VOLVO-CLUB.BY

Звонит мне как то жена и спрашивает - у меня на панели горит барашка, что делать? Потом как то раз у неё горела синенькая рыбка

Друзья подскажите. Пришло время мень рулевую рейку а так же насос на гидроусилитель уже еле дышит. У меня Volvo v40 2003г 1.8 бензин. Начал искать а там полно на Дизель скажите насос и рейка подойдет ли от дизеля на бензин?

Рыбак Игорь писал(а): 07.04.2023 09:17 Друзья подскажите. Пришло время мень рулевую рейку а так же насос на гидроусилитель уже еле дышит. У меня Volvo v40 2003г 1.8 бензин. Начал искать а там полно на Дизель скажите насос и рейка подойдет ли от дизеля на бензин?

чудак человек, ты бы еще спросил седан и универсал одинаковые или нет ))) Выбирай на любой вкус
https://bamper.by/zchbu/zapchast_ruleva ... 2002-2004/
https://bamper.by/zchbu/zapchast_ruleva ... 2000-2004/
такая же фигня будет и с насосом.
Потом из личного опыта - поменял я как то рейку на б/у, через год она потекла, отдал на ремонт, после этого еще три года отъездил и машину продал. Когда отдавал рейку в ремонт видел как люди привозили б/у рейки для проверки, так что наверное есть смысл после покупки проверить рейку и заменить потом все пыльники и др. резинки.

Д

Yukon писал(а): 07.04.2023 10:39

Рыбак Игорь писал(а): 07.04.2023 09:17 Друзья подскажите. Пришло время мень рулевую рейку а так же насос на гидроусилитель уже еле дышит. У меня Volvo v40 2003г 1.8 бензин. Начал искать а там полно на Дизель скажите насос и рейка подойдет ли от дизеля на бензин?

чудак человек, ты бы еще спросил седан и универсал одинаковые или нет ))) Выбирай на любой вкус
https://bamper.by/zchbu/zapchast_ruleva ... 2002-2004/
https://bamper.by/zchbu/zapchast_ruleva ... 2000-2004/
такая же фигня будет и с насосом.
Потом из личного опыта - поменял я как то рейку на б/у, через год она потекла, отдал на ремонт, после этого еще три года отъездил и машину продал. Когда отдавал рейку в ремонт видел как люди привозили б/у рейки для проверки, так что наверное есть смысл после покупки проверить рейку и заменить потом все пыльники и др. резинки.

Да я в этом вообще не разбираюсь. Может подскажите что там из этой кучи волее ли мение выглядит лучше? смотрю там везде пыльники порваны может туда уже грязи набилось. Реставрацию сказали моей уже не делают так как ей жо..па. Уже неделю сижу на бампере но так и не определился что брать.

Рыбак Игорь писал(а): 07.04.2023 11:56 Реставрацию сказали моей уже не делают так как ей жо..па.

Очень странно. А что сейчас с ней? Не работает? Ручьем масло течет? Клинит?

Рыбак Игорь писал(а): 07.04.2023 11:56 Может подскажите что там из этой кучи волее ли мение выглядит лучше? смотрю там везде пыльники порваны может туда уже грязи набилось

то что пыльники порваны это ерунда, главное чтобы шток был без коррозии, а пыльники, тяги и наконечники все равно надо менять, ну и любой продавец должен давать время на проверку и возврат. Так что в любом случае рейку на диагностику и обслуживание. Я бы из всего многообразия выбирал бы то что с целыми трубками, т.к. там где трубки откручены или заломаны то туда может грязь попасть что не есть хорошо. Вот например:
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-reyka/30-7678468/
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-rey ... -26784369/
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-rey ... 5-0038692/
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-reyka/8874-50639/
Ну конечно советовать можно что угодно, это же не мне потом ездить))) а так я считаю лучше взять дешевле и восстановить чем брать дорогую и в итоге через год ремонтировать.

