заменой головы (спасибо Serg s 70). В старой были разбиты направляющие. С новой головой расход масла приблизился к о, и самое приятное - улучшилась тяга!

и сколько голова обошлась и сколько она мне обойдется...самое главное в наше время это цена.завтра если не поленюсь так на малиновке спрошу на разборке...

сколько не смотрю а точнее каждое утро завожу машину и синего дыма не видать как у 4epur .... и я подумал что все же без вскрытия не обойтись....а когда вскрою тогда и увижу в чем дело......

за время последнего своего сообщения и до нынешнего времени вскрыл только пару банок шпрот и три банки с огурцами.....а вчера вечером еще и передние диски бить начало хотя ровно 8 тыс назад менял и диски и колодки...

вольвик с70 писал(а):за время последнего своего сообщения и до нынешнего времени вскрыл только пару банок шпрот и три банки с огурцами.....а вчера вечером еще и передние диски бить начало хотя ровно 8 тыс назад менял и диски и колодки...

Не грешите сразу на тормоза, у меня такая беда была, как оказалось ЦО дисков были разбиты. Может резина. Может и подвеска. На скорости бьёт? Или только на торможении?
А что косается переборки Гбц, то только на направляющие и работы около 220 вечно зелёных, а дальше прокладка, болты, сальники, работы снять поставить, + я бы грм поменял. Зато потом только экономия на масле

бьет только при торможение плавном .на скорости все нормально.Поставлю зимнюю резину и посмотрю.

нужно перебрать задние суппорта..кто кого посоветует...

вольвик с70 писал(а):нужно перебрать задние суппорта..кто кого посоветует...

В районе ТЭЦ-4 возле авторынка Малиновка

номера телефонов не даю, боюсь что старые. Но к ним обращался несколько раз. По ценам все зависит от того в каком состоянии суппорт. Если приехал тыкнул пальцем мол вот этот, они сами все разберут и соберут то где то в районе 40-50$ за суппорт. Делают на месте и при тебе, с обжигом и покраской часа 2.

ок..спасибо понял...завтра буду мимо проезжать заеду..