VOLVO-CLUB.BY

А у меня недавно было так:

1. от акума не завелся. посадил его так что лампочки на панели уже не горели.
2. попробовал толкнуть (на горке машина стояла) - не получилось скользкая горка колеcа нормально не крутились что бы завести мотор, проскальзывали.
3. попробовал прикурить от другой машины, не помогло почему то. Я уже стал волноваться что может что со стартером.
4. взя акум домой и один час (!) и заряжал зарядным устройством один час. Через час просто уходить нужно было поэтому была последняя надежда.
=> поставил акум на машину и та завелась с полоборота. вот так.
до сих пор не понимаю почему не завелась от прикуривания.

power писал(а):Потому как провода хреновые и большое падение напряжения на них совместно с контактами происходит, тока не хватает.

Вероятно. Но двух своих друзей от моей машины я заводил ими. Так что как минимум работали ранее.
Или у меня машина такая что от меня к ним заводиn а от них ко мне не заводит

power писал(а):Потому как провода хреновые и большое падение напряжения на них совместно с контактами происходит, тока не хватает.

+500
Народ! Не покупайте красно-чёрные китайские провода. У них просто изоляция толстенная, а сами они тонюсенькие и нифига от них не прикуришь. Если надо, лучше купите в прозрачной изоляции - хоть видно будет какой провод. Или на малине самодельные - от них хоть танк заводить можно.

Нашёл таки сегодня способ поставить картонку после фальшрадиаторной решётки, что б движок меньше обдувало и без последствий для внешнего вида.

lasersquad,
а газу не пробовал поддать на доноре при прикуривании или на холстых прикуривал? у меня такое тоже было когда акум убит в хлам не хватает тока на стартер и при холостом подача с генератора тоже не достаточна для старта, поэтому оборотов до 2000 тыс дай и и заведётся пачиент с пол оборота.

AIL писал(а):Народ! Не покупайте красно-чёрные китайские провода. У них просто изоляция толстенная, а сами они тонюсенькие и нифига от них не прикуришь.

Еще +500.
А также они при -25 просто ломаются ...

http://news.tut.by/auto/158743.html
О как

Chivelesik писал(а):http://news.tut.by/auto/158743.html

ага былабы их воля они бы всех на стоянках оставили чтобы в городе не одной машины.

швед, ты не прав.
если люди будут стоять дома...не будет сжигаться топливо, не будут штрафовать за ремень,телефон,проезд на красный свет, скорость, пешеходки.

так что даишникам наш просто невыгоден.
наверное

volver писал(а):швед, ты не прав.
если люди будут стоять дома...не будет сжигаться топливо, не будут штрафовать за ремень,телефон,проезд на красный свет, скорость, пешеходки.

так что даишникам наш просто невыгоден.
наверное

А прикиньте что в один день все легковые автомобили по какой то причине сломались и не могут ехать.
Что будет происходить?

- Предприятия будут работать так как там грузоперевозки а это грузовые автомобили они работают
- Олигархи быстро купят грузовые тачки и будут на них ездить по городу. То же про директоров заводом и предприятий.
- Общественный транспорт получит небывалые прибыли (таски тоже не работают).
- Дороги опустеют и можно будет переходить улицу везде не боясь быть сбитым. Но если уже собьют то мало не покажется.
- Беларусь плюнет на россию с ее ценам на нефть т.к. ее нужно будет намного меньше уже.
- CTO, разборка, продажа запчастей - все остановится (за исключением тех кто занимался грузовыми).
- Безработица резко возрастет.

Что еще?

евросоюз5

Добавлено спустя 27 секунд:
админ флудубой!

ДИЗЕЛЬ - Народ - у кого как он заводится?

В прошлом году при -15 заводился без проблем.
А в этом при до -5 с полоборота, а при -15 только в догонку секунд через 20 (АКБ 5 лет 60 АЧ)...

Ну у меня есть ТЭН 550вт 220в в блоке на этот крайний случай - кидаю из окна удлинитель на 1-2 часа - за час +15 , за 2 часа +27 от температуры холодного блока...

А вообще как народ заводится? Покупает дорогущие по 200$ АКБ каждые 2 года? (я свой 60 АЧ ИСТОК купил в 2004г за 25$ однако - все это время летом заводил с пол-оборота, но вот зимой поблемма как бы)

Сегодня завелся с первого раза с оборота эдак 5го движки, но сразу заглох. Через 10 сек снова прокрутил уже с оборота 7го завелась, работала жестко, надо всё-таки керосинчика плеснуть в бак.

Доехал да работы, не прогрелась и на одно деление, печки обдув так и не включился.

Теперь внимание вопрос: Где в Минске керосин есть на АЗС?

Бензин с морозами дружит лучше. Завелась с полтычка. Правда после 5минутного прогрева и поездки на 8,5 км рабочей температуры так и не набрала где-то полтора деления. Фтопку такие поездки: руки мерзнут

спасают варежки ) мда на прогрев уходит минут 10 теперь..... вебасто я так и не поставил пока ....

alex72 писал(а):Лет 5 назад была заправка на аэродромной.

Все АЗС на которых был керосин в прошлом/позапрошлом году в Минске я обзвонил, у них теперь эти колонки на био перевели.

Сказали что только в Самохваловичах есть с колонки по 1290. А так ещё на некоторых АЗС есть в бутлях 3л за 8 900 .

alex72 писал(а):А про остановку двигателя через 15 сек есть идеи?

берёш из дому 5литровку горячей воды и поливаеш на топлевник парафин растает и пробъёт и поедеш спокойно, удачи.

У меня в -20, стартер масланул 2 раза и заморгала лампочка иммобилайзера (машинка перечеркнутая крестиком), и так несколько раз, два (не больше и не меньше) оборота стартера, и моргает лампочка. Что это такое хез? Плюнул и пошел домой пить пиво. Не очень то и ехать хотелось.

alex72 писал(а):Если б топливо забило фильтр думаю так она б не работала потом после 5 минут заводок.

Не факт. Поставили как-то на дизельную омегу фильтр топливный. Вроде кнехт, вроде всё нормально, но видимо подделка была - машина заводилась, работала секунд 5-10 и глохла. Обороты поднимаешь - не поднимаются. Постоит немного, повключаешь зажигание (там тоже есть насос подкачки) - опять заведется секунд на 10. Судя по всему, пропускная способность фильтра была близка к 0, и топливо только по чуть-чуть подтягивало. Пока оно не кончалось со стороны отфильтрованного, машина кое-как работала. Возможно тут та же ситуация.

САС писал(а):У меня в -20, стартер масланул 2 раза и заморгала лампочка иммобилайзера (машинка перечеркнутая крестиком), и так несколько раз, два (не больше и не меньше) оборота стартера, и моргает лампочка. Что это такое хез? Плюнул и пошел домой пить пиво. Не очень то и ехать хотелось.

скорее всего вопрос в аккумуляторе зарядки не хватает.