Yukon писал(а): 07.04.2023 14:25

Рыбак Игорь писал(а): 07.04.2023 11:56 Может подскажите что там из этой кучи волее ли мение выглядит лучше? смотрю там везде пыльники порваны может туда уже грязи набилось

то что пыльники порваны это ерунда, главное чтобы шток был без коррозии, а пыльники, тяги и наконечники все равно надо менять, ну и любой продавец должен давать время на проверку и возврат. Так что в любом случае рейку на диагностику и обслуживание. Я бы из всего многообразия выбирал бы то что с целыми трубками, т.к. там где трубки откручены или заломаны то туда может грязь попасть что не есть хорошо. Вот например:
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-reyka/30-7678468/
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-rey ... -26784369/
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-rey ... 5-0038692/
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-reyka/8874-50639/
Ну конечно советовать можно что угодно, это же не мне потом ездить))) а так я считаю лучше взять дешевле и восстановить чем брать дорогую и в итоге через год ремонтировать.

Спасибо

И снова здрасте. Ездил сегодня в деревню 100км. Через 3 часа завел машину ехать домой, а там горит ЧЕК. Заехал к электрику тот проверил новых ошибок ноль, хотя и чек горит, но старые были катализатор и Клапан регулировки фаз газораспределения. Катализатор-это как я понял Лямда. А Клапан регулировки фаз газораспределения, летом в сервисе мне чистили, сказали всё ок. Электрик сказал если через 10-15 минут снова ЧЕК загорится( а он его сбросил ) значит Клапан регулировки фаз газораспределения. Ну а если через 100км езды то катализатор. Вот сижу и думаю, а как вообще поверить Клапан регулировки фаз газораспределения на Volvo v40 2003г. 1.8бен. Там я смотрел видео разобрать какой-то золотник должен стоять его перебрать, короче ничего не понял. Может тесть другой способ? И какие проблемы с машиной когда он выходит из строя? Там есть ещё шестерня фазарегулятор, но мне сказали именно сверху этот пистолетик.

Нашел насос на гидроуселитель Volvo v40 2003г 1.9 дизель. Подскажите на бензин 1.8 подойдет? что то не могу понять одинаковые или нет?

Рыбак Игорь писал(а): 20.04.2023 13:18 Нашел насос на гидроуселитель Volvo v40 2003г 1.9 дизель. Подскажите на бензин 1.8 подойдет? что то не могу понять одинаковые или нет?

чисто гипотетически, по конструктиву должны быть одинаковые, но могут отличаться креплением и диаметром шкива.

Рыбак Игорь, есть схема - находим свою запчасть, забиваем ее в экзист, там как правило по каждой детали есть такая штука как применяемость по авто.
Смотрим если ваша деталюга идет и на бенз и на диз то пробуем ставить.
С другой стороны двигатели разные, обороты разные а руль крутить и жидкость качать и там и там надо, так что могут быть отличия например по шкивам или по производительности, но все это лишь догадки

Рыбак Игорь писал(а): 20.04.2023 13:18 Нашел насос на гидроуселитель Volvo v40 2003г 1.9 дизель. Подскажите на бензин 1.8 подойдет? что то не могу понять одинаковые или нет?

Короче нихрена она не подойдет! Покурил интернет и вот что получается, что дизельний мотор 1.9 ставился на многие марки авто, таке как Рено, Мицубиши и еще, а ну и Вольво, а бензиновый мотор Вольвовский. Так что заводской номер твоей помпы 8251733
вот можешь сравнить твоя https://www.skandix.de/en/spare-parts/s ... m/1011450/ но там тоже есть нюанс - написано all gasoline except B4184SJ/SM на все бензиновые моторы кроме B4184SJ/SM, так что надо знать какой у тебя мотор, ну или вин давай. Да в принципе можешь сам на этом сайте забить свое авто по вину.
а вот дизельная https://www.skandix.de/en/spare-parts/s ... m/1011449/
вот еще для сравнения дизельная https://www.autodoc.co.uk/ridex/8156292
у бензиновой шкив 142 мм, а у дизельной 126 мм. Короче дерзай!

Yukon писал(а): 20.04.2023 18:28

Рыбак Игорь писал(а): 20.04.2023 13:18 Нашел насос на гидроуселитель Volvo v40 2003г 1.9 дизель. Подскажите на бензин 1.8 подойдет? что то не могу понять одинаковые или нет?

