VOLVO-CLUB.BY

Ездят давно уже

Уже вот и стекла по 500рэ и двери по 1000рэ меняют.
...че-то захотелось мне купить жигулю копейку поездить...

Вчера ехал рядом сначала с серым, потом чёрным Атласом по городу... Вот раньше видел в белом цвете - не особо впечатлило, а в тёмных цветах - огонёк!

У меня в отделе коллега, купил.
В топе полный привод акпп все дела... полазил посмотрел - машина как машина, но как по мне то дорого отдавать полстоимости квартиры за непонятный корч непонятного бренда от непонятного дилера с непонятного завода..
.. буду наблюдать как оно

В очередной раз, неожиданно для меня, был тест-драйв. 2,0 механика, машина ещё даже обкатку не прошла. И вроде всё есть, старт-стоп, кнопочки, но вот отталкивает дубовый пластик. И вроде новая машина, но всё равно не моё. Интересно будет посмотреть что с машиной будет через 3-4 года. Спрашивал хозяина чем будешь обслуживать, какие расходники - китайский оригинал или немецкие аналоги, и прямо человека в тупик поставил За рулём не сидел, про мощность и тягу бессмысленно спрашивать, коробка 6-ти ступка, переключается нормально, кулиса не болтается. А вот на ХХ чувствуется вибрация от двигателя. Подвеска сбитая, есть крены, но не критичные, резину бы ещё получше.

REEBOK, в базовой версии - материалы шляпа, руль даже выглядит мерзко, на мой взгляд.
А в люксовых всё нормально, совсем другой расклад.

И с кренами там всё отлично для двухтонного паркета.
Я даж удивился и специально виражи закладывал, настолько хорошо он в поворотах стоит.

Отправлено спустя 23 секунды:
Катки были 19", в базовой, вродь, 17"-е

VolvoDC, Не сидел в люксе. Знаю только что даже в люксе нет кожи. Эко. Какой двигатель, автомат адекватно работает ? Но ценник всё равно всё портит.

Между делом случилось быть на Ждановичах, смотрю - салон жили, стоят тестовые атласы, дай думаю зайду посмотрю что за зверь такой.
Зашел, никто не бежит, ничего не спрашивает, кофе / тест драйв не предлагает. Сотрудники сидят в углах в своих гнездах ни на что не реагируют. И вы хотите чтобы атласы продавались лучше чем рено или ниссан?

power писал(а): И вы хотите

Это лу хочет.

Попросил бы между делом книгу пожеланий и предложений, описал бы ровно это самое и предложил бы уволить нафик всю эту смену манагеров...

А сотрудники- какой оклад - такая скорость.
Всё просто.

maljr.ga писал(а):

power писал(а): И вы хотите

Это лу хочет.

Лу будет из бюджета кредит погашать за завод, а пока не погасит, тебе пенсионный возраст повышать будет. Так что всетаки ты хочешь, только пока не понимаешь этого.

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:

maljr.ga писал(а): А сотрудники- какой оклад - такая скорость.
Всё просто.

На их оклад очередь стоит готовых работать в пять раз расторопнее, так что не хватает волшебного пенделя.

builder писал(а): тебе пенсионный возраст повышать будет

Не надо лукавить самому себе. Повышать он будет, независимо от погашений и нашего с тобой желания. Зачем платить пенсию, если сразу от станка на кладбище будут ехать.

builder писал(а): На их оклад очередь стоит

но не

builder писал(а): готовых работать в пять раз расторопнее,

А вотпо поводу

builder писал(а): волшебного пенделя

Частично согласен. Но, только частично. Ибо одними пенделями ничего не добьёшься. Скорее всего, работает совковая система, без бонусов с продаж. Рви жопу, бегай, или не рви и не бегай, деньги одни и те же.

maljr.ga писал(а): Скорее всего, работает совковая система, без бонусов с продаж.

А мне кажется, что это ещё и смена совковая, набранная для "разгона" этого салона,потом их или всех разгонят и научат других работать, или всё будет также вяло, как у большинства ОД у других марок.

Д.И. писал(а): всё будет также вяло

Д.И. писал(а): как у большинства

Отправлено спустя 6 минут 22 секунды:
Заставить человека работать можно по- разному. Тут надо либо стимулировать деньгами, либо отношением. А когда ни того, ни другого, то с какого перепуга народ будет стараться чтото делать. Когда и платить не хотят, да ещё откровенно срут на голову, какие продажи, какая работа с результатами.
Негр работает, когда на него смотрит хозяин. Когда хозяин моргает - негр не работает.
Ну с неграми так всегда было и будет. А вот белое население нашей многострадальной, не стоит приравнивать к неграм, ничего путнего из этого не выйдет.

maljr.ga писал(а): Заставить человека работать можно по- разному. Тут надо либо стимулировать деньгами, либо отношением. А когда ни того, ни другого, то с какого перепуга народ будет стараться чтото делать. Когда и платить не хотят, да ещё откровенно срут на голову, какие продажи, какая работа с результатами.
Негр работает, когда на него смотрит хозяин. Когда хозяин моргает - негр не работает.
Ну с неграми так всегда было и будет. А вот белое население нашей многострадальной, не стоит приравнивать к неграм, ничего путнего из этого не выйдет.

еще бывают энтузиасты... но они давно уже пристроены все либо перестали быть энтузиастами .

Notzeal писал(а): еще бывают энтузиасты

Но как правило, им начинают усиленно срать на голову, и они перестают ими быть.

С ценами на "кузовщину" Geely возникла заминка. Прислали нам их не сразу. На заводе по этому направлению работает только один человек.

Деталь Стоимость, руб.
Geely Atlas Nissan Qashqai
Дверь передняя 1218 900
Дверь задняя 1050 954
Крышка багажника 984 740
Фара 1698 800
Бампер передний 248 620
Бампер задний 247 560
Зеркало боковое - 500
Капот 1071 660
Лобовое стекло с обогревом 490 650
И когда прислали, ахнули от стоимости фары: 1698 рублей и 33 копейки. Если перевести в доллары, то получается $845! И 33 копейки еще! Спросили, почему так дорого, услышали в ответ: "фара хорошая, качественная, диодная".

Отправлено спустя 28 секунд:
1698,33 BYN фара, Карл!

502alexei писал(а): "фара хорошая, качественная, диодная".

Они же галогенные. Даже ксенона нет

v1ker писал(а): Они же галогенные

и качественные!