VOLVO-CLUB.BY

Привет всем! Загорелся датчик SRS Volvo V40 дизель 2001г. Может кто знаком с этой проблемой? И где копать?

sarwos,передния сиденья снимал?Или посмотри разъемы под сиденьем.Потом стирать ошибку.

Завел машину, появился треск под капотом (на нейтралке), выжимаю сцепление, треск пропадает, отдает дребезжание в педаль сцепления. При езде треска нету. Ваши варианты что может быть?

ВитаМин, А газку дать (на нейтралке) пропадает ?
Пропадает когда целиком сцепление выжмешь или на полувыжетом уже пропадает ?


Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:
ВитаМин, А газку дать на ней

ВитаМин писал(а): Может кто подскажет, противотуманка (рестайлинг) отличается (угол освещения) от авто Европа, Англия?

По идеи , угол освещения только на фарах разный .. у ПТФ одинаковый должен быть

ВитаМин писал(а): Завел машину, появился треск под капотом (на нейтралке), выжимаю сцепление, треск пропадает, отдает дребезжание в педаль сцепления. При езде треска нету. Ваши варианты что может быть?

коробка m56?

Малец, Пропадает на полувыжатом и когда газку даю тоже пропадает.
Коробка М56

ВитаМин,
Быстрее всего выжимной подшипник, но кпп снимать однозначно придётся.

У меня такая же фигня. В моем случае дело не в выжемном и не в маховике. Попробуй выжать сцепление и резко бросить его, должна затрещать, а потом мыжать и плавно отпускать, то треска не будет?

сурма леонид, Привет! Нет сиденья не снимал,но поеду на диагностику - возможно ошибка. Спасибо!

Maks[kex] писал(а): ВитаМин,
Быстрее всего выжимной подшипник, но кпп снимать однозначно придётся.

+1

Maks[kex], покатался на разных СТО, приговорили маховик под замену, но считаю нужно снять и посмотреть, вдруг выжимной.
Двухмассовый маховик космических денег стоит, наверно буду искать б.у. на разборках

ВитаМин писал(а): Maks[kex], покатался на разных СТО, приговорили маховик под замену, но считаю нужно снять и посмотреть, вдруг выжимной.
Двухмассовый маховик космических денег стоит, наверно буду искать б.у. на разборках

попробуй без выжатого сцепления как бы попытатся включить первую или 3ю передачу. Легонечко толкать рычаг, но не пытатся включать передачу, как бы легонько подводить рычаг. Если треск усилится не трать деньги на маховик... Попробуй залить масло в коробку под завязку и с горочкой немного помогает.

ВитаМин,
У тебя бензин и такой движок как у меня, а у меня простой маховик стоит. Так что быстрее всего подшипник. Знямай КПП

ВитаМин,
Но вот по поводу маховика, я бы хотел своими глазами видеть после демонтада кппп, какой он там на самом деле, каб не развили

Maks[kex], что значит простой? Двухмасовый!

Всем привет. Сегодня добрался я до регулировки оборотов, о чем написано выше, но повторюсь. На холостом обороты 850( Как в книжке), когда машина прогреется, Они поднимаются до 950-970. Сегодня на прогретом авто выставил 850 и машина сама начала подгружатся до 950, При этом срабатывал вентилятор. Заглушил, курнул 5 минут, завел, обороты стали 700 и через 5-10 секунд поднялись до 850, потом снова прыгали с включением вентилятора. Подкрутил до 900, заглушил и пошел на работу. Кто, что скажет?

Maks[kex] писал(а): ВитаМин,
У тебя бензин и такой движок как у меня, а у меня простой маховик стоит. Так что быстрее всего подшипник. Знямай КПП

Я меня ПРОСТОЙ маховик, движки у на одинаковые, по идее и у тебя должен простой стоять

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Простой—не двухмассовый

Движки мож и одинаковые, а коробки разные.
У него М56 коробка - 2002 год. А у Вас может реновская?

У меня на дизельной 2004 года ( тоже М56), бренчал маховик ( двухмассовый) на холостом и когда возвращался на холостой после " перегазовки". Так купил.
Двиг немного подтраивал- поменял форсунку. Работа выровнялась- цоконье на холостом ушло, при возврате с перегазовки осталось.
Проездил еще 80 ТКм, и продал. За 80 тыщ ничего не изменилось. Машина так и ездит, правда у другого владельца уже.

Сегодня утром после работы завел машину, обороты хх на холодный двигатель 700. После прогрева стали 850. Это вообще нормально??? Я уже запутался

Не, не нормально. На холодную, не должны быть ниже чем на прогретой. Но 850 достаточно.