VOLVO-CLUB.BY

ах , как ниожиданно сегодня опять выпал снег.... а все коммунальщики думали, что один раз выпал и всё...

я ваще фшоке, вчера вышел с хоккея в 7 вечера, смарю, снех лупит мама не горюй, ну думаю, вот же сто пудова коммунальщики хер что будут делать
просыпаюсь, ан нет, оказался прав
на дороге сцуко лёд живой

marik, ты не в курсе, вчера же выходной был... а ночью работать пока машин нет, пффф, не, не в курсе...

Добавлено спустя 45 минут 12 секунд:

В РУП «Минскавтодор-центр» сообщили, что обработка МКАД противогололедными материалами проводилась в 5 часов утра. Работали 9 пескосолераспределителей. В ближайшее время они выедут повторно.

да уж... целых 9 машин поработало утром... хватит...

Одна большая пробка

http://maps.yandex.ru/?ll=27.559910%2C5 ... e&trfm=cur

Блин, сегодня на гродненской трассе перестраивался с полосы в полосу на участке без видимых проблем - машину так расколбасило, что развернуло и в отбойник воткнуло, даже несмотря на новую резину. В следующем году пойду на курсы экстремального вождения, только машину приведу в порядок.

шо повредил?

меня после заноса на АЗС тоже посетило желание сходить на курсы...

у меня друг тоже хочет пройти так что если что он участвует.

marik писал(а):шо повредил?

Заднее левое крыло - вмятина, бампер - тоже (надеюсь, просто выровняют), фонарь - пластмасса рассыпалась, но лампочки работают. Повезло, что рядом никого не было, встретил только сугроб и отбойник. Кто кузовщика посоветует хорошего?

JP777 писал(а):Кто кузовщика посоветует хорошего?

http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=19&t=735
Я у него недавно V70 тестя заднее крыло красил (ржавчина из-за повреждения на арке пшла (подгнивать начало)). Вроде тестя все устроило, хотя машина больше в гараже стоит чем ездит.

JP777, А АБСы и СРСы, ДТСТСы не сработали? какая скорость была?

W@dim писал(а):JP777, А АБСы и СРСы, ДТСТСы не сработали? какая скорость была?

в зад срс, я газу даю чуть что, при малейшем срыве, правда плавно, можно сказать на пониженых оборотах.

W@dim писал(а):JP777, А АБСы и СРСы, ДТСТСы не сработали? какая скорость была?

пока законы физики еще никто не отменял, на скорости в кручении по льду та же самая АБС не сильно помогает

Vadim_Ka писал(а):меня после заноса на АЗС тоже посетило желание сходить на курсы...

Желание правильное!
Огорчает только то, что Овчинников - монополист в минске по этому вопросу. Задрал ценник до 300 уе... и это за 9 часов теории и тренажера и 6 ( ШЕСТЬ!!!) часов автодрома.
Говорил с работающим у него инструктором... он подтвердил, что за это время врядли тебя чему-то научат, только объяснят и покажут как укрощать ТВОЮ машину в экстренных ситуациях. Впрочем, и это уже немало. Доводить полученные знания до автоматизма - это уже самостоятельно.
Лично меня пока удерживает его ответ на мой вопрос по поводу ХС60: "Там так много мозгов, что обычно используемые нами приемы как правило не действуют, для подобных авто мы рекомендуем "ехать не торопясь".

13roman68,

13roman68 писал(а):Огорчает только то, что Овчинников - монополист в минске по этому вопросу. Задрал ценник до 300 уе... и это за 9 часов теории и тренажера и 6 ( ШЕСТЬ!!!) часов автодрома.

Ну почему же монополист

http://www.sportedu.by/Sport/Sport.php?ind=25

БГУФК
Вождение автомобиля в экстремальных условиях
Тел. 250-54-86 – Барташ Виктор Анатольевич

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
В далеком 2001 году, когда эти курсы еще только открывались и я работал в академии физкультуры хотел туда записаться.

Съездите "в поле", подрифтуйте пару дней, и сами всему научитесь

Щорс писал(а):я работал в академии физкультуры

ну ка ну ка по подробнее, ты не рассказывал об этом!!!

Щорс писал(а):Ну почему же монополист

Ну потому и монополист, что Виктор Анатольевич тупо перенаправляет физлиц к Овчинникову
Впрочем, меня бы это не заботило, если бы у них была программа хотя бы как в Учебный центре БВД. Но БВД уже довольно давно этим не занимается и насколько мне известно, в ближайшее время не планирует

Димк@@@ писал(а):Съездите "в поле", подрифтуйте пару дней, и сами всему научитесь

Вот и я про это,... только надо учитывать, что бездумный дрифт в поле очень сильно отличается от возникающих на дороге ситуёвин, хотя бесспорно и он полезен.

13roman68 писал(а):

Димк@@@ писал(а):Съездите "в поле", подрифтуйте пару дней, и сами всему научитесь

Вот и я про это,... только надо учитывать, что бездумный дрифт в поле очень сильно отличается от возникающих на дороге ситуёвин, хотя бесспорно и он полезен.

2 дорожных буйка есть, могу дать для тренировок