Всё по электронным модулям VOLVO (Yagger & Doublebug)

[yagger]

ВНИМАНИЕ! Перед тем, как задать вопрос на форуме и в особенности в нашей ветке, прочитайте пожалуйста
ПРАВИЛА форума и в особенности ЭТО сообщение!
Спасибо за понимание.

Мы на DRIVE2.RU
Есть возможность русификации панелей и программирования ряда модулей УДАЛЁННО! (для тех, у кого есть DiCE!!!).
For the foreign VOLVO - friends )))
(click "ПОКАЗАТЬ")

We offer the ONLINE programming for VOLVO modules through OBDII (since MY 1999+)
Features:

• Change the interface language dashboard (DIM)
  Programming of throttle (ETM) Magnetti Marelli (transfer software from the old body to the new one)
  Correction of mileage in the odometer
  Programming of SRS modules (erase of crash records)
  Programming of BCM modules (ABS software reload and data traster from the old module to the new one)
  Programming of engine control module (ECM including transfer of immobilizer data)
  Programming a lot of other VOLVO modules (like TCM, CCM, DDM, PDM, PSM, AUM, REM, UEM an so on)
  Programming used Remote control

Поможем в решении вопросов по электронике автомобилей VOLVO 1999 - 2017 м.г.
Диагностика DiCE
Русификация приборной панели (без разборки и пайки панели, все делается через ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ разъем),
Коррекция пробега (одометра)
В американских (английских) авто смена диапазона настройки магнитолы и показаний одометра из миль в км
Включение (отключение) доп. функций:

• Включение функции бортового компьютера (необходимо установить «лапку с крутелкой»)
  Включение функции поддержания скорости (круиз-контроль)
  Включение функции дополнительного подогревателя
  Включение таймера доп. подогревателя и продувки
  Подогрев сидений
  Смена кондиционера на климат-контроль
  Выключение контроля клапана EVAP
  Включение автозакрытия дверей при движении
  Отключение «американского» варианта открытия дверей за 2 нажатия
  Выключение постоянного ближнего света (даже если его невозможно выключить диагностикой)
  Включение противотуманных фар

Программирование новых ключей
Программирование б/у дроссельных заслонок Magnetti Marelli
Программирование б/у брелков ц/з
и многое многое другое, все через OBDII

Ремонт и/или перепрограммирование практически любого модуля ("привязка" к машине).


Русский язык "заливается" в панели:
Volvo C30, S40, V50, C70, S60, V60, XC60, V70, XC70, V70XC, S80, XC90... от 1999 и младше.
1999 - 2001 щитки поддерживают только транслитерацию.

Названия модулей и варианты проявления проблем:

ETM (не без известная итальянская заслонка Magnetti Marelli)
Проявление проблемы:

• самая распространенная - неустойчивое удержание холостых оборотов, троение, "Чек"
  При замене заслонки на бу, необходимо залить "родной" софт

ABS, BCM (модуль управления тормозами)
Проявление проблемы:

• Периодическая или постоянная ошибка BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED
  Вместо показаний пробега на панели приборов прочерки
  Круиз не включается или отключается во время движения самостоятельно
  Модуль не «виден» диагностикой

CCM (модуль системы управления микроклиматом)
Проявление проблемы:

• Климат-контроль не подает признаков жизни
  Панель климат-контроля выключается через некоторое время после выключения зажигания
  Не правильно работают ручки регуляторов на панели
  Не верно работает рециркуляция воздушных потоков в салоне

CEM (центральный электронный модуль)
Проявление проблемы:

• Не работает ряд функций в авто, при этом предохранители исправны
  Самопроизвольно срабатывают некоторые функции (ближний/дальний свет, дворники, без причинно гаснет панель приборов , глохнет двигатель и др.)
  Авто при включении зажигания не подает ни каких признаков жизни
  Ошибки по иммобилайзеру
  Ошибки по тормозной системе (при рабочей тормозной системе)
  Ошибки по связи с рядом модулей

REM (задний электронный модуль)
Проявление проблемы:

• Не работает ряд функций в задней части авто (блокировка задних дверей, задние габариты и др.)
  Перестают периодически или постоянно работать фактически все функции в салоне авто

ICM (модуль управления информационно развлекательной системы)
Проявление проблемы:

