VOLVO-CLUB.BY

igorey писал(а): valdis, а что не работает?

Не работает омывайка лобового. Сам моторчик исправен, подаю на него напругу на прямую работает и есть запасной тоже исправен. Тяну рычажок на себя срабатывают дворники, а моторчик омывайки молчит.
Предыстория такова, нажал как то рычажок этот, дворники чуть сдвинулись и замерли, сгорел предохранитель. Поменял, опять тяну на себя горит предохранитель. Если вкл чисто дворники работаю без проблем, пред не горит. Так и ездил. Спустя неделю теперь при нажатии на рычажок, пред уже не горит, но и моторчик так и не работает. Контролькой смотрел, питание на фишке нет.

valdis, по ходу проводка на омывайку (моторчик) где то и коротила пока не отгорела ... смотреть этот кусок от моторчика до жгута наверно надо на предмет перетерания о крепеж какой или защемление какое

День добрый.Новичек я тут,но вольвой владею годик уже.Пара вопросов есть:
1 Долго ли ходят муфты cvvt?А то настала пора менять или муфту или машину)))При цене муфты 6500 российских рублей если она ходит год то нужно уже думать...
2Машина 2003 года рестайл приборка , нет переключалки инфоцентра,как нет и разъема на него но есть датчик уличной температуры.При заводе машины над часами всегда показывает температуру.так вот,если добавить проводков от приборки и купить переключалку инфоцентра-он заработает или надо шить приборку для его активации??Нужен совет автоэлектрика

all13, если лить масло по допускам муфта отходит свои 150 тысяч.

igorey, Так вроде только такие и лью,а с приборкой разобрался.надо шить ее и СЕМ модуль и проводку делать.Сильно геморно ради инфоцентра

У меня на днях дриснула. Сейчас лежит комплект, погоды ждет.

Всем привет. Были у меня осенью проблемы с включением первой и задней передач, немного отрегулировали кулису, включаться стали четко, но сказали лучше заменить ремкомплект кулисы. Ремкомплект купил ( еще осенью) но не менял, сами знаете, пока петух не клюнет, так вот, недавно снова начала плохо задняя включаться и с небольшим усилием иногда первая. И вот теперь я решил заняться вопросом замены ремки кулисы, позвонил на СТО, сказали возможно сцеплению приходит конец.
Так вот я и знаю, действительно это симптомы конца сцепы, или все-таки ремку кулисы для начала заменить?

Зачэм в угадалки играишь, да? Мэняй кулису, а там поймёшь.

понял

Когда сцепа дохнет, она буксует. А когда втыкаются передачи плохо, то тут вариант один- недожим, педаль при этом в самом полу, чуть приподнял и машина едет, причины 2- гцс, рцс. И только на заведённой, на заглушенной, всё как правило втыкается легко. В твоём варианте, как мне видится, втыкается плохо всегда, хоть заведеный, хоть нет, а это, на 99% виновата кулиса. Кстати, после смены втулок, возможно потребуется регулировка, поменяется положение кочерги в пространстве. Короче, не дай себя развести на деньги.

Я шайбы регулировочные 0,1мм подобрал(когда ещё доступ был) подложил. уже лет 5 ежу и не жужу. чуть подрегулировал правда после установки. если что шайбы есть

maljr.ga писал(а): Когда сцепа дохнет, она буксует. А когда втыкаются передачи плохо, то тут вариант один- недожим, педаль при этом в самом полу, чуть приподнял и машина едет, причины 2- гцс, рцс. И только на заведённой, на заглушенной, всё как правило втыкается легко. В твоём варианте, как мне видится, втыкается плохо всегда, хоть заведеный, хоть нет, а это, на 99% виновата кулиса. Кстати, после смены втулок, возможно потребуется регулировка, поменяется положение кочерги в пространстве. Короче, не дай себя развести на деньги.

ну, вот, для начала заменю ремку на кулису, там буду смотреть.

Отправлено спустя 24 секунды:

Maks[kex] писал(а): Я шайбы регулировочные 0,1мм подобрал(когда ещё доступ был) подложил. уже лет 5 ежу и не жужу. чуть подрегулировал правда после установки. если что шайбы есть

Шайбы в Минске? я в Гродно)))

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Кстати, недожим возможен. Мне в зимних ботах совсем не удобно нажимать

Как к теме не относится? А про зимние боты в которых не чувствуешь педалей как быть.

Ищу ГБЦ на D4192T...подскажите варианты....(можно в личку)

Всем добрый вечер ! Подскажите кто может почитать Volvo s40 96 года 2.0 бензин?
(Проблема при езде выключается и включается магнитола , и загорается и проподает лампочка АБС )

Народ, сегодня пообщался с человеком, у которого такая же вольво как у меня. Он мне посоветовал залить Elf 10-w40. Что скажете за такое масло?

Отправлено спустя 57 секунд:

Alena писал(а): Всем добрый вечер ! Подскажите кто может почитать Volvo s40 96 года 2.0 бензин?
(Проблема при езде выключается и включается магнитола , и загорается и проподает лампочка АБС )

Если в Минске, посмотри на форуме раздел клубные гаражи.

Alena писал(а): Проблема при езде выключается и включается магнитола

Это и без компа лечится.
А вот с авс да, читать надо.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
Anodis, лей, масло как масло.

Anodis писал(а):
Если в Минске, посмотри на форуме раздел клубные гаражи.

Я их знаю , там нет программ на эти машины старые

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:

maljr.ga писал(а):

Alena писал(а): Проблема при езде выключается и включается магнитола

Это и без компа лечится.
А вот с авс да, читать надо
Так сама лампочка не горит ,а загорается и выключается , именно тогда когда выключается магнитола

Alena писал(а): Так сама лампочка не горит ,а загорается и выключается , именно тогда когда выключается магнитола

Ааааааа. Так скорее всего косяк в подключении балалайки. Копаться надо в проводах. Что до абс, то он вообще, работает? Отрабатывает на льду?

maljr.ga писал(а):[post]7

maljr.ga писал(а):
Ааааааа. Так скорее всего косяк в подключении балалайки. Копаться надо в проводах. Что до абс, то он вообще, работает? Отрабатывает на льду?

Так магнитола в том то и дело , что не вчера установилась ,а года 3 назад , и АБС работает , проверяли отбивает ногу
Магнитола айлпайн 2дин