VOLVO-CLUB.BY

3acaga, это не ошибка, а таймер. активировать можно удерживая кнопку reset 3 сек.

Отправлено спустя 24 секунды:
после запуска загорится желтный треугольник

Т.е. Если правильно понял то пришёл зимой в машину ключ в положение 1, запускаешь отопитель и идёшь пить кофе. Когда вернёшься в салоне тепло и двигатель не ледяной. Правильно?

3acaga, нет, это значит что вы поставили таймер на 8 утра, приходите а в салоне 22 С и двигатель под 60С. Машинка сама анализ рует когда надо включиться в зависимости от температуры внешней...

чтоб не флудить хочу задать вопрос. Снимал раздатку коробки (менял),вынимал обе полуоси (с водительской менял ступицу) полуось(шлицы) сухая со стороны коробки это нормально или нет, уровень масла в коробке в норме

volvo68m писал(а): полуось(шлицы) сухая со стороны коробки это нормально или нет, уровень масла в коробке в норме

Нормально. Полуоси входят в стаканы дифференциала, а они с дном, с коробкой (с маслом) не сообщаются.

W@dim СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! за ответ

ХС90 2.5 10 года. Появился прогрессирующий глухой удар при резком трогании с места/резком нажатии на педаль газа при движении/при сбросе газа после хорошего ускорения. По звуку похоже на какую-то подушку. Проявляется когда поддашь нагрузки. Куда смотреть или куда подъехать желательно в районе уручья.

andreybud писал(а): Добрый вечер, ребята подскажите, у меня 7местная хс, потек один нивомат, можно ли его где нибудь восстановить или поставить не нивомат, т.к. особых тяжестей не перевожу?

б.у. нивомат стоит 80-100$ новый обычный амортизатор 70-80$ зачем изобретать велосипед??? тем более пружины разные по жестскости.

vasys писал(а): ХС90 2.5 10 года. Появился прогрессирующий глухой удар при резком трогании с места/резком нажатии на педаль газа при движении/при сбросе газа после хорошего ускорения. По звуку похоже на какую-то подушку. Проявляется когда поддашь нагрузки. Куда смотреть или куда подъехать желательно в районе уручья.

Смотрите сайленблоки подрамника и эту тему может что то поможет http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=51&t=25205

Добрый вечер,может кт о подскажет чему каюк насосу или рейке.Ситуация такая, месяц назад заметил,что на прогретой машине на месте на холостых оборотах стал тугой руль,гудит,особенно при парковке,добавляю газа,становится легче.При движении никаких проблем,руль легкий и гур не гудит.Поменял жидкость но ничего не изменилось.Уровень в норме,нигде ни течет.Может какая другая причина?

Насос

Где ремонтируют в минске или менять?

Менять

новый берите, разница не сильно большая

Ребят.
Подскажите пожалуйста. Вчера вечером на даче заметил, что при включении света на машине линзы не могут найти правильное положение и постоянно ходят вверх вниз, т.е. корректор работает постоянно. На машине стоит активный линзованный ксенон. Отключаю активность на панели, все равно верх-вниз ходят. Раньше такого не было, неделю назад снимал фару, менял лампу на дальний, может что там задел? Хотя задеть там нечего, вытащил фару, повернул патрон, заменил. Подсакажите где что смотреть?
Спасибо.

Смотрите датчик уровня на заднем рычаге подвески

Alexey_BY писал(а): Смотрите датчик уровня на заднем рычаге подвески

А что с ним может быть? Ошибок БК никаких не пишет? Вида покажет или нет?
Знаю на 100%, что предыдущий хозяин в рашке его менял на новый, полностью в сборе с тягой. Да и у меня до вчерашнего дня все было ОК.
Перед поездкой на дачу грузанул машинку, засунул в нее два поддона еврика и четыре 16 цешки зимы от крафтера, ну и строительный инструмент. Приехал и так ее оставил не разгруженную, а вечером стал загонять во двор и такая неприятность.

Alexey_BY писал(а): Смотрите датчик уровня на заднем рычаге подвески

А на дорестайле есть такой датчик?

valera1968 писал(а): А на дорестайле есть такой датчик?

У меня рестайл 2008 м.г.
Но на дорестайле есть тоже.

Все исправили. Видимо плохой контакт на датчике положения кузова и он периодами пропадает. Стерли ошибку и и отколибровали датчик. Фишка к датчику крепится по русски - проволочкой для пущей крепости , в следующий раз буду менять фишку.