VOLVO-CLUB.BY

HaMMeR писал(а):бензинки быстро греются это нормальноа обороты - клапан чисти

+100, у меня целый день на солце стоит, когда вечером после работы завожу, деление температуры на уже на 1-2 рисочке

вот сегодня выскачила ошибка неисправность электронной системы двигателя. Вот я думаю может это катушка зажигания хондрит(т.к обороты плавают) или всетаки сразу начать с прочистки клапана хх?

brab, сначала диагностика

Добавлено спустя 33 секунды:
или это диагностика показала? тогда номер ошибки какой?

brab писал(а):ошибка неисправность электронной системы двигателя

brab писал(а): Вот я думаю может это катушка зажигания хондрит

Тогда, скорее всего, было бвы написано "Пропуск зажигания в цилиндре №..."

Gavrilov писал(а):Грешу на безонасос, ремонтировал его на СТО осенью. Может ли быть какая другая причина? И если дело в бензонасосе - как его проверить? К тем же мастерам не хочется обращаться...

мне кажется ещё реле бензонасоса надо проверить . У меня было тоже самое ,даже несмотря на то ,что у меня машина другая + предохранители подёргай (я как-то заглох и не завёлся из-за этого).

Tatyana_Lis, У меня сейчас похожая фигня, до этого решал чисткой КХХ (клапан холостого хода), над ним была порвана трубочка на обратку, и воздух тянуло через нее, а не через КХХ (который как оказалось сдох), выле чил его заменой, т.к. чиска не помогла, сейчас тоже именно на холодную, но схватывает сразу, только пару минут плавают обороты и машину неприятно колбасит. На выходных почищу КХХ, по результатм отпишусь.

Tatyana_Lis писал(а):Можно завести и с первого раза....тянет-тянет....но в конце концов вытягивает и заводится.

а может аккум. подздох и не хватает мощи запустить холодный двиг. ?

Tatyana_Lis, так как машинка 2007 года то напишите еще и здесь
http://www.auto4life.ru/forum/viewforum.php?f=3

Машинка новая, такого быть не должно. может и аккум подзарядить не помешало бы, если сел то его не хватает первый раз а потом подзаряжается. Надо проверить

Wander_380 писал(а):Машинка новая, такого быть не должно. может и аккум подзарядить не помешало бы, если сел то его не хватает первый раз а потом подзаряжается. Надо проверить

+1 и подъеть к нормальному электрику,но что бы найти ему причину надо ситуация была как и с утра когда плохо заводится

Tatyana_Lis, Может вам на диагностику компьютерную подъехать?Или в клубный гараж? Диагностикаhttp://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=46&t=1642
Гараж 1 http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=19&t=5055
Гараж 2http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph ... 0%B0%D0%B6
или на оборот

Tatyana_Lis, тогда попробуйте в гаражи!ссылки выше

Tatyana_Lis, имхо, стОит попробовать поменять датчик температуры ОЖ...
Логика тут возможна следующая: на холодную, ЭБУ "видит", что двигатель ледяной, поэтому ему для нормальной заводки нужно побольше топлива влить, а потом, как прогреется, уже норму дает... Так вот у Вас возможно датчик врет, и ЭБУ "кажется", что движок уже прогрет и даже на холодную льет малыми дозами, чего естественно не хватает для успешного старта.

Добавлено спустя 2 минуты:

Tatyana_Lis писал(а):Компьютерная диагностика ничего не показала, все чисто)

комп возможно показывает только текущие ошибки, а в прогретом то состоянии у Вас движок работает хорошо, смотря каким вы читали компом и смотря сохраняются ли у вас не текущие ошибки.

Кто знает, подскажите,почему с утра стартер гоняешь,гоняешь, а потом как заведется, сразу куча дыма живой салярой? и не троит и не подколачивает а сразу работает движок нормуль, а потом в течении дня заводиться нормально,но очень редко все ж бывают какаето за...е

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
1,9 Д.(T2) (Вольво V40)

свечи, реле свечей, датчик температуры ож...

свечи в норме реле тож, какой датчик именно? он там не один

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

yagger писал(а):свечи, реле свечей, датчик температуры ож...

а иногда придешь утром и с пол тыка как будто всю ночь на ней ездили)

Дайвер писал(а):а иногда придешь утром и с пол тыка как будто всю ночь на ней ездили)

возможно "контактная" проблема. или к реле или к датчику ож провод глючит, в разъеме контакты надо бы хорошо пошевелить...