• Не работает магнитола
  Магнитола не выключается после выключения зажигания некоторое время
  Магнитола включается через некоторое время после включения зажигания
  Магнитола работает, а табло на ней не работает
  Периодические отключения звука во время работы магнитолы
  Не работают некоторые/все ручки регулировок на магнитоле

UEM (верхний электронный модуль)
Проявление проблемы:

• Не уверенно срабатывает центральный замок
  Не работает подсветка в салоне авто

DEM (электронный модуль дифференциала) муфта HALDEX
Проявление проблемы:

• Не включается задний привод
  Ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

DDM, PDM (модули двери водителя и пассажира)
Проявление проблемы:

• Не работает блокировка двери
  Не работает (или работает с перебоями) стеклоподъемник(и)
  Самопроизвольное «щелканье» в двери

ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ DIM (модуль снабжения водителя информацией)
Проявление проблемы:

• Беспричинная ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
  «Рассыпающиеся» надписи на дисплее бортового компьютера
  «Убегающие» часы
  «Падающие» стрелки
  Дублирующие стрелки поворотников не «щелкают» (при этом сами поворотники работают)
  Русификация приборной панели.
  Коррекция пробега (показаний одометра)

SRS (модуль дополнительной системы удерживания)
Проявление проблемы:

• Не стирается ошибка SRS-AIRBAG SERVICE URGENT
  Устранение "краша" в памяти модуля на авто 1999 - 2014 м.г.

SAS (модуль датчика угла рулевого колеса)
Проявление проблемы:

• Появление ошибки ANTI-SKID SERVICE REQUIRED после поворота руля (до упора или незначительно)
  Постоянно горящая ошибка ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

ECM (модуль управления двигателем)
TCM (модуль управления трансмиссией)

Пишите в ЛИЧКУ!
Постараемся помочь Вам в беде.
Рекомендуем посетить страничку SergVolvo (Москва) - volvo850.ru/

[nicrus]

на местном СТО есть Volvo Dice - я смогу получить руссификацию на XC90 2004 года дистанционно??

[yagger]

на местном СТО есть Volvo Dice

Вы из Магадана?

[nicrus]

на местном СТО есть Volvo Dice

Вы из Магадана?

Почти )) - с западной Украины.

[Pablo)]

извиняюсь за оффтоп, но русификация и западная Украина..еще не уголовно наказуемо?!))

[doublebug]

Pablo), да нормально там с русским.

[Pablo)]

Pablo), да нормально там с русским.

да я ж только ЗА)))

Почти )) -

Ровно?

[nicrus]

Почти )) -

Ровно?[/quote]
Рівне!!!!! )))

[Sanich]

блок CCM,в нижнем ряду кнопки,двумя разными кнопками управляется одна функция (складывание зеркал)то есть одна кнопка отвечающая за эту функцию,другая за отключение системы стабилизации. иногда кнопка отключения системы стабилизации работает по своему профилю но в основном складывает и раскладывает зеркала почему-то . можно ли это убрать программно,или это косяк самого блока или где-то проводка?

[doublebug]

сначала попробовать кнопку поменять или поставить на другое место.

[Sanich]

дело в том что остальные кнопки (откидывание подголовников и сигналка) то работают то нет

[yagger]

Кнопки с электроникой внутри, там выставлен адрес кнопки, и если там что то вышло из строя, система может кнопку распознавать как не родную, а иного назначения и соответственно выполнять иную функцию при ее нажатии. Выше сказано что нужно сделать.

[Sanich]

понял пошел пробовать

[SHKET]

ANTI-SKID SERVICE REQUIRED горит постоянно куда ехать и кого звать ???

[doublebug]

может к дилеру?

[yagger]

yagger,

Hi

I'm Georgi from Bulgaria and I'm new here
Sorry for my writing language , really I understand text written in Russian, but can write well
Anyway, If English are forbidden here I can switch to google translate

Forum looks very nice and I found several interested for me cases and solutions here.

