Страница 676 из 726
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 16.04.2020 22:31
Борисович
W@dim писал(а): 16.04.2020 20:14
Борисович,
Личное участие в республиканском субботнике примут руководители госорганов.
Вот эти немайляты пусть и работают руками. Головой всё равно у них не получается... кишка тонка, голову включать. Вот так красный огонёк ждущего режима всю жизнь и мерцает в глазах.
W@dim, это жестоко, отправлять их работать.
Руки сотрут.
И вот что интересно: коронавирус на время субботника отменят, или нет?
Я просто
Нет слов для них, в общем.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 17.04.2020 00:00
Д.И.
W@dim писал(а): 16.04.2020 20:14
Вот так красный огонёк ждущего режима всю жизнь и мерцает в глазах.
Тут два варианта: 1. Просто "стэнд-бай"; и 2. как у Терминатора...
Второй как бы пострашней...
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 17.04.2020 09:15
ROMARIO
Борисович, это нормально. Тренд председателя в нынешнее время все делать на перекор здравому смыслу. Отсюда и субботник, и парад, и патологигическая ненависть к собственному народу.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 18.04.2020 15:35
architect57
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 18.04.2020 15:57
W@dim
architect57, фейсбук не у всех открывается.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 18:37
ROMARIO
https://www.abw.by/novosti/law/214760
Повышаем привлекательность как транзитного государства.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 20:06
Борисович
ROMARIO, ты сам в курсе, что такое ЕСТР. Едет один водитель, зашёл в РБ через Козловичи, идёт на РФ. Под Оршей заканчивается смена, и начинается ежедневный и еженедельный отдых. Всё, плати штраф?
Ты так же в курсе, что большинство мелких контор РБ и частники едут в обход БелТолла, и иногда едут такими дорогами, где две фуры зеркалами цепляются. Естественно, ни о каких стоянках и кафешках на таких дорогах речи нет. Жрать купить в сельпо "родны куй", стать 45-ку крутить, вообще негде.
Короче, указ от тех, кто всю жизнь писал указы, а мир видел через окошко персонального авто
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 20:28
W@dim
Борисович, Нужно подбирать водителей и их смены. Правила ввели- будьте добры соблюдать. А то вам вечно как студенту одной ночи перед экзаменом мало.
Могут вообще транзит закрыть, что тогда скажете?
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 20:40
Борисович
W@dim, где в мелких конторах, по 5-20 машин, ты это видел? У частника тем более. Белтолла боятся, как чёрт ладана.
По режиму труда и отдыха, тут вообще.
-Петька бухой? Звоните Мишке. Не дозвонились? Кто может сесть на Сканию, до Волгограда?
Про два чипа, это вообще, классика.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 21:12
ROMARIO
Борисович, а причем тут белтолл? Ты теплое с красным не мешай. Белтолл обьехать не проблема была например на брест когда прешь или москву. Сейчас если такого транзитчика тормазнут на той же р2, то это уже штраф, даже без соблюдения режима труда и отдыха. Ну а по режиму все просто. Почему гоняют по одному? Ну а по поводу чипов, баловались сначала магнитами, теперь чипами. На россию, так вообще можно было легально без тахи валить, по письмам, так большинство и бомбило. Или например вариант покупки "проездного" на границе и до МКАДа можешь по нему ехать смело, на МКАДе там свои законы.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 21:43
Борисович
ROMARIO, я про статью, на которую ссылка.
Транзитный перевозчик может задержаться на территории РБ дольше отведённого времени, иричём легко. Теперь это штраф.
Насчёт дорог Р, так сам подрабатывал на малой фирме, по "С". Если они начнут по платным дорогам ездить, то ой!
Россия, там интереснее сделано, чем BelToll или ViaToll. Не рамки, а спутник. Платон. Платошку включил, и едь.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 21:55
Борисович
ROMARIO писал(а): 20.04.2020 21:12Ну а по режиму все просто. Почему гоняют по одному?
