Страница 6 из 9

Добавлено: 08.10.2011 22:50
Zasov
balu, во во где-то так же

Добавлено: 10.10.2011 10:19
Kazan
Digitronic evolution 3d
Tomasetto artic
Valtec 3om

Расход по трассе 8 литров город 14. Результаты после автоадаптации

Добавлено: 10.10.2011 12:17
Зорка
Forruner писал(а):Очень негативно к газу отношусь, т.к. мало кто умеет его с умом поставить, чтоб мотор через 100 тыс км не отправился на капиталку...
Что, много примеров?
Ну, даже если такой вариант... За 100 тыс пробега съэкономится примерно денег на 5к литров бенза... Цена мотора с перекидом - 1к$ = Профит ))

Добавлено: 10.10.2011 16:17
Шри-Япутра
Forruner писал(а):Очень негативно к газу отношусь, т.к. мало кто умеет его с умом поставить, чтоб мотор через 100 тыс км не отправился на капиталку...
... я вообще к любому ремонту хреново отношусь, ибо мало после кого можно далеко отъехать от места ремонта.
И шо теперь делать?

Добавлено: 10.10.2011 17:55
balu
Forruner писал(а):Очень негативно к газу отношусь, т.к. мало кто умеет его с умом поставить, чтоб мотор через 100 тыс км не отправился на капиталку...
+1 по поводу установки, но я нашел выход и поставил сам )))

Добавлено: 10.10.2011 19:01
pilot2k
13 литраффф газа жрот... город как получается, трасса от 120

Добавлено: 13.10.2011 10:00
ПахаП.О.
Поставил себе газ сразу как купил, уже два года езжу. Проблем никаких нет. Расход в городе зимой доходил до 18 литров(+,- 1 л. смотря где ездиш), по трассе 11л-100км/ч - 13л.-130км/ч. Летом примерно на два литра меньше в городе, на трассе без изменений. И как мне не настраивали меньшего расхода не добился (был и у strelka, кстати расход у него такойже). Поэтому не парьтесь на счёт регулировок. Если переводить в соляру, получается 10л-город, то назовите мне дизельную машине с похожими гобаритами, с 200 лошадями и полным привадом и с таким рассходом. У одного брата лагуна 1.9тд 110 л/с. зимой рассход в городе 9 л., а у другого брата бмв 5 серии М-ка, в универсале, 3.0 тд,- 193 лошади и кушает она зимой больше 12л. и это без полного привада и разве на ней попрёш зимой как на кроссе? :good:
Добивался кстати по трассе и расхода меньше 10л с полнай загрузкай машины- но это не езда. :bad:
Запаха в салоне нет, если всё хорошо зажато и шланги не воняют.
Кто думает ставить газ или нет, конечна ставить, и будите доворльны.
Всем удачи на дорогах.

Добавлено: 13.10.2011 22:58
Kazan
ПахаП.О. писал(а): бмв 5 серии М-ка
ПахаП.О. писал(а):3.0 тд
:good:

Добавлено: 14.10.2011 08:29
Brandonhit
Kazan, :lol:

Добавлено: 14.10.2011 23:34
ZERO
КРАСАВЦЫ ВЫ ВСЕ ПАРНИ!!!ТОЛЬКО ВОЛЬВО И ГАЗ ЭТО НЕ СОВМЕСТИМЫЕ ВЕЩИ...ПОПРОБУЙТЕ НА СЕГОДНЕШНИЙ ДЕНЬ КУПИТЬ БЛОК НА 850-ЦЕЛЫЙ!!!...ХРЕН...ОНИ ВСЕ УЖЕ ДАВНО РАСКУПЛЕНЫ,Я К ТОМУ ЧТО ДВИГЛО ПОСВЕЖЕЕ ЕСТЬ,СКАЖЕМ ПОСЛЕ 00 ГОДА,Т.К. НА РАЗБОРКАХ ПРИВОЗЯТ ИЗ-ЗА ГРАНИЦЫ С БИТЫХ МАШИН...НО ПРОБЛЕМА В 850 УЖЕ ДАВНО СУЩЕСТВУЕТ...ВОЛЬВОВСКИЕ БЛОКИ...ЭТИ ЖЕ БЛОКИ СТАВЯТ И НА S60,80...XC70,90(2,4/2,5)...Я ИМЕЮ ВВИДУ,ЧТО КОНСТРУКТИВНО И ПО КАЧЕСТВУ ОНИ В ПРИНЦЫПЕ ОДИНАКОВЫ...ТОЛЩИНА БЛОКА ОТ ГИЛЬЗЫ ДО РУБАШКИ ОХЛАЖДЕНИЯ 1,5-2ММ!!!ИМЕННО ТАМ ОТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГАЗА И ЛОПАЮТСЯ БЛОКИ...ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО ГАЗА ЗА 100 ИМЕННО ОНО И МАЛЕЙШИЙ ПЕРЕГРЕВ ПРИВОДЯТ К БЕДЕ!!!ВЫЧИСЛИТЬ БЕДУ БЫСТРО НЕ РЕАЛЬНО...ИЗНАЧАЛЬНО НА ГОРЯЧУЮ НАЧИНАЕТ ТРОИТЬ,Т.К. ЧЕРЕЗ ТРЕЩИНУ ПОД ПРОКЛАДКУ ГОЛОВЫ АНТИФРИЗ ЗАЛИВАЕТ СВЕЧИ,ПОТОМ ГАЗЫ ИЗ ПОД ПОРШНЯ ДАВЯТ УЖЕ В АНТИФРИЗ-ОТ ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕЛЕНИЯ РВёТ ТО РАДИАТОР,ТО РАДИАТОР ПЕЧКИ,ТО ПАТРУБКИ...А ВЫ,ГОСПОДА,ПЫТАЕТЕСЬ ВСё ЭТО ЧИНИТЬ,А ПРОБЛЕМА НЕ ТАМ...ПРОБЛЕМА В ГАЗЕ!!!И К СОЖАЛЕНИЮ ПРИГОВОР ОДИН-ЗАМЕНА ДВИЖКА...НА 850 ИЗ-ЗА ГАЗА ЦЕЛОЕ ДВИГЛО УЖЕ НЕ КУПИТЬ...БУДЕТЕ КАТАТЬСЯ НА ГАЗУ...И СВЕЖИЕ ДВИЖКИ БУДУТ В ДЕФИЦЫТЕ...ЗАТРАТЫ НА ГАЗ,ЗАМЕНУ ДВИГЛА,ЗАТРАТЫ НА ПРАВИЛЬНУЮ ДИАГНОСТИКУ ДВИГЛА,ЧТОБ ЕМУ ВЫНЕСТИ ПРИГОВОР...ОЧЕНЬ РЕДКО ПРИВОДЯТ К ОЩУТИМОЙ ВЫГОДЕ...И ОСОБЕННО ЭТО КАСАЕТСЯ ТУРБИРОВАННЫХ МАШИН...Т.К. ТАМ ТЕМПЕРАТУРЫ И ОБОРОТЫ ИЗНАЧАЛЬНО ВЫШЕ!!!Я ВЫСКАЗАСЯ ПРО ВОЛЬВО-ВСЕ ДРУГИЕ МАРКИ К ЭТОМУ НЕ ОТНОСЯТСЯ!!!И BI-FUEL ТОЖЕ НЕ КАСАЕТСЯ...ТАМ МЕТАН И ЕГО ГОРЕНИЕ НЕ ТАК УБИВАЕТ БЛОКИ...

