VOLVO-CLUB.BY

e-gorka писал(а):Nick1984, а полосы движения, указанные на рисунке соответствуют расставленым знакам?
если "Да", то по траектории "1" водитель обязян повернуть направо на ближайшем перекрестке, в нашем случае - на ул. Некрасова

Так как нарисованно стрелками на рисунке, предлогает проезжать Бангалор, ГАИ.
И если, я из крайней правой полосы со стороны Гая в сторону Риги, могу проехать прямо, проигнорировав съезд направо. То я точно также могу проигнорировать съезд в сторону Риги и пойти дальше по кругу в сторону Некрасова и упереться в светофор посреди круга. Но при этом все кто движутся со мной(со стороны Гая) левее, должны будут мне уступить, так как я остаюсь в своей полосе на круге, а они съезжают с круга, т.е. перестраиваются вправо. И тут им помеха справа.

e-gorka писал(а):Nick1984, а полосы движения, указанные на рисунке соответствуют расставленым знакам?
если "Да", то по траектории "1" водитель обязян повернуть направо на ближайшем перекрестке, в нашем случае - на ул. Некрасова

не обязан. имхо.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Nick1984 писал(а):

e-gorka писал(а):Nick1984, а полосы движения, указанные на рисунке соответствуют расставленым знакам?
если "Да", то по траектории "1" водитель обязян повернуть направо на ближайшем перекрестке, в нашем случае - на ул. Некрасова

Так как нарисованно стрелками на рисунке, предлогает проезжать Бангалор, ГАИ.
И если, я из крайней правой полосы со стороны Гая в сторону Риги, могу проехать прямо, проигнорировав съезд направо. То я точно также могу проигнорировать съезд в сторону Риги и пойти дальше по кругу в сторону Некрасова и упереться в светофор посреди круга. Но при этом все кто движутся со мной(со стороны Гая) левее, должны будут мне уступить, так как я остаюсь в своей полосе на круге, а они съезжают с круга, т.е. перестраиваются вправо. И тут им помеха справа.

А со стороны Гая в сторону Риги это на карте как? Обозначьте, плз, направление Сурганова, Некрасова, Орловская, Кульман.

capuccino писал(а):

e-gorka писал(а):Nick1984, а полосы движения, указанные на рисунке соответствуют расставленым знакам?
если "Да", то по траектории "1" водитель обязян повернуть направо на ближайшем перекрестке, в нашем случае - на ул. Некрасова

не обязан. имхо.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Nick1984 писал(а):

e-gorka писал(а):Nick1984, а полосы движения, указанные на рисунке соответствуют расставленым знакам?
если "Да", то по траектории "1" водитель обязян повернуть направо на ближайшем перекрестке, в нашем случае - на ул. Некрасова

Так как нарисованно стрелками на рисунке, предлогает проезжать Бангалор, ГАИ.
И если, я из крайней правой полосы со стороны Гая(орловка) в сторону Риги(Сурганова), могу проехать прямо, проигнорировав съезд направо. То я точно также могу проигнорировать съезд в сторону Риги(Сурганова) и пойти дальше по кругу в сторону Некрасова и упереться в светофор посреди круга. Но при этом все кто движутся со мной(со стороны Гая) левее, должны будут мне уступить, так как я остаюсь в своей полосе на круге, а они съезжают с круга, т.е. перестраиваются вправо. И тут им помеха справа.

А со стороны Гая в сторону Риги это на карте как? Обозначьте, плз, направление Сурганова, Некрасова, Орловская, Кульман.

со стороны Гая в сторону Риги = С орловской в сторону сурганова

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:
Вот и будут, лупить тех кто с крайне правого ряда по кругу на лево по СВОЕМУ ряду уходят, хотя они не виноваты, а правила у нас такие. Так как такие схемы проезда Бангалор от ГАИ и вводят в заблуждение водителей. Данную схему в лучшем случае, можно назвать рекомендацией, как лучше проезжать Бангалор.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
повторю картинку

Добавлено спустя 7 минут 27 секунд:
http://auto.onliner.by/2013/07/23/stroitelstvo-6
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2898_480f9ceb3a7d6af7ca596b749dc076b2[/img]

Колян абсолютно верно пишет с такой разметкой можно по любому ряду по кругу кататься и все будут уступать тебе
Но если мы не тупые то по кругу кататься будут в крайнем левом ряду, это если ум есть

