VOLVO-CLUB.BY

По попводу ТО буду делать на этой неделе. Фильтра уже заказаны, по ГРМ позвонил на "Элиту" (там хотел менять), сказали, что замена ремня производится на 90 - 100 тыс пробега (сейчас 70 000). Подвеску проверили никаких нареканий. Парктроник тоже починил - когда вешал номер, прикрыл ему часть обзора, поднял номер выше и все стало как надо. Останется сделать химчистку и вроде всё.
Записал диск с навигацией (есть упоминания на форуме), система обновилась и в Минске появились около десяти улиц , а вот Киев прорисован довольно хорошо.
Кстати вопрос к посетителям ветки, часто бываю в Киеве, думаю поробовать обслуживаться там, что скажете на это?

semen.by, масло в коробке? Я менял на 70тыс

semen.by писал(а):Кстати вопрос к посетителям ветки, часто бываю в Киеве, думаю поробовать обслуживаться там, что скажете на это?

а чем рб не устраивает?

semen.by писал(а):XC60 (2009) XC70 (2005) XC70 (2001) S60 (2001)

ого! да у Вас тут целый парк

e-gorka писал(а):

semen.by писал(а):XC60 (2009) XC70 (2005) XC70 (2001) S60 (2001)

ого! да у Вас тут целый парк

Добрый день!

Согласен, надо подрезать список, это всё на чём я ездил .

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Brandonhit, на "Элите" я вообще не увидел лояльного отношения к клиенту. Про Киев говорят, что там отношение "на голову" выше чем здесь, да и цены вроде ниже.

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
Sasha183, если честно ни разу не менял не в одной машине, и проблем не было. Вообще написано, что если машина не буксирует прицеп и не используется в такси, то менять масло не надо. Вот цитата из инструкции:

"При эксплуатации в обычных условиях
масло в коробке передач не требуется
заменять в течение всего срока службы
автомобиля. При эксплуатации в экстре-
мальных условиях это, однако, может
оказаться необходимым, см. стр. 302."

Хотя, может на сто тысяч поменяю вместе с ГРМ.

semen.by писал(а):

e-gorka писал(а):

semen.by писал(а):XC60 (2009) XC70 (2005) XC70 (2001) S60 (2001)

ого! да у Вас тут целый парк

Добрый день!

Согласен, надо подрезать список, это всё на чём я ездил .

Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
Brandonhit, на "Элите" я вообще не увидел лояльного отношения к клиенту. Про Киев говорят, что там отношение "на голову" выше чем здесь, да и цены вроде ниже.

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
Sasha183, если честно ни разу не менял не в одной машине, и проблем не было. Вообще написано, что если машина не буксирует прицеп и не используется в такси, то менять масло не надо. Вот цитата из инструкции:

"При эксплуатации в обычных условиях
масло в коробке передач не требуется
заменять в течение всего срока службы
автомобиля. При эксплуатации в экстре-
мальных условиях это, однако, может
оказаться необходимым, см. стр. 302."

Хотя, может на сто тысяч поменяю вместе с ГРМ.

Вы только у ОД обслуживаетесь?

semen.by, это всё конечно хорошо, что в инструкции написано, но по личному опыту скажу-надо менять обязательно, коробка работает по-другому, хоть и у меня не было такси, но на всех машинах менял на 70 и на 140тыс

Brandonhit, если честно зависит от работ. Что-то на "Элите", часть на другой станции, я там машину жены обслуживаю.

Sasha183, тут у нас с Вами разный жизненный опыт . Возник вопрос - как изменяется поведение коробки после замены масла?

На текущий момент из недостатков могу отметить не достаточно большой багажник после ХС 70.

semen.by, багажник по обьёму примерно такой же, чуть короче, по вопросу коробки-после замены масла переключения практически не ощущаются, а до этого чувствовались, и чем больше близились 70тыс км, тем настойчивее было авто- замени масло!

Вот скажите, чем отличается новый ХС60 от ХС90, тока паспортные данные не представляйте? Стоит вопрос о покупке, правда не щя, а в след году, а может и в этом, хз.
хотя еще ХС40 посмотреть можно будет)

Nom@de, идёшь в салон и сидишь в одной и во второй, мне хс90 не понравилась по посадке, очень удобно в хс70, ну и внешне на вкус и цвет.

Подскажите,- как в ХС-60 снимаются предупредиловки о неизбежном сервисе, в частости постоянно раздражает сообщение о необходимости сервиса внешнего (дополнительного) подогревателя. Перед этим комп требовал сиюминутно обслужить кондиционер, но назойливая надпись убралась постоянным удержанием клавиши "ресета", правда давили на этот ресет два дня подряд...

amatar писал(а):но назойливая надпись убралась постоянным удержанием клавиши "ресета", правда давили на этот ресет два дня подряд

пацталом

ну да, - смешна очэнь палучылась. Нажимали кнопочку во время езды конечно же, а не приматывали изолентой...
Понимаю, akz, но как говаривал герой одной пьесы, "... не учите меня жить, лучше помогите деньгами..."
Зайти чтобы посушить , - не вредно, а сам вопрос-то, что,- совсем нерешаемый или только на XXI- век фак знают как?
***В моделях с ключиком зажигания эти проблемы снимаются проще, а что делать в этих гаджетах
А все-ж надеюсь , что есть кулибины ...

а что здесь то с ключиком не так?
второе положение включить и всё

cheekerman писал(а):а что здесь то с ключиком не так?

а здесь нет ключика

'это то понятно, но второе положение то можно включить)) и с электронным..

Всем привет.

На текущий момент после поездки в Киев могу сказать, что машина не плоха. Приятный расход около 9,5 литров (на евро 5) при скорости 120-130. Хорошая шумоизоляция и более приятные сденья чем в ХС70. Очень помогает адаптивный круиз контроль. Однако штатная навигация даже по Украине крайне убога, но это пока пожалуй единственный минус.

Так что на текущй момент, машиной доволен. Стоит своих денег.