VOLVO-CLUB.BY

Не придумывайте заного велосипед!
Из профиля я понял что ты из минска?

Садишся и едешь в ТЦ столицу на платную подземную парковку,там примерно от +15=))), хватит около 1-2 часов. отмерзает всё что можно,не раз испробовано мною .
А сколько туда салярщиков на буксирах тянут в мороза так просто не счесть=))))
Совместишь покупки с делом ))))

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
И модераторы закрепите тему пожалуйста вверху !

День добрый!!! Стал счастливым обладателем авто Volvo s60 и столкнулся с такой проблемой. При переключении селектора коробки из положения паркинг не отходит стопор, хотя переключаю при нажатом тормозе однако стоит мёртво. После того как залез под капот подвинул руками немного вперёд шток к которому подходит тросик переключения передач, селектор переключился. Случается такое редко однако не люблю когда в машине что то не работает. На компьюторе ошибок по коробке нет. Подскажите в чём проблема? Это механика или электроника глючит?

Все-таки нужно точно выяснить, что именно не дает селектору АКПП переключаться. Электромагнитный запор (срабатывающий при нажатии на педаль тормоза), защелка, разблокирующая селектор при вставлении ключа в замок зажигания или шток внутри рычага, связанный с кнопкой на ручке селектора переключения АКПП. Дергание троса переключения передач это то же самое, что и дергание рычага АКПП. А помогает ли, если рычаг АКПП подергать/пошевелить?
Я бы советовал разобрать/снять центральную консоль и найти причину. У меня виновником подобной проблемы был трос от замка зажигания. То есть чисто механическая проблема.

Ребята подскажите оригинальный номер свечи накала для автономного отопителя.
Вин код машины вот : YV1RS53K942321864
Авто: Volvo S60 2003 2.3Т5 B5234T3

И варианты её аналогов,замены. Заранее спасибо.

Когда мороз около 20 градусов у меня подмерзают замки задних дверей, кнопки блокировки поднимаются не полностью и задние двери не открыть. Кто знает, где и чем надо смазать? Заранее спасибо.

Сколько S60 D5 до рабочей температуры должен прогреваться при -15 -17 при езде?
И после прогрева сразу же если остановится и не глушить машину - температура должна немного падать или нет?

время не засекал, да и зависит от того как ездить, когда останавливаешься у меня температура не падает

Тоже незамечал падения температуры после остановки

у меня ~ километров 5-7 по городу
температура не падает

restart, запальная свеча -- 3730104 , ну а аналог сам поищи
И к тебе вопрос , на твоей машине под левой противотуманкой стоит защита (как и правый треугольник , пластмасовый)

Вот блин... У меня греется километров 8-10. При аккуратной езде и с учетом стояний на светофорах.
При остановке после прогрева до рабочей температуры стрелка начинает совсем по-маленьку падать. Буквально через 3-4 минуты.
Тепло в салон идет только минут через 10 после заводки двигателя и езды.
Все это проблема или так быть и должно?)

SevereK, А на улице какая температура?

aleks1, -17 -20

SevereK, А машина где стоит в гараже или на улице? Ты каком прогреве говоишь , с -15-20С до 105С ?

aleks1, На стоянке. От -15 -20 (+ветерок) до рабочей температуры двигателя.
Стоянка под открытым небом.

SevereK, А ты знаешь рабочую температуру дизеля?

aleks1, мое знание рабочей температуры как-то относится к вопросу?

SevereK, Ну смотри когда стрелка доходит до средины шкалы это 82-83С , а включение вентилятора происходит при 105С. Вот теперь подумай что ты ждёшь ? При 82С и при 105С как думаешь когда печка будет эффективней работать ? Я не проверяю твои знания , а пытаюсь понять что ты знаешь о своей машине

SevereK, учитывая температуру, думаю с вашим авто все в порядке, а греть печка начинает, когда антифриз нагреется от двигателя

aleks1, michael, благодарю.