I'm very impressed from yours work in changing car configuration and software update through the CEM ODBII interface

My questions are :
- is your product ?
- available items only dealers abroad?

regards

Georgi

если проще общаться на инглише, то ты предупреди, будем писать на том языке, который удобнее и понятнее, кроме болгарского, мы на нем ни БУМ БУМ...
...в продолжении темы, по сути вопросов:
- продукт нашей собственной разработки.
- под словом "дилеры" мы имеем ввиду не Официальных дилеров, а именно "наших" дилеров.
Что касается именно замены конфигурации автомобиля, то на данном этапе это самая сложная операция, как минимум она требует наличия специального оборудования, и второе, это следует учитывать ряд нюансов после этой процедуры...при посещении автомобилем Официального дилера к примеру для обновления ПО в каком нибудь блоке, "снесет" конфигурацию на первоначальные настройки...т.е. автомобиль как бы привязывается к новому "заводу". Но учитывая цены, может это и выгоднее.

[OSPLifestyle]

день добрый. история такова:
ничего не предвещало беды, катался целый день и тут выбивает ошибка "Аnti skid service required" падают стрелки тахометра и температуры, машина едет без изменений. Остановился, заглушил, закрыл, открыл, ключ на зажигание загорается ошибка "Еl power system service required","Engine system service required" стартер крутит, горит значок аккумулятора и джеки чан, но машина не заводится. Постоял покурил, завел машину поворотом ключа сразу на старт, без задержки во 2 положении, остался гореть джеки и "Engine system service required" с треугольничком оранжевым конечно. при ехал к вам в гараж, скинули клему, ошибки пропали и так я отъездил почти полтора месяца.
Вчера еду спокойно 110 по кольцу на круизе и тут "Аnti skid service required" с треугольником оранжевым, машина едет дальше на круизе, потом начинает замедляться, потом опять подхватывает до заданной скорости, затем скорость падает и отреагировала только на нажатие педали газа, поставил опять на круиз еду дальше. загорается "Вrake failure stop safely" значок ручника и абс (первую ошибку убрать нельзя поэтому не видел что еще написало), падают стрелки тахометра, спидометра, температуры и среднесуточный пробег показывает "----", круиз был включен, но после этого перестал реагировать на нажатие по кнопке (как горела надпись так и осталось). Изменений в работе машины не было (проверить абс не было где ) доехал до дома, заглушил, завожу выбивает "Engine system service required" и загорается джеки, покатался по району ничего не пропало и не добавилось, все стрелки и тормоза работали как и раньше. Скинул клему, все ошибки пропали, проехал 150 км уже, полет нормальный. Теперь вопросы: может быть это из-за заливания водой датчиков абс например? или неисправного датчика? (мыл машину перед этим, хотя каждые 3 дня мою) если нет, к чему готовиться? и если надо к вам на диагностику, то запишите меня когда у вас есть время, но желательно с резервом на два числа (вызывной график работы, очень тяжело планировать что-то).

проездил я до сегодняшнего дня... помыл машину, через 5 км опять -23 ошибка, стрелки вниз, заглушил и при повороте на зажигание пишет про ошибку питания (эль повер систем рек.) и значок аккумулятора пару раз поморгав (будто где то коротит ) начинает гореть постоянно, стартер крутит, машина не заводится. При повороте ключа сразу на старт, заводится но через 2 секи глохнет. В итоге перерыл все предохранители (целые), перетрес все провода, под капотом, под ногами водилы, в багажнике и она завелась, но теперь горит ошибка коробки -01, хотя все работает ОК. надо бы решить вопрос до поездки в Гродно... поэтому когда мне к вам приехать?

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
Re: Всё по электронным модулям VOLVO (Yagger & Doublebug)
а, еще...ехал в момент загорания ошибки с кондишоном включенным, так тот перестал работать...ну пошел воздух как-будто просто с улицы

[OSPLifestyle]

Ошибка по коробке пропала...пока полет нормальный, но надо к вам ехать палюбому) когда?

[yagger]

OSPLifestyle, я так понял авто у нас уже было? Я на сколько помню мы что то порекомендовали предпринять для начала при этих симптомах?

[OSPLifestyle]

для начала понаблюдать...при каких обстоятельствах появляется и т.д. Думали на жаркую погоду, но нет..в пекло ездил и норм все, проявилось после мойки, хотя может просто совпадение, т.к. и дожди пережил и мою машину часто, да и влаги нигде не обнаруживал.
Еще порекомендовали поменять аккум, а т.к. он реально был подгулявший и в один день я тупо не завелся, была привезена варта из вражеской страны
на этом всё

[yagger]

а про предохранители АBS мы речь не вели?