VOLVO-CLUB.BY

СчастьеЕсть писал(а): 15.07.2020 21:42

Колян, дай пять!

держи 5 бро!

Борисович писал(а): 15.07.2020 21:00 Ну почему так рукожопо????
Нет, предполагалось, что будут косяки, но почему вышел сплошной косяк? У проектировщиков ведь было ВСЁ!!!! Такой карт-бланш! А сотворили жопу.
В Витебске открыли полоцкий путепровод.
С каким удовольствием я бы собрал всех авторов этого проекта, конструкторов-проектировщиков, тех, кто подписывал и одобрял проект, да и вздёрнул бы их всех, прямо на этом путепроводе!
Стрелять и вешать. Только так можно избавиться от рукожопости.

ну расскажите что не так?? не как всегда клевер??? или колхозные водители не умеют по разметке и знакам ездить?
как соединить кучу улиц и сохранить ваш колхозный полоцкий рынок по другому?
лишь бы поныть..... бесят такие

Борисович писал(а): 15.07.2020 21:00 В Витебске открыли полоцкий путепровод.

Так а что не так?
Нормально стоянок настроили, запарковаться теперь есть где. Раньше пять кругов нужно было сделать, что бы где то приткнуться.
Есть что по существу сказать, в чем косяк?

Малец писал(а): 14.07.2020 20:09 развитие Газпрома идёт .. А значит нужны деньги , и ничего зазорного что он их у государства одалживает ..

И у строителей немножко... с миру по нитке, как говорится.
Несколько десятков человек в оранжевой спецформе ворвались в офис компании, которая строит газоперерабатывающий завод для «Газпрома», и устроили настоящий погром. Они били окна камнями, ломали оборудование, портили отделку. Восстание смог погасить только ОМОН — полиция разогнала рабочих и задержала самых буйных из них, сообщает Baza.

По словам рабочих, у них был веский повод: им не выплачивают зарплату уже три месяца, поэтому они решили потребовать свои деньги силой.

builder, Ну и правильно сделали ... только Газпром тут вряд ли причём ... для него эта зарплата мелочь

m5_ShahiD_ писал(а): 16.07.2020 10:49 лишь бы поныть..... бесят такие

Миша, вчера, как только вся эта шобла разъехалась, я отправился туда, как пешеход. Сегодня я день ездил там, как водитель. Поэтому у меня есть все основания высказаться именно так.

W@dim писал(а): 16.07.2020 11:13 Есть что по существу сказать, в чем косяк?

Конечно, есть.
Вчера я ходил по этому мосту. Перейти от автовокзала до полоцеого рынка, это тот ещё квест для пешеходов. Тротуары, ведущие в тупик, это круто! В мире полно мостов и развязок, где тротуары проходят под полотном эстакады или моста, и там же устроены перкходы. То есть, свободно можно пройти не только вдоль моста, но и перейти на другую сторону. Почему здесь не было сделано так? Хотя места море, ничто не мешало сделать по уму. А тротуар в никуда, хоть и вымощен плиткой, но всё же, в никуда. А вот теперь, после жалоб граждан, начнут приваривать швеллеры, укладывать настил из досок, и так далее. Может быть. Для пешеходов мост неудобный.
С точки зрения водителя: съезд на Ленинградскую можно и нужно было делать под более острым углом, а не под прямым. При большом потке машин это будет тормозить поток, это потенциальный генератор пробки. Второе- заезд по Ленинградской со стороны Тирасполя. Да, с разворотом, но это ещё одна потенциальная пробка. Какого рожна сделали Титова главной??? В общем, будет движение чуть поинтенсивнее, и всё станет ясно. Про заезд на Локомотивную, так я сегодня забирал оттуда людей, заезжая по старинке.
Короче, мост не продуманный, хотя все возможности сделать всё намного лучше, у проектировщиков были. А учитывая то, что путепровод не диван и не комод, его не выкинешь, и не перестроишь; служить он будет долго, то придётся оперативно что-то исправлять. Но денег на это уже может и не быть, поэтому швеллер+доски, как всегда.
Неужели нельзя было сразу всё продумать???? Ну не фунт изюма, блин!

m5_ShahiD_, W@dim,
Народная примета: если по улице уложили свежий асфальт, то через день будут прокладывать трубопровод.
Так и живём.

