VOLVO-CLUB.BY

а у нас есть бензовозы , и как с ЭТИМ бороться то!? ))))

Добавлено спустя 55 секунд:
СчастьеЕсть, спасиб Коль, видел в 7 утра по дороге на работу.

Экономьте с модификатором! Развод одесситов http://www.modificator.net

трактористы да..... народ плечистый.... у знакомого в гараже уже 3 тонны стоит соляриса))))

дайте 2 !

СчастьеЕсть, Николаша, две страницы назад уже было...

salex писал(а):А вы знаете себестоимость топлива?

я знаю... около 60 центов за литр бензина... если по реальному курсу, то безубыточность 3700 за литр, но хочецца же и прибыль хоть какую иметь + заправки хотят... итого: 4000 справедливая для всех цена. Но тогда ВЛАСТЬ без денег... а ей без денег плохо... поэтому 4500.

[

salex писал(а):А вы знаете себестоимость топлива? Не думаю, что они будут работать в убыток.

Я думаю, что НПЗ не работали напрямую по тем льготным ценам для внутреннего потребления, а работали через него...А он добавлял маржу и перепродавал. Я так понимаю, что вчерашним решением он отщипнул от маржи...

СчастьеЕсть писал(а):дайте 2 !

по 2000

Vadim_Ka писал(а):СчастьеЕсть, Николаша, две страницы назад уже было...

яж про вариатор

Никто не знает почему 95-ый хлоркой воняет?

mohitos писал(а):Никто не знает почему 95-ый хлоркой воняет?

????

Интересное рассуждение во вчерашних комментариях к на тутбае:

"...просто бесит это вранье про убыточность поставок топлива на внутренний рынок, и про то что вывоз бензина в Польшу и Литву якобы наносит ущерб Белнефтехиму. Белнефтехиму, ДА!!!!, государству НЕТ!!!!!
Но ведь никто же не станет отделять Белнефтехим от государства?????? Или станет????
Лично по моим расчетам государству выгоднее торговать бензинов внутри странны чем за ее пределами.
Но может я чего то не понимаю и умные люди меня просветят????
Доля налогов и акцизов в цене топлива около 60 процентов. Т.е продавая на внутреннем рынке к примеру 95 за 4500 литр (0.8-0.75 доллара) 0.3-0.35 отдается государству в качестве налогов, а Белнефтехим(на 100 процентов принадлежащий государству) получает около 45 центов с литра.
Продавая бензин в Европу, где ПОДЧЕРКИВАЮ на БИРЖАХ он стоит около 60 евроцентов за литр(0.87 доллара), белнефтехим уплачивает таможенную пошлину в размере 310 долларов с тонны (где то 0.24 доллара с литра, которая идет в бюджет России. Итого Белнефтехим имеет с 1 литра бензина проданного в Европе 0.87-0.24=0.63 доллар с литра.Получается что продавать бензин в Европу Белнефтехиму как субъекту хозяйствования выгоднее, так как разница 0.15 доллара с литра.НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не забываем кому принадлежит Белнефтехим на 100 процентов.Получается интересная ситуация. Продавая на внутреннем рынке бензин по 0.8-0.75 доллара за литр, уплачивая акцизы государству, он имеет где то 0.45 доллара с литра и работает в убыток, а продавая в Европу по 0.63 ( 0.87-0.24 таможенная пошлина в бюджет России) Белнефтехим получает прибыль и компенсирует свои убытки на внутреннем рынке.

Допустим что себестоимость 1 литра бензина 50 центов.Получается продавая бензин в Европу с одного литра государство имеет где то 11 центов маржи, а продавая на внутреннем рынке 25-30 центов.
Теперь вопрос. Сколько все таки должен стоить бензин в Беларуси? и куда его продавать выгоднее?.
Правильно. Стоить он должен примерно стока сколько и в России, и продавать его выгоднее на внутреннем рынке, так как не надо уплачивать 310 баксов с каждой проданной тонны в Россию. Тока ведь в Европе дороже 60 евроцентов за литр не продашь, а у нас можно 1.2 доллара попросить, ссылаясь что в Европе бензин 1.5 евро. Тока они почему то не пишут по чем они продают топливо в Европу. В Европе доля акцизов еще выше чем у нас , и если бензин там стоит 1.5 евро то акцизы составляют 0.9 евро.Но ведь и зарплаты там не наши." (с)

mohitos писал(а):Никто не знает почему 95-ый хлоркой воняет?

Нееее ррррребята я не в курсе Может водой разбавлять стали ? Я вообще его не лил никогда, где-то читал, что если в мануале написано октановое число наприме то 88-94, то выше и заливать не стоит...... Хотя тут еще от качества многое зависит...... Слушайте а что в Европе 92 нет ? http://www.gruzoperevozki2009.com/index ... vrope.html
http://www.lardi-trans.com/perevozki/fuel/
http://autotraveler.ru/benzine-in-europe.html
Что-то нигде цен не вижу на него

Alex2379 писал(а):лить в комон рэйл слитое-ворованное топливо с траХтора это верх цинизма к своему железному коню.
Ситуация в аграрной республике с ценообразованием на диз.топливо для меня непонятна

А счего все думают ,что варованая соляра это слитая с трактора в поле и разведенная водой.А может ты приехал на заправку и заправился по таблетке нормальной соляркой.да пускай и какой нибудь мазист слил с бака и продал,так она уже отфильтровалась у него через два фильтра.Да и посчитай разницу если на неделю надо 100-150л.в месяц 300.тысяч экономии

Simak писал(а): Слушайте а что в Европе 92 нет ?

мало

power, это было бы так.
НО при условии свободной конвертации картошки в перья.
А в наших условиях это мягко сказать не так.
Так что все эти расчеты основанные на офф курсе пера к зайцу яйца выеденного не стоят.

Alex2379 писал(а):лить в комон рэйл слитое-ворованное топливо с траХтора это верх цинизма к своему железному коню.

верх маразма не лить когда имеёш выбор с ооочень ощутимой разницей. Фильтруй, отстаивай и лей! Типа с пистолета нальёш кристальной чистоты.

Дружище, меж строк читаеш?
ПисАлось

топливо с траХтора

Чё творится в баке Белоруса колхозного видел???

как говорят трактористы - если в багажнике лейка не лежит то чувствуем себя неуютно)))) ибо не знаешь где найдешь а лейки вдруг нет))))))

у меня в багажнике ни лейки, ни шланга, ничо нету, тока запаска, домкрат и баллонник. А солярочку мне в гаражик привезут, стоит только позвонить.

Мне все равно кажется, что цены в ближайшее время будут корректировать.