Даже Гиртека экипажами редко ходит. В основном, по одному, но со вторым левым чипом.
Но! Есть очень хитрые конторы, которые набирают молодых, типа, на стажировку. Тогда идёт экипаж, со стажёром, который де-факто и есть второй чип.
Пацаны по три месяца отработали, и свободны. Следующие на их место.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 22:06
ROMARIO
Борисович, что мешает посадить в кабинет 2 водителя и проскочить этот сосуд на одном дыхании. 9 часов один, столько же второй, можно и по 13 на одного. Неуёмное желание водителя заработать побольше понятно, но перевозчик тоже должен втыкать где можно, а где лучше не надо. Экипажи гаи с транспортниками сейчас в этом направлении бдят как никогда, даже мы попадаем иногда.
По поводу дорог категории р. Зачем их обьезжать если все платки потом заказчику отдельной строкой выставляются? Если не оплачивают, то пускай на бусах возят. Либо оговариваем километраж, что по обьездам примерно будет. Например м1 обьезжаем практически без увеличения километража, чего не скажешь про другие направления, там сложнее. Иногда дешевле по платке проскочить, чем потом ремонтироваться после этих обьездов.
По платону, там гуманнее намного. До 12 тонн бесплатно.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 22:07
ROMARIO
Борисович, есть такие конторы, со стажерами. Это тоже один из способов обхода.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 22:09
ROMARIO
Борисович, гиртека это по моему дно для дальнобоя)))
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 22:24
Maxc90
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 22:34
ROMARIO
Maxc90, неужели дожили до того дня, когда за полный бак солярки мне заправка останется еще и должна.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 22:34
Борисович
Да, читали.
Топливо подешевеет?
ROMARIO писал(а): 20.04.2020 22:34
Maxc90, неужели дожили до того дня, когда за полный бак солярки мне заправка останется еще и должна.
А прикольно будет!
Заехал, бак заправил, и на заправке похавал бесплатно. Типа, спасибо за заправку.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 22:35
pilottwo1
Стоимость ближайшего фьючерса на нефть марки WTI с поставкой в мае упала на -315,87%, до минус $ 39,44 за баррель. Такие данные торгов на лондонской бирже ICE были по состоянию на 21.40 по минскому времени. На июньские поставки цены также снижаются — на 19%, до $ 21,1 за баррель.
НОВОСТИ обсуждение
Добавлено: 20.04.2020 22:46
Борисович
ROMARIO писал(а): 20.04.2020 22:06
Борисович, что мешает посадить в кабинет 2 водителя и проскочить этот сосуд на одном дыхании. 9 часов один, столько же второй, можно и по 13 на одного. Неуёмное желание водителя заработать побольше понятно, но перевозчик тоже должен втыкать где можно, а где лучше не надо. Экипажи гаи с транспортниками сейчас в этом направлении бдят как никогда, даже мы попадаем иногда.
По поводу дорог категории р. Зачем их обьезжать если все платки потом заказчику отдельной строкой выставляются? Если не оплачивают, то пускай на бусах возят. Либо оговариваем километраж, что по обьездам примерно будет. Например м1 обьезжаем практически без увеличения километража, чего не скажешь про другие направления, там сложнее. Иногда дешевле по платке проскочить, чем потом ремонтироваться после этих обьездов.
По платону, там гуманнее намного. До 12 тонн бесплатно.
У каждого частника в голове свои тараканы.
ROMARIO писал(а): 20.04.2020 22:07
Борисович, есть такие конторы, со стажерами. Это тоже один из способов обхода.
Белорусский "Красный Примус", к примеру. Товарищ там три месяца отработал. Теперь в Гиртеке.
ROMARIO писал(а): 20.04.2020 22:09
Борисович, гиртека это по моему дно для дальнобоя)))
А Карголайн, Примум, БелКаспиан, и прочее, что тогда? А есть конторы и ещё хуже. На самом дне частник, ИП, со Сканиями 2000-х годов