Борисович, у нас по всей стране так...
У мамы родители жили в деревне на границе Минской и Витебской областей. Ездим туда периодически. Сейчас на Витебск от Минска делают многополосную дорогу. (и начали почему-то около Плещениц)
Сначала положили отличный асфальт на отрезке дороги (ехали с другом - он вздыхал по пути: "Вот бы тут на моем моте прокатиться!"). И асфальт там действительно шикарный...был.
Во время одной из поездок обратил внимание на то, что соседняя (еще закрытая на тот момент) полоса какая-то странная. Позже все стало на свои места: поверх асфальта заливают слой бетона (навскидку - сантиметров 20-30)! Несколько раз уже ездил по отрезку этой "бетонки" - колеса воют так, что приходится делать музыку в салоне очень громкой.
Возможно, я чего-то не понимаю в современных технологиях прокладки дорог (щас придет билдер и всех научит ), но, на мой взгляд, укладывать кривой бетон на ровный асфальт - это либо идиотизм (маловероятно), либо личный интерес (надо же заработать денег на обновленных цементных заводах).

Во! Меня тоже смутила эта хрень.

Пожет на бетон ламинат ухнут?

BlackRainbow, да это просто был крик души. Сделали мост, который весь город ждал, куча денег и времени затратили, а в итоге построили такое ге, что лучше бы соорудили точную копию старого моста.
Всё через задницу.

maljr.ga писал(а): 18.07.2020 13:05 Пожет на бетон ламинат ухнут?

А почему бы и нет? Деревообработка тоже модернизирована.

maljr.ga писал(а): 18.07.2020 13:05 Пожет на бетон ламинат ухнут?

Мы каждую поездку развлекаемся - придумываем варианты. Было многое: от банального еще одного слоя асфальта поверх бетона (который залит поверх асфальта) до паркета (через линолеум, ламинат, покраску всей поверхности, брусчатку и многое-многое другое).

Борисович писал(а): 18.07.2020 14:08 куча денег и времени затратили, а в итоге построили такое ге, что лучше бы соорудили точную копию старого моста

А как же распил? Чем больше смета, тем больше "по карманам". Второй момент - проектировщик: скорее всего, отдали проект "нужной" организации, в которой работают "нужные" люди (как правило, знания и умения там - на последнем месте, важнее совсем другие критерии).
Третье - всеобщий пофигизм и "и так сойдет!": проектировщик мог сделать свою работу по принципу "мне сказали сделать мост - я его сделал, а по поводу организации дорожного движения по мосту никто не говорил".
Четвертое - самый "чэсный" суд: сколько подобных ситуаций происходит по стране? А как начнут искать, так виноватых нет! Или спихнут на слесаря/дворника/уборщицу.
И пятое: у нас ГАИ - уже давно превратилась в организацию по отъему денежных средств у населения. А ведь должны обеспечивать безопасность на ДОП. Тут могло быть два варианта: а) идеальный - проектировщики с самого начала работают на пару с ГАИ и рисуют мост нужной конфигурации; б) по кривому результату можно попытаться что-то исправить (знаки приоритета, светофоры). Но...см. п.3.

BlackRainbow, в случае с путепроводом; похоже на то, что проектом занимались люди не из Витебска. Они понятия не имели, что и как. Ну, и полная непродуманность.
Столько ждали этот мост, и тут такое!

maljr.ga писал(а): 18.07.2020 13:05 Пожет на бетон ламинат ухнут?

Что, прям без подложки

Я так понимаю речь про это

Alexandro333, ну да. И не только; там ещё такое есть.
И это ещё ерунда, там прикольнее места есть.

Безотносительно предыдущих мнений икспердов...

Странный коммент на скрине. Плитку проще уложить в узком пространстве и что важнее просто снять при необходимости проверки/ремонта конструкции. И какие перила? Стандартная ограждающая конструкция. И заметьте, двойная. Бетонный блок погасит импульс железная решетка удержит на путепроводе.

Борисович писал(а): 16.07.2020 20:09 Тротуары, ведущие в тупик, это круто!

Борисович писал(а): 18.07.2020 16:29 похоже на то, что проектом занимались люди не из Витебска.

Похоже на то, что именно они были главными консультантами и настояли сделать именно так, чтобы не нарушать традицию: на старом путепроводе пешеходной была одна сторона моста, а на другой стороне тротуар резко заканчивался примерно на середине.