Добавлено: 15.10.2011 08:14
Беларус
ZERO, вот больше бы таких как ты, таким как мы не приходилось бы стоять в очередях на газовых заправках :D :lol:

Добавлено: 15.10.2011 09:21
Stalk
Беларус, :good: :good: :good:

Добавлено: 15.10.2011 18:33
sevas23
ОКТАНОВОЕ ЧИСЛО ГАЗА ЗА 100 ИМЕННО ОНО И МАЛЕЙШИЙ ПЕРЕГРЕВ ПРИВОДЯТ К БЕДЕ!!!
И BI-FUEL ТОЖЕ НЕ КАСАЕТСЯ...ТАМ МЕТАН И ЕГО ГОРЕНИЕ НЕ ТАК УБИВАЕТ БЛОКИ...[/quote]


по поводу октанового числа метана, так оно выше чем у пропана,метан 110,пропан104. и следуя твоей логике BI-FUEL имеют другие блоки в отличии от других volvo у меня V70 2.4T с 2005г.ездит на газу диагностика показала что с машиной все в норме или мне просто повезло :D

Добавлено: 15.10.2011 21:23
ZERO
Про метан, я сразу уточнил-про треснувшие блоки на bi-fuel я не слышал и не встречался...возможно они как-то адаптируются к газу...а вот обычные движки газа боятся... это факт...когда придёт беда,тут тоже,как такавой статистики нет...у кого то это случается довольно быстро,кто-то катается довольно продолжительное время...Как правило когда беда случается-народ,по тихому,меняет прокладку под головой и аппарат на продажу...следующий хозяин узнает только тысяч через 15-20...если не решится на замену движка,то сделает тоже самое и т.д...Господа я просто высказаля про то,что это уже доказано...фактов немерянно...просто отвечаю на вопрос темы...ездить на газу или нет-дело сугубо личное...газ даёт работу и газовщикам,и мотористам...а отстявши в очереди за газом ты сэкономленныое бабло принесёшь на сервис...

Добавлено: 15.10.2011 22:07
1nq
Зато психологически проще заправляться и ездить ) Лучше 1 раз заплатить и забыть, чем каждый день ныть в теме про подорожание топлива )

Добавлено: 16.10.2011 09:04
Беларус
ZERO писал(а):а вот обычные движки газа боятся... это факт...когда придёт беда,тут тоже,как такавой статистики нет...
задумайтесь почему нет
ZERO писал(а):Господа я просто высказаля про то,что это уже доказано...фактов немерянно...
их почти ноль, а не немерено. Ничего вы доказать не сможете потому как это пустая болтовня. Я все свои машины переводил на газ при пробеге от 200 ткм. минимальный пробег на газе был от 100ткм. Гольфа, про который один из клубней писал не ставь смерть движку скорая будет и т.д. и т.п., продал при пробеге под 400 ткм, из них газа 120 - движок в норме.
Вообще у меня за 10 лет баталий про газ сложилось устойчивое мнение, что основная масса противников просто не могу позволить себе поставить газ и не более того. Другого разумного объяснения нападкам в адрес пропана просто нет.

Добавлено: 16.10.2011 09:51
Kazan
Пускай-пускай говорят! Чем больше будет таких мнений, тем меньше будет спрос на газ, тем меньше очереди на заправках)
Мы то с вами знаем истину)

Добавлено: 16.10.2011 09:52
dimos
тыж фотоотчет выложил. Даже бедные себе могут позволить за 500 баксов проковыряться в гараже пару выходхых навыходе нюхать газ.

Добавлено: 16.10.2011 13:22
ПахаП.О.
Kazan.
Почему М-ка, да хрен её знает, но салон эмочный individual, внешний обвес тоже (бампера, пороги, диски), подвеска и это всё заводское. :oops:

На счет экономии. Я прикидывал- за один год с моим пробегом, экономлю на заправке столько, что могу покупоть 2 б.у. движка :lol: Уже вторая машина на газу и 5 лет эксплуатации(без проблем)- итого полный гораж движков. 8)