Короче нихрена она не подойдет! Покурил интернет и вот что получается, что дизельний мотор 1.9 ставился на многие марки авто, таке как Рено, Мицубиши и еще, а ну и Вольво, а бензиновый мотор Вольвовский. Так что заводской номер твоей помпы 8251733
вот можешь сравнить твоя https://www.skandix.de/en/spare-parts/s ... m/1011450/ но там тоже есть нюанс - написано all gasoline except B4184SJ/SM на все бензиновые моторы кроме B4184SJ/SM, так что надо знать какой у тебя мотор, ну или вин давай. Да в принципе можешь сам на этом сайте забить свое авто по вину.
а вот дизельная https://www.skandix.de/en/spare-parts/s ... m/1011449/
вот еще для сравнения дизельная https://www.autodoc.co.uk/ridex/8156292
у бензиновой шкив 142 мм, а у дизельной 126 мм. Короче дерзай!

Спасибо вам большое.

Нашел у меня Тип двигателя B4184S2 и как теперь мне на Бампере найти какой у меня заводской номер насоса на гидроусилитель. И может ещё кто подскажет номер на рулевую рейку. Буду очень благодарен.
Мой VIN YV1VW14K24F040883

Рыбак Игорь, Если у вас машина для европейского рынка каталог выдает 3 артикула на насоса гу и пишет что они так или иначе заменяли друг друга
8683378
8603046
8251733
Рейка 8251800 - Без ограничителя рулевого колеса
8251803 - с ограничителем рулевого колеса

По ВИНу номер насоса 8251733 https://www.skandix.de/en/spare-parts/s ... m/1011450/
номер рейки 8251804 https://www.skandix.de/en/spare-parts/s ... k/1025285/

Yukon писал(а): 23.04.2023 08:38 По ВИНу номер насоса 8251733 https://www.skandix.de/en/spare-parts/s ... m/1011450/
номер рейки 8251804 https://www.skandix.de/en/spare-parts/s ... k/1025285/

Огромное спасибо

На Бампере нахожу рулевую рейку на мою машину а там у них Номер запчасти
30638473, P30638473. Таких как Вы написали 8251804 вообще нет. И как мне подобрать скажите пожалуйста?
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-reyka/55-T607-59-1/

Рыбак Игорь писал(а): 26.04.2023 17:01 На Бампере нахожу рулевую рейку на мою машину а там у них номер Номер запчасти
30638473, P30638473. Таких как Вы написали 8251804 вообще нет. И как мне подобрать скажите пожалуйста?
https://bamper.by/zapchast_rulevaya-reyka/55-T607-59-1/

Чудак человек, ты просил оригинальный номер з/ч ты его получил, но не учел тот факт что нафига Volvo производить рулевые рейки когда можно купить у того кто их производит! вот тебе еще одна рейка https://bamper.by/zapchast_rulevaya-reyka/8792-1040066/ и номера там уже другие кроме одного V72142, забей этот номер в Гугл и получишь https://rrr.lt/en/used-part/nmz4609-v72 ... ering-rack
Короче бери с бензина или дизеля S или V , снимай свою и сравнивай или вези тому кто разбирается, все равно ту рейку что купишь надо проверить и обслужить, в любом случае у тебя есть 14 дней на возврат.

Добрый день, спасибо большое за помощь. Рулевую рейку поменял и насос всё ок теперь. Но появилась новая проблема. Включаю поворот потом выключаю, но реле всё равно щелкает. Потом через 5-10 секунд перестает, но буквально через 5-6 минут может опять щелкать секунд 10. щелкает где то под рулем снизу где блок предохранителей. А сейчас даже пошел дымок сверху с руля снял защиту обвел красным место где дымело. И снял фишку верхнюю .Теперь повороты не работают. Подскажите как устранить проблему? Скажите может клему с аккумулятора на ночь снять или после того как клему скинул на выключатель можно аккумулятор уже не отключать? Боюсь что бы ночью не задымело снова. Хотя оно дымело когда поворот включал.