Roger писал(а):Колян абсолютно верно пишет с такой разметкой можно по любому ряду по кругу кататься и все будут уступать тебе
Но если мы не тупые то по кругу кататься будут в крайнем левом ряду, это если ум есть

Проезжал вчера по Бангалор, что то с ходу не понял как по ней ехать.
Смутило то, что когда загорелся мне зеленый (со стороны Орловской ехал), все попутные ломанулись на круг и, о чудо, слева те кто находился на круге меня пропускали...
Как то я совсем не понял- светофор, знак приоритета -круг главная дорога (понятно, действует когда светофор не работает), я еду на зеленый, получается все остальные мне уступают...однако мне нужно было на Сурганова, т.е. второй съезд с круга, так вот въезжающие на круг справа меня то же пропускали...вернее я их не пропускал.
Как двигаться вообще не понял.

W@dim писал(а): Смутило то, что когда загорелся мне зеленый (со стороны Орловской ехал), все попутные ломанулись на круг и, о чудо, слева те кто находился на круге меня пропускали...

там для их поставили светофор и стоп-линию нарисовали. где-то на просторах интернета есть видео инструкция от тов. Краснова

На подступах к кругу стоят информационные щиты, на которых четко нарисовано как надо ехать: куда и из какой полосы.

Citramon, Ага. Щиты... это если стоять их разглядывать, то да...а так на ходу...чето не получилось сразу понять что куда зачем почему.

Citramon писал(а):На подступах к кругу стоят информационные щиты, на которых четко нарисовано как надо ехать: куда и из какой полосы.

Сколько тебе времени понадобилось чтобы понять куда и из какой полосы можно ехать? И сколько времени у тебя есть реально, когда ты подъезжаешь к кругу?
А если еще мелкий дождик, снег или еще какая еб%нь - эти щиты нахер тогда никому не упали. И вообще эти шиты - бред сивой кобылы. Просто надо один раз нормально все сделать, но это же не наш метод. Вот какую-нить ху%ту сделать - это да, это мы могем. Сначала сделаем, потом после аварии переделаем, потом еще раз....

Но ведь перекресток-то разгрузили, нет?

TokRa писал(а):И светофоры на кругу нафиг.

Я то едучи не вижу что там светофор- на кругу не до этого...

Смешно, чесслово. Мне неудобно, поэтому все плохо.

TokRa писал(а):А вот про одинаковые условия на всех круговых перекрестках (однотипных, не сквозных), останусь при своём.

Поддержу.
Стаж вождения (каждодневного) 20 лет- сходу не понял как ехать...первый раз ехал через эту площадь. Я уверен, что не самый глупый водитель в Минске.

а я сначала в нете почитал, посмотрел схему (резонансный вопрос же, и ссылки даже у нас на форуме были)... потом на подъезде к кругу постоял на светофоре и изучил схему того, как мне надо проезжать в конкретном случае и всё прошло без эксцесов ))

TokRa писал(а):Я про то, что на данный момент чуда не свершилось. Легче и быстрее ездить людям не стало. т.е. отвечая на вопрос Егорки - нет, не разгрузилось.

Чуда не случилось. Но быстрее и безаварийнее ездить стало - об этом однозначно свидетельствует ствтистика. А если при таких плюсах, новая разметка еще и стимулирует работу мозгов - это еще один фактор "ЗА новую разметку"!

Просто все перестали ездить через бангалор и загрузили другие перекрестки, ибо дурацкий перекресток, имхо, ездил 1 раз, не понравилась новая организация проезда.

Народ, а кто знает какие знаки стоят на перекрестке брыля и алибегова со стороны брыля?
Не дает мне покоя ситуация одна: ехал поздно вечером по брыля в сторону алибегова, подъезжая к перекресту начал искать знаки и ничего не увидел, ну и поехал с крайней правой прямо, а меня Х обсигналил, который поворачивал направо со 2-й полосы. Вот меня все мучает вопрос, неужели я знаки пропустил и там нельзя с крайней правой прямо?

http://auto.onliner.by/2013/11/04/bangalor-10
жестяк

Да надоело уже слышать про Бангалор. Разуйте же в конце концов глаза и включите мозг. Организация движения по кругу Бангалора АДЕКВАТНАЯ и ПРАВИЛЬНАЯ.
То, что она не соответствует привычной вам, не означает